Solarisy A8, U12 i U18 - dostawa 2008+2009
Dokładnie masz racjęBJ pisze:Kierowca czy kierowczyni z normalnymi układami nie dostałaby po bodaj 3 latach pracy najpierw Ikarusa z dużą kabiną, a teraz Solarisa nowego na wysoką brygadę... I to na stałe brygade i linie...levar pisze:Tak, zamiast 5577 teraz na 7/710 8880.
No ale przemilczmy to...
Ogólnie żenuaa...
To jest chyba tak, że jej mąż jeździ czymś tam na dodatkach, ale tego nie jestem pewien. Być może również przeniósł się na 7/710...Santos pisze:Dokładnie masz rację Na Chełmskiej jeździła coś koło roku bodajże, i na siódemce z 2 lata już Ale generalnie związkowiec, który zgarnął 5577 na dodatki, nagrał całą sprawę, i to dzięki niemu Duet z Papierni dostał nówkę sztukę. Co do brygady to też nie zła historia. Która z Kobiet na R7 nie chciała by zjazdu o 19:24 albo zmiany o 11:27
A ona jeździ w DP w zm. A od ok. 4.30 do 11.27.
BTW tatuś, który wykreował całą wygodną sytuację, też nie narzeka nie niedogodności...
A już w ogóle najlepsze jest, że 7/710 jest planowo wysokie. Zrozumiałe, że często na brygady wysokie wyjeżdża niski wóz, ale żeby tak sobie załatwić na stałe i wóz, i brygade...
I to chyba tyle w temacie..
Hehe 8133 w najbliższym czasie też prawie na stałe na 727, więc nie pomyśl sobie czegoś.BJ pisze:A już w ogóle najlepsze jest, że 7/710 jest planowo wysokie. Zrozumiałe, że często na brygady wysokie wyjeżdża niski wóz, ale żeby tak sobie załatwić na stałe i wóz, i brygade...![]()
[ Dodano: |5 Wrz 2009|, 2009 13:10 ]
Jej mężulek to dodatki i 5776BJ pisze:To jest chyba tak, że jej mąż jeździ czymś tam na dodatkach, ale tego nie jestem pewien. Być może również przeniósł się na 7/710...
[ Dodano: |5 Wrz 2009|, 2009 13:13 ]
Taa swego czasu jeździł na stałe deskorolką 8613 na 9/116BJ pisze:BTW tatuś, który wykreował całą wygodną sytuację, też nie narzeka nie niedogodności...![]()
Nie powiem Ci, bo nie wiem, ale na pewno operuję na stałe SU18BJ pisze:A teraz to przypadkiem tatusia wóz, to nie 8155?Santos pisze:Taa swego czasu jeździł na stałe deskorolką 8613 na 9/116 Było to całkiem nie dawno, kiedy to na 116 były jeszcze wysokie dodatki 011-015, a z całek właśnie ta 9 brygada miała najwcześniejszy zjazd
Zresztą, dość ciekawa będzie obsada nówek 8881-8887
Oczywiście są to "zakładowe plotki", ale słyszałem kilka informacji na ten temat.Santos pisze:Zresztą, dość ciekawa będzie obsada nówek 8881-8887 Właściciele Ikarusów przejdą na nówki, czy może po prostu niektórzy kierowcy z 81xx
I tak - jednego z 888X mieliby dostać obecni właściciele 8100. A to z powodu, że obaj oni są patronami dość często gęsto, w związku z czym będzie po prostu wygodniej i przyjemniej zarówno patronowi, jak i nowemu kierowcy. To akurat dobrze, moim zdaniem, jeśli tak się stanie.
Podobno jednego mają dostać także właściciele po 8106.
A jednego może dostanie znajomy, który ma staż już ładnych parenaście lat z przerwami, a wozu jeszcze nie miał właśnie ze względu na te przerwy.
