(!) Dyskusje o sieci linii tramwajowych

Moderator: Wiliam

Awatar użytkownika
Wolfchen
(Busmann)
Posty: 14778
Rejestracja: 16 kwie 2006, 9:21
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Wolfchen » 12 paź 2009, 20:11

Tm pisze:A czy pasażerów to interesuje czy tez raczej interesuje ich to, żeby numerki zmieniały sie jak najrzadziej?
Do ideału nam daleko... Chociaż, kto wie, może dożyjemy do czasów, kiedy będzie komunikacja tramwajowa na poziomie światowym? Nie wiem, jestem zwolennikiem porządku, stąd moje zboczenie do segregowania i upraszaczania wszystkiego... ;)
Tm pisze:A co na ten temat mówi odpowiednia uchwała miasta?
40-49 to okresowe, a reszta to specjalne i zastępcze.
Tm pisze:Zmniejszanie numerów linii nic tu nie zmieni.
Podkreśli odstępy pomiedzy poszczególnymi zakresami, ale to bardziej wizualnie... 8-(
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43

Awatar użytkownika
florekf
Posty: 549
Rejestracja: 19 gru 2005, 22:52
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: florekf » 12 paź 2009, 20:29

Ciekawą linią jest tramwaj 25 na trasie Plac Narutowicza- ZOO. Wiadomo, że ludzie powinni czytać informacje w pojeździe, ale numer 25 nadany tym kursom skróconym jest bardzo mylący. W sumie czemu nie nazwać ich 22? Dziś rano tłumy ludzi wędrowały z Ratuszowej zdezorientowane całą sytuacją.... :!: :!: :!:
Obrazek

Awatar użytkownika
Wolfchen
(Busmann)
Posty: 14778
Rejestracja: 16 kwie 2006, 9:21
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Wolfchen » 12 paź 2009, 20:37

Ja bym dał raczej numer 45...
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43

Awatar użytkownika
florekf
Posty: 549
Rejestracja: 19 gru 2005, 22:52
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: florekf » 12 paź 2009, 20:40

No właśnie, powiem szczerze nadanie tym kursom numeru 25 jest "bes sęsu" i jest bardzo mylące dla pasażerów.
Obrazek

Awatar użytkownika
Wolfchen
(Busmann)
Posty: 14778
Rejestracja: 16 kwie 2006, 9:21
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Wolfchen » 12 paź 2009, 20:42

Z tego, co się orientuję, to moja matka nacięła się na ten skrócony kurs... Mam dziwne wrażenie, że będzie chciała jak najszybciej odebrać samochód z serwisu :lol:
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43

Awatar użytkownika
Bastian
Sułtan Maroka
Posty: 36261
Rejestracja: 13 gru 2005, 14:08
Lokalizacja: Gdzieś tam na północy...

Post autor: Bastian » 12 paź 2009, 20:50

Wolfchen pisze:Ja bym dał raczej numer 45...
Ile tych kursów jest? :>
Honi soit qui mal y pense... Chemia teraz doszła do wspaniałych wyników. Robią wiewiórki z aminokwasów. Kir Bułyczow
Gdzieś tam może i jest prawda, ale kłamstwa tkwią w naszych głowach. Terry Pratchett
Darmowy ser znajduje się tylko w pułapkach na myszy. Kir Bułyczow

Awatar użytkownika
Wolfchen
(Busmann)
Posty: 14778
Rejestracja: 16 kwie 2006, 9:21
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Wolfchen » 12 paź 2009, 21:01

27 w kierunku Pl. Narutowicza, a 23 w kierunku Ratuszowej... Jak na okresówkę czy dodatkową linię to nie tak mało, częstotliwość co 20 w szczycie :>
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43

Paweł D.
Posty: 5869
Rejestracja: 21 sie 2006, 23:50
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Paweł D. » 12 paź 2009, 21:02

Wolfchen pisze:Ja bym dał raczej numer 45...
To konsekwentnie trzeba uruchomić 43 jak skrócone 3.

Awatar użytkownika
Wolfchen
(Busmann)
Posty: 14778
Rejestracja: 16 kwie 2006, 9:21
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Wolfchen » 12 paź 2009, 21:07

Przykładowo... Ogólnie chodzi o to, żeby kursy wariantowe, żeśli jeżdżą z określoną częstotliwością i regularnie, to powinny dostać osobny numer...
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43

Paweł D.
Posty: 5869
Rejestracja: 21 sie 2006, 23:50
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Paweł D. » 12 paź 2009, 21:11

Wolfchen pisze:Przykładowo... Ogólnie chodzi o to, żeby kursy wariantowe, żeśli jeżdżą z określoną częstotliwością i regularnie, to powinny dostać osobny numer...
Podejrzewam, że gdy okaże się, że nie cieszą się zbytnim wzięciem albo brygady będą potrzebne gdzie indziej po prostu wymieni się rozkład i po krzyku. Likwidacja linii to zawsze krzyk rozpaczy pasażerów ponoć odciętych od komunikacji :)

Awatar użytkownika
Bastian
Sułtan Maroka
Posty: 36261
Rejestracja: 13 gru 2005, 14:08
Lokalizacja: Gdzieś tam na północy...

Post autor: Bastian » 12 paź 2009, 21:11

Wolfchen pisze:27 w kierunku Pl. Narutowicza, a 23 w kierunku Ratuszowej... Jak na okresówkę czy dodatkową linię to nie tak mało, częstotliwość co 20 w szczycie :>
To ja w ogóle nie rozumiem, co to za twór :>

[ Dodano: Pon 12 Paź, 2009 21:12 ]
Paweł D. pisze:Podejrzewam, że gdy okaże się, że nie cieszą się zbytnim wzięciem albo brygady będą potrzebne gdzie indziej po prostu wymieni się rozkład i po krzyku. Likwidacja linii to zawsze krzyk rozpaczy pasażerów ponoć odciętych od komunikacji :)
Otóż to.
Honi soit qui mal y pense... Chemia teraz doszła do wspaniałych wyników. Robią wiewiórki z aminokwasów. Kir Bułyczow
Gdzieś tam może i jest prawda, ale kłamstwa tkwią w naszych głowach. Terry Pratchett
Darmowy ser znajduje się tylko w pułapkach na myszy. Kir Bułyczow

Awatar użytkownika
marcin3001
Posty: 276
Rejestracja: 18 lis 2006, 19:09
Lokalizacja: Młynów

Post autor: marcin3001 » 12 paź 2009, 21:37

Paweł D. pisze:
Wolfchen pisze:Ja bym dał raczej numer 45...
To konsekwentnie trzeba uruchomić 43 jak skrócone 3.
Myślę, że jednak trzeba wrócić do oznaczeń 'bis'. Bo jak uruchomisz 43 do 3, to co uruchomisz do 13 albo 23? A tak mamy 3-bis i wszystko jasne.. Poza tym 'X-bis' nie brzmi jak nowa linia tylko wariant istniejącej, więc kasacja nie będzie aż tak bolesna.

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26876
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 12 paź 2009, 21:43

Bastian pisze:
Wolfchen pisze:Ja bym dał raczej numer 