Występują problemy techniczne po stronie dostawcy hostingu. W trakcie prac naprawczych możliwe są przerwy w dostępie do forum.

Zmiany obsługowe - wrzesień 2009

Moderatorzy: Poc Vocem, Tyrystor, TranslatorPS

altar
Posty: 679
Rejestracja: 03 kwie 2008, 11:48
Lokalizacja: Warszawa-Wilanów

Post autor: altar » 25 wrz 2009, 8:17

Ja tak z innej beczki: czy na 130 w DP wszystkie brygady planowo są solo? Od kilku dni zawsze na brygadzie 1 widzę przeguba i zastanawiam się, czy to takie kilkudniowe "dziwadło", czy też planowo...
Wilanowski miłośnik KM i zakładu R-1.
Objęty obsługą linii 116, 139, 164, 180, 217, 317, 519, 522, 700, 710, 724, E-2, N31, N50, N81.
ZP Instytut Neurologii, ZP Łowcza i ZP Sobieskiego.

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26876
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 25 wrz 2009, 11:42

Nie mały być całki solo, dodatki przegubowe?
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

dzidek
Posty: 5472
Rejestracja: 15 gru 2005, 20:48

Post autor: dzidek » 25 wrz 2009, 11:50

fraktal pisze:Dlatego się zawahałem, ponieważ Kleszczowa nie ma niskopodłogowych przegubów. A moim zdaniem, lepiej zwiększyć liczbę brygad niskopodłogowych na 517 (nie piszę o tym tylko w kontekście objazdu, ale tak w ogóle).
No to tylko SU15 i Neoplany będzie wystawiać Kleszczowa na tę linię.

altar
Posty: 679
Rejestracja: 03 kwie 2008, 11:48
Lokalizacja: Warszawa-Wilanów

Post autor: altar » 25 wrz 2009, 12:18

Glonojad pisze:Nie mały być całki solo, dodatki przegubowe?
A jest tu wogóle jakiś dodatek... :-k
Wilanowski miłośnik KM i zakładu R-1.
Objęty obsługą linii 116, 139, 164, 180, 217, 317, 519, 522, 700, 710, 724, E-2, N31, N50, N81.
ZP Instytut Neurologii, ZP Łowcza i ZP Sobieskiego.

michał1984
Posty: 2261
Rejestracja: 02 kwie 2006, 13:08
Lokalizacja: Warszawa-Bródno

Post autor: michał1984 » 25 wrz 2009, 13:15

Nie ma,jest tylko 7 całek ;-) 1,4,7-r-7 :D 2,3,5,6-r-11 :D

altar
Posty: 679
Rejestracja: 03 kwie 2008, 11:48
Lokalizacja: Warszawa-Wilanów

Post autor: altar » 25 wrz 2009, 13:23

Też tak myślałem - to było pytanie retoryczne. Nadal jednak pozostaje kwestia, czy jedna całka woroniczańska jest planowo wielkopojemna...
Wilanowski miłośnik KM i zakładu R-1.
Objęty obsługą linii 116, 139, 164, 180, 217, 317, 519, 522, 700, 710, 724, E-2, N31, N50, N81.
ZP Instytut Neurologii, ZP Łowcza i ZP Sobieskiego.

Awatar użytkownika
ZaciszaniN
Posty: 2297
Rejestracja: 15 gru 2005, 20:44
Lokalizacja: 100% WaRsZaWa
Kontakt:

Post autor: ZaciszaniN » 25 wrz 2009, 16:29

Z ciekawszych obsługowych zmian ursuskich:

:arrow: na 149 w DP pojawi się Libero, w DS Soliny
:arrow: na 187 w DP 4 solówki z R-7
:arrow: na 394 zamiast SU10, 3 Neoplany z R-11
:arrow: na 517 w DP 2c + 5dA/1dB z R-7, a w DS 2c (wszystko na przeguby), reszta po staremu czyli R-11 oraz R-13
Zapraszam do oglądania moich zdjęć ze stołecznej aglomeracji na PHOTOTRANS.

altar
Posty: 679
Rejestracja: 03 kwie 2008, 11:48
Lokalizacja: Warszawa-Wilanów

Post autor: altar » 25 wrz 2009, 16:32

ZaciszaniN pisze:na 382 zamiast SU10, 3 Neoplany z R-11
Chyba 394...
Wilanowski miłośnik KM i zakładu R-1.
Objęty obsługą linii 116, 139, 164, 180, 217, 317, 519, 522, 700, 710, 724, E-2, N31, N50, N81.
ZP Instytut Neurologii, ZP Łowcza i ZP Sobieskiego.