I co najmniej prawdopodobne: jeden miałby ponoć trafić do obecnych właścicieli wozu 8130, w którym założono biletomat, przez co wóz ten jeździ na stałe na 175.
A właścicielom powiedziano, że swoim będą jeździć, kiedy będą mieli tą brygadę w grafiku...
To są słowa jednego z właścicieli 8130 sprzed ok. 2 tyg, więc może coś się zmieniło w tej materii - przykładowo dostali tą brygadę na 175 na stałe
Co do reszty, to pewnie sporo kierowców przejdzie z U15 na nowe U18... Może też z Ikarusów, choć powszechnie stosowaną praktyką jest kolejność: Ikarus
Hmmm dotąd myślałem że mamy jeszcze wóz 8880 na woronicza a tu proszę znikłSantos pisze:Zresztą, dość ciekawa będzie obsada nówek 8881-8887Właściciele Ikarusów przejdą na nówki, czy może po prostu niektórzy kierowcy z 81xx
„Wazeliniarze są najgorsi. Niżej postawieni mają przez nich przerąbane, a z szefów robią kretynów.”
„Nic tak nie bezcześci człowieka, jak dobrowolne poddaństwo i łaszenie się do cudzej stopy.”
„Nic tak nie bezcześci człowieka, jak dobrowolne poddaństwo i łaszenie się do cudzej stopy.”
A czy to ważne jest kto jest czyim właścicielem. Za miast się cieszyć że kolejna grupa już wytypowana jest ikarusów do ścięcia w zamian za nowe to roztrząsamy kto czyj będzie. I tak na stanie ma MZA a właścicielem do spłacenia autobusów jest fabryka solaris. W tym roku dopiero spłaciliśmy solarki z 2005 roku. Ten 8240 (2006r) spłacony. Solarki 2007 spłacone w 40%. Solarki 2008 spłacone w 25% a Jelcze 2007/2008 spłacone są w 67% (gdyż naciska syndyk ale w zamian za wydłużenie terminu spłaty dokupimy 4 sztuki 4950-4953). Więc skończcie z tą żenadą kto kogo dostał i jakim wozem jeździ na prawdę prawdziwemu kierowcy to i brak koła jednego nie przeszkadza.
Dane z 18.07.2009r
Dane z 18.07.2009r
„Wazeliniarze są najgorsi. Niżej postawieni mają przez nich przerąbane, a z szefów robią kretynów.”
„Nic tak nie bezcześci człowieka, jak dobrowolne poddaństwo i łaszenie się do cudzej stopy.”
„Nic tak nie bezcześci człowieka, jak dobrowolne poddaństwo i łaszenie się do cudzej stopy.”
Daruj to Ty sobie tą beznadziejną wypowiedź niedoszły kierowczyku.beni pisze:Więc skończcie z tą żenadą kto kogo dostał i jakim wozem jeździ na prawdę prawdziwemu kierowcy to i brak koła jednego nie przeszkadza.
[ Dodano: |5 Wrz 2009|, 2009 17:07 ]
Yhh no właśnie czy to nie nonsensBJ pisze:choć powszechnie stosowaną praktyką jest kolejność: IkarusSU15
SU18
Podobno 8888 8889 8890 8891 8892 8893 na Ostrobramską.
W dniu 11.09. mają dojechać 8895-8899 na Redzie.
W dniu 18.09. mają dojechać 8885,86,87 na Woronicza i 8894 na Ostrą.
W dniu 11.09. mają dojechać 8895-8899 na Redzie.
W dniu 18.09. mają dojechać 8885,86,87 na Woronicza i 8894 na Ostrą.
„Wazeliniarze są najgorsi. Niżej postawieni mają przez nich przerąbane, a z szefów robią kretynów.”
„Nic tak nie bezcześci człowieka, jak dobrowolne poddaństwo i łaszenie się do cudzej stopy.”
„Nic tak nie bezcześci człowieka, jak dobrowolne poddaństwo i łaszenie się do cudzej stopy.”