Komunikacja miejska w Ursusie

Post autor: **Bastian** » 29 wrz 2009, 15:38

A jak zapłaci, to proszę bardzo...

dzidek · Post autor: **dzidek** » 29 wrz 2009, 15:42

Bastian pisze:194 nie wystarczy?

Widać ludzie nie chcą jechać przez Nowe Włochy z Ursusa do kominów?

Szymon · Post autor: **Szymon** » 29 wrz 2009, 15:44

dzidek pisze:
Bastian pisze:194 nie wystarczy?
Widać ludzie nie chcą jechać przez Nowe Włochy z Ursusa do kominów?

Ja stawiam na to, że po prostu nie są jeszcze do tego przyzwyczajeni. Dla porównania 149 na tym odcinku przed wakacjami woziło mniej więcej tyle samo osób

fik · Post autor: **fik** » 29 wrz 2009, 16:38

dzidek pisze:
Bastian pisze:194 nie wystarczy?
Widać ludzie nie chcą jechać przez Nowe Włochy z Ursusa do kominów?

ZTM za głupotę ludzką nie odpowiada.

ctl83 · Post autor: **ctl83** » 29 wrz 2009, 17:10

Kilka obserwacji z drugiego dnia roboczego zmian:
Koło siódmej normalne 517 przy Beresteckiej nawalone na maxa. Może i bym się jeszcze zmieścił, ale wolałem poczekać na kurs "f" w którym było trochę luźniej. Jak dobrze że wydłużyli te kursy do Centralnego.
Z powrotem koło 16 przy Centralnym 127 w stronę Ursusa - również pełne zapełnienie.

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 29 wrz 2009, 17:21

ctl83 pisze:Jak dobrze że wydłużyli te kursy do Centralnego.

Owszem. Kończenie trasy na pl. Zawiszy było delikatnie mówiąc debilizmem...

ctl83 pisze:Z powrotem koło 16 przy Centralnym 127 w stronę Ursusa - również pełne zapełnienie.

A jak z punktualnością?

cristle · Post autor: **cristle** » 29 wrz 2009, 20:24

A na 716 znów dziś szpilki nie wetkniesz! I rano i po południu. Zabrać z 1 brygadę z 717!!! i dać przegub! (obejdzie się bez zmian rozliczeń fin.)

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 29 wrz 2009, 20:40

717 to chyba w ogóle trzeba zawiesić, przejazd przez wiadukt w Piastowie je morduje.

kris126 · Post autor: **kris126** » 29 wrz 2009, 21:37

Glonojad pisze:717 to chyba w ogóle trzeba zawiesić, przejazd przez wiadukt w Piastowie je morduje.

Chyba swój łeb zawieś, a mieszkańcy Piastowa z buta będą szli do stacji

10 minut opóźnienia to naprawdę powód żeby linię zawiesić a w efekcie i
zlikwidować

Naprawdę świetny pomysł. A z resztą kto posłucha Twoich mądrych rad

Tą linię już likwidują 2 lata, były pomiary i się okazało, że linia i tak i tak będzie kursować. A poza tym jest zbyt duży nacisk społeczeństwa Piastowa na to, aby nie likwidować ani nie zmieniać trasy linii 717

cristle · Post autor: **cristle** » 29 wrz 2009, 21:39

Ono w ogóle nie ma dziś sensu: stoi Łopuszańska/ Aleje/ Tysiąclecia/ Wiadukt.
Proponuje z 3 brygad dwie przenieść na 716, a 1 zostawić na trasie skróconej i zmienionej: Ogińskiego-AWP-Tysiąclecia- i albo zakończyć przy Tesco, albo powrót Tysiąclecia - Warszawska - KENIGA, albo dać na Solinie 1 brygadę dalej Alejami do PKP Ursus. Albo Solinę puścić ulicami TESCO - Tysiąclecia - Warszawska - Bohaterów Wolności - Ogińskiego - Sowińskiego - Toruńska - Al. Krakowska - Warszawska - KENIGA a tak szczerze to aby minąć cały korek trzeba by jechać Sowińskiego - Toruńska - Orła Białego i wyjechać przed samym przejazdem przy Lelewela.
Burmistrz mówił mi ostatnio o takich wariantach

dzidek · Post autor: **dzidek** » 29 wrz 2009, 23:04

fik pisze:
dzidek pisze:Widać ludzie nie chcą jechać przez Nowe Włochy z Ursusa do kominów?
ZTM za głupotę ludzką nie odpowiada.

To nie ludzie mają być dla ZTMu a ZTM dla ludzi, fiku!

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 29 wrz 2009, 23:12

kris126 pisze:
Glonojad pisze:717 to chyba w ogóle trzeba zawiesić, przejazd przez wiadukt w Piastowie je morduje.
Chyba swój łeb zawieś,

Zachowaj swoje prostactwo dla siebie.

a mieszkańcy Piastowa z buta będą szli do stacji

Będą jeździć wzmocnionym 716, które przyjedzie, w przeciwieństwie do 717, które jest tylko w rozkładzie. Ta linia W WAKACJE potrafiła mieć 20 minut opóźnienia o CZTERNASTEJ. O jakości komunikacji nie świadczy liczba linii (a nierzadko jest wręcz przeciwnie), tylko liczba i regularność kursów.

10 minut opóźnienia to naprawdę powód żeby linię zawiesić a w efekcie i
zlikwidować

10 minut to się przez wiadukt teraz jedzie.

Tą linię już likwidują 2 lata, były pomiary i się okazało, że linia i tak i tak będzie kursować.

Były pomiary które niezbicie wykazały, że linia ta jest marnotrawstwem pieniędzy piastowskich podatników, a decyzja o jej dalszym funkcjonowaniu wcale nie jest ostateczna.

[ Dodano: |29 Wrz 2009|, 2009 23:32 ]

kris126 pisze: A z resztą kto posłucha Twoich mądrych rad

Hm, z kim to ja na ten temat rozmawiałem, taki miły, znający się na rzeczy pan... Zbigniew Brzeziński się nazywał chyba.

cristle · Post autor: **cristle** » 29 wrz 2009, 23:37

W pełni popieram Glonojada. Też odbyłem kilka konwersacji z panem Brzezińskim.

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 29 wrz 2009, 23:42

A może dowozówka dla płd Piastowa w ogóle nie powinna pchać się przez wiadukt? Ale wtedy nie da się komunikacji domkom w północno - wschodniej części, a wolałbym tam puścić lokalną solinę, niż wyginać 716 które powinno jeździć tak, jak jeździ (tj. możliwie blisko zabudowy intensywnej ulicami o dobrym (khe, Sowińskiego, khe) standardzie technicznym ).

fik · Post autor: **fik** » 29 wrz 2009, 23:57

dzidek pisze:To nie ludzie mają być dla ZTMu a ZTM dla ludzi, fiku!

Co nie oznacza, że ma spełniać ich najbardziej kretyńskie postulaty. Skoro ludziom nie pasuje silne 194 tylko dlatego, że jedzie 3 minuty dłużej, za to wolą czekać dłużej na 716 nabite Piastowem - to jest ich problem.