SławekM
(solaris8315)
Posty: 14369
Rejestracja: 15 gru 2005, 20:57
Kontakt:

Post autor: SławekM » 25 wrz 2009, 16:50

Przegubowiec pisze:25-09-2009 • Zmiany w obsłudze linii od 26 września należy podzielić na te związane z zamknięciem ulicy Cierlickiej, oraz te, które z tą zmianą nie mają nic wspólnego. Najpierw wymienimy te drugie:
122 Stalowa wchodzi na kolejne dwie brygady w DP zamiast Mobilisu
130 ostatnia wielkopojemna całka w DP staje się solówką
160 zostanie zaszczycona trzema wtyczkami – 2 poranne przegubowe i 1 całodzienna na solówkę – oczywiście ikarusami ze Stalowej
162 wszystkie brygady wielkopojemne
163 całe na SU10 z Mobilisu
176 Stalowa oddaje Grodziskowi jedną brygadę w DS
180 roszady w weekend między Kleszczową, Woronicza i PKS GM: Woronicza (w całości) i Grodzisk (2 brygady) oddają swoje udziały Kleszczowej
182 Woronicza wystawi jedną szczytową solówkową wtyczkę, w zamian za cztery z Kleszczowej, których już nie będzie
700 zostaje przejęte w całości przez Mobilis i jego U12
Zmiany w liniach ursuskich:
149 na skróconej trasie skrócone wozy – w tygodniu 2 całki i poranny dodatek na Libero, w weekendy dwie Soliny
177 w całości na SU10 – po 2 całki w DP i DS
187 Woronicza w DP wystawi 4 Ikarusy 260
194 totalny miszmasz – 1 całka, 2 dodatki oraz 2 całki w DS na SU10 z Mobilisu, 3 całki, 2 dodatki i 2 brygady w DS na SU12 z Mobilisu oraz 1 całka, 1 dodatek i 1 brygada w weekend od PKS Grodzisk
206 wzmocniony kontyngent Solin: 2 całki przez cały tydzień oraz 1 dodatek w DP
207 jeden dodatek stał się całką, przybyła jedna brygada w DS
394 – Kleszczowa przejmuje całość 3 neoplanami
517 Woronicza zwiększa swój udział do 2 całek, 5 dodatków porannych, 1 popołudniowego i 2 całek w DS. Tracą Kleszczowa i Stalowa, R-11 obsłuży 5 całek, 2 dodatki poranne, 1 popołudniowy, 1 maraton i 3 całki w DS, R-13 zaś pozostaje na 2 całkach, 3 popołudniowych dodatkach i 5 całkach w DS
Z-7 Kleszczowa obsłuży całość: 8 całek i 2 dodatki w tygodniu oraz 5 całek w weekendy – 100% niskiej podłogi.

Awatar użytkownika
Kleszczu
Stoi... Sofista?
Posty: 11540
Rejestracja: 14 gru 2005, 19:48
Lokalizacja: Nowe Włochy
Kontakt:

Post autor: Kleszczu » 25 wrz 2009, 17:12

SU10 na 194 to totalna porażka ](*,)
"Ale potrafił podać dokładnie godziny wyjazdu i przyjazdu pociągu Paryż-Berlin, kombinacje połączeń między Lyonem i Warszawą.(...) Nawet naczelnik stacji by się w tym zgubił..."
Albert Camus-"Dżuma"

"Kiedyś chciałem umrzeć młodo jak Jim Morrison, ale z czasem zacząłem patrzeć na to inaczej..." - Ryszard Riedel

Awatar użytkownika
ZaciszaniN
Posty: 2297
Rejestracja: 15 gru 2005, 20:44
Lokalizacja: 100% WaRsZaWa
Kontakt:

Post autor: ZaciszaniN » 25 wrz 2009, 17:24

Przegubowiec pisze:160 zostanie zaszczycona trzema wtyczkami – 2 poranne przegubowe i 1 całodzienna na solówkę – oczywiście ikarusami ze Stalowej
Nie będą to Ikarusy, bo na Trakcie jest przecież zakaz :!:
Zapraszam do oglądania moich zdjęć ze stołecznej aglomeracji na PHOTOTRANS.

Awatar użytkownika
Colony
Posty: 2833
Rejestracja: 05 sty 2006, 17:43
Lokalizacja: tam gdzie tramwaj wciąż nie może dojechać
Kontakt:

Post autor: Colony » 25 wrz 2009, 17:33

Nie wiem czy solówki z rana na 187 to mądry pomysł...
(podpis tymczasowy zanim nie znajdę czegoś niebanalnego co was zbije z pantałyku)

Awatar użytkownika
rosier
Posty: 286
Rejestracja: 04 lip 2008, 23:33
Lokalizacja: te durne pomysły ZTMu?

Post autor: rosier » 25 wrz 2009, 18:16

nie, to fatalny pomysł. ](*,)
tak samo jak su10 na 194, bo ja to bym najchętniej tam zobaczył Neosia.
117 119 130 138 167 168 174 210 318 504 N36 N37

Zmienianie komunikacji miejskiej należy zacząć od zmieniania ZTMu.

Szymon
(Mr_Kolesław)
Posty: 2068
Rejestracja: 31 sie 2007, 19:03
Lokalizacja: Szamoty
Kontakt:

Post autor: Szymon » 25 wrz 2009, 18:35

Faktycznie - ktoś źle pomyślał z SU10 na 194... Ale to nie będą przecież jedyne autobusy :P W szczycie co 10min to może nie będzie aż tak źle ;) Pierwsza poważna próba już w poniedziałek... Bo jeszcze studenci się pojawią :-"

dzidek
Posty: 5472
Rejestracja: 15 gru 2005, 20:48

Post autor: dzidek » 25 wrz 2009, 18:42

rosier pisze:nie, to fatalny pomysł. ](*,)
tak samo jak su10 na 194, bo ja to bym najchętniej tam zobaczył Neosia.
Gołąbki mają wręcz stworzony układ ulic pod Neoplany :D

Zablokowany