Komunikacja w Rembertowie

tadeo · Post autor: **tadeo** » 08 paź 2009, 11:58

Bastian pisze:...Komunikacji nie można traktować dwupunktowo ...

bardzo cieszy mnie to co napisałeś. dobrze byłoby tę myśl uświadomić i zaszczepić na trwałe konstruktorom układu komunikacyjnego ZTM (dalszy ciąg w temacie o Ursusie).

Bastian pisze:...A co będzie, jeśli MZA zostanie postawione w stan upadłości?...

czarno wieszczysz ? oj, prawdopodobnie ZTM i miasto miałoby wtedy bardzo poważny problem (nie wspominając o pasażerach).
.

Post autor: **Bastian** » 08 paź 2009, 12:21

tadeo pisze:czarno wieszczysz ?

Ty także.

man1956 · Post autor: **man1956** » 19 lis 2009, 0:16

Ulica Strażacka odblokowana
Życie Warszawy, kmaj, 18-11-2009
http://www.zw.com.pl/artykul/10,420868_ ... owana.html
Zarząd Remontów i Konserwacji Dróg ma jutro układać pierwszą warstwę asfaltu na ul. Strażackiej.

Do akcji wkroczy też Mazowiecka Spółka Gazownictwa, która obiecała budowę instalacji z dala od drogi, odłączywszy uprzednio nieszczelną instalację pod jezdnią. Połączenie prac drogowców i gazowników to próba wygrania wyścigu z zimą. Prace przy gazociągu potrwają ok. dwóch tygodni.

Potem drogowcy muszą jeszcze zainstalować latarnie. Według ZRiKD, jest szansa, że kierowcy pojadą tędy w tym roku. 1,4 km nowej jezdni to potrzebny skrót między ul. Zabraniecką na Targówku i Chełmżyńską w Rembertowie. Kierowcy ominą tędy zakorkowane skrzyżowanie ul. Płowieckiej i Marsa z Trasą Siekierkowską.

Coś się ruszyło na Strażackiej. Skoro tak, to może jest szansa, aby - po uruchomieniu odcinka do Zabranieckiej - puścić tamtędy coś z Rembertowa, a 168 skrócić do Os. Ostrobramska? Pytanie tylko, co miałoby to być?

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 25 lis 2009, 19:52

Zastanawiam się, czy zamiast kombinować ze 196 i robić śmieszną linię o przelocie około 8 minut, nie lepiej byłoby przedłużyć 153 po trasie 196 do REMBERTÓW-AON, a samo 196 pożegnać? Wtedy mocne 153 pożegnałoby 415. Na amen.

PiotrekP · Post autor: **PiotrekP** » 25 lis 2009, 20:25

Czyli przy PKP będzie możliwość zawracania? Czy może zostanie zachowana obecna sytuacja, że jedna brygada jedzie przez Cyrulików - Chruściela - Republikańską - Frontową - Szatkowników, a druga odwrotnie tylko, że przez cały dzień? Bo jeśli opcja A to pomysł Wolfchena nie jest zły

JotPeCet · Post autor: **JotPeCet** » 25 lis 2009, 21:42

PiotrekP pisze:Czyli przy PKP będzie możliwość zawracania?

Niestety nie.

Bierut · Post autor: **Bierut** » 26 lis 2009, 12:06

Wolfchen pisze:Zastanawiam się, czy zamiast kombinować ze 196 i robić śmieszną linię o przelocie około 8 minut, nie lepiej byłoby przedłużyć 153 po trasie 196 do REMBERTÓW-AON, a samo 196 pożegnać? Wtedy mocne 153 pożegnałoby 415. Na amen.

A niby jakbyś to zrobił ? Przecież od ratusza te 2 linie od 1 grudnia pojadą w 2 kierunkach. I jaki to ma związek z 415 ?

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 26 lis 2009, 14:33

Bierut pisze:A niby jakbyś to zrobił ? Przecież od ratusza te 2 linie od 1 grudnia pojadą w 2 kierunkach.

Najzwyklej w świecie. Zostawił obecną trasę 153, z tym, że zamiast krańcować na Mokrym Ługu, to przedłużyłbym do Rembertów-AON przez Republikańską.

Bierut pisze:I jaki to ma związek z 415 ?

Częste 153 i 218 zapewniłyby wystarczającą podaż miejsc.

Post autor: **Bastian** » 26 lis 2009, 16:20

Wolfchen pisze:Zostawił obecną trasę 153, z tym, że zamiast krańcować na Mokrym Ługu, to przedłużyłbym do Rembertów-AON przez Republikańską.

Nic nie rozumiem. A można jakoś z planem miasta w ręku?

[ Dodano: |26 Lis 2009|, 2009 16:20 ]

Wolfchen pisze:Częste 153 i 218 zapewniłyby wystarczającą podaż miejsc.

Panie, gdzie 153, a gdzie 218!

bartoni722 · Post autor: **bartoni722** » 26 lis 2009, 16:26

Bastian pisze:
Wolfchen pisze:Zostawił obecną trasę 153, z tym, że zamiast krańcować na Mokrym Ługu, to przedłużyłbym do Rembertów-AON przez Republikańską.
Nic nie rozumiem. A można jakoś z planem miasta w ręku

Mokry Ług-obecna trasa-Szatkowników-Frontowa-Republikńska-Rembertów AON?

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 26 lis 2009, 16:31

Bastian pisze:Nic nie rozumiem. A można jakoś z planem miasta w ręku?

MOKRY ŁUG - Czwartaków - Paderewskiego - Chruściela - Cyrulików - Szatkowników - Czerwonych Beretów - Frontowa - Republikańska - REMBERTÓW-AON

Bastian pisze:Panie, gdzie 153, a gdzie 218!

OJP. Pomyliłem z 215, które by załatało jako tako dziurę po 196 na Chruściela...

Post autor: **Bastian** » 26 lis 2009, 20:44

Wolfchen pisze:
Bastian pisze:Nic nie rozumiem. A można jakoś z planem miasta w ręku?
MOKRY ŁUG - (...)

No to nie dziwne, że nie zrozumiałem, skoro na tym miałoby polegać "zamiast krańcować na Mokrym Ługu"...

PS A czym z ESKULAPÓW?

Post autor: **JacekM** » 26 lis 2009, 21:08

Czekajcie, czegoś tu nie rozumiem, od 1. powstaje jakies 215, to czemu nie można było przeprowadzić reformy 170/406? Bo nie?

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 26 lis 2009, 21:08

Bastian pisze:No to nie dziwne, że nie zrozumiałem, skoro na tym miałoby polegać "zamiast krańcować na Mokrym Ługu"...

Ups, kardynalny błąd, sorry...

Bastian pisze:A czym z ESKULAPÓW?

Zostaje tam 168, 515, 215... A jeśli i to będzie mało (uwzględniając zasilenie 515 z brygad 415), to pozostaje kwestia otwarta, żeby coś dorzucić

Post autor: **pawcio** » 26 lis 2009, 21:32

JacekM pisze:Czekajcie, czegoś tu nie rozumiem, od 1. powstaje jakies 215, to czemu nie można było przeprowadzić reformy 170/406? Bo nie?

Bo nie ma pretekstu w postaci nowej ulicy i skończyłoby się to kasacją linii, a nie utworzeniem. Tak w telegraficznym skrócie.