Bilety, kontrole, taryfa
Moderator: JacekM
Każdy wóz posiadający kasowniki (tram/bus/skm) zjeżdżając na zajezdnię podjeżdża pod czytnik podczerwieni i wymienia dane. Port to takie urządzenie często widoczne w kabinie po prawej stronie, zazwyczaj przyczepiane na przyssawkę do szyby.
Reasumując: technologia jak na dzisiaj już wręcz archaiczna (co nie znaczy zła...) W nowszych systemach spodziewałbym się raczej wyspecjalizowanego systemu radiowego bądź gprsowego, sprzężonego z gpsem i łącznością cyfrową.
Reasumując: technologia jak na dzisiaj już wręcz archaiczna (co nie znaczy zła...) W nowszych systemach spodziewałbym się raczej wyspecjalizowanego systemu radiowego bądź gprsowego, sprzężonego z gpsem i łącznością cyfrową.
--
Oko za oko, kwit za dowód.
Oko za oko, kwit za dowód.
Mam nadzieję, że nie, bo to powodowałoby większe zagrożenie, że taki bilet się "skasuje" przypadkiem. No ni nie dałoby się raczej kupić na przykład 2 - 3 na raz, bo byłby problem z aktywacją ichPetroniusz pisze:Czy w świetle kodowania biletów kilkudniowych na kartach, będzie wycofywanie ich z kartoników?
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 | 36 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43
To, ze pozostaną na kartonikach wcale nie zmniejsza tego zagrożenia, daje tylko pewną alternatywę zabezpieczenia się poprzez skasowanie niezbliżywajnej wersji biletuWolfchen pisze:Mam nadzieję, że nie, bo to powodowałoby większe zagrożenie, że taki bilet się "skasuje" przypadkiem. No ni nie dałoby się raczej kupić na przykład 2 - 3 na raz, bo byłby problem z aktywacją ich
Ciekaw jestem, chcieliśmy krótkookresowych na wkm ale czy pomyśleliśmy o takich przypadkach? A może ZTM będzie dołączał metalową okładkę do SWKM
[ Komentarz dodany przez: Bastian: Wto 15 Wrz, 2009 18:31 ]
Korekta cytowania.
--
Oko za oko, kwit za dowód.
Oko za oko, kwit za dowód.
Trzymanie obok zmapowanej ELS powoduje wyskoczenie na kasowniku napisu "ZA DUŻO KART". To samo jest w przypadku zbliżenia jednocześnie warszawskiej i gdyńskiej karty (tj. w jednej okładce na dokumenty). Jeszcze kiedyś sprawdzę, jak działa WKM + przepustka (też elektroniczna). To tyle, na temat mixów zbliżeniowychelijah pisze:Ciekaw jestem, chcieliśmy krótkookresowych na wkm ale czy pomyśleliśmy o takich przypadkach? A może ZTM będzie dołączał metalową okładkę do SWKM
A jeśli chcesz, żeby kasowniki "nie widziały" Twojej WKM, to trzymaj ją zawiniętą w folię aluminiową
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 | 36 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43
ELS i WKM w jednym portfelu zdarza się przecież bardzo często... i to jest to co mnie cholernie wkurza przy przechodzeniu przez bramkę w metrze
BTW: niektóre przepustki w standardzie Mifare nie dają żadnego efektu, niektóre "aktywują" kasownik i powodują wyświetlanie czerwonego leda, niektóre też wyrzucają komunikat o błędzie a niektóre nic nie "wyświetlają"
BTW: niektóre przepustki w standardzie Mifare nie dają żadnego efektu, niektóre "aktywują" kasownik i powodują wyświetlanie czerwonego leda, niektóre też wyrzucają komunikat o błędzie a niektóre nic nie "wyświetlają"
--
Oko za oko, kwit za dowód.
Oko za oko, kwit za dowód.
Bilety 14-dniowe będą sprzedawane od 29 września i będą kodowane wyłącznie na WKM.
Od tego dnia będzie możliwe kodowanie innych biletów krótkookresowych na kartach.
O ile przy zakupie biletu 14-dniowego otrzymamy (jeśli zechcemy) nową kartę, to chcąc zakodować na karcie np. bilet 3-dniowy będziemy musieli mieć własną.
Od tego dnia będzie możliwe kodowanie innych biletów krótkookresowych na kartach.
O ile przy zakupie biletu 14-dniowego otrzymamy (jeśli zechcemy) nową kartę, to chcąc zakodować na karcie np. bilet 3-dniowy będziemy musieli mieć własną.
14 dniowy jest na okaziciela więc może być kodowany na zwykłej karcie i bez podpisówelijah pisze:Ha, 3-dniowy zbyt tani, ale 14-dniowy to już nie... Ja 4 dniowy wprowadzając nowe bilety od razu bym zastrzegł, że są dostępne tylko na swkm.
Nie daj się zepchnąć z twojej drogi nawet przez ludzi idących w tym samym kierunku.
S.J.Lec
S.J.Lec
Tak. Ale będzie to wciąż bilet na okaziciela. Liczy się rodzaj kontraktu, a nie nośnik.Andrzej pisze:Będę mógł kupić 14-dniowy kodując na karcie spersonalizowanej?
Skąd ten pomysł? Oczywiście, że wszystkie bilety krótkookresowe pozostaną biletami na okaziciela.Plesim pisze:To 3-dniowy jest imienny![]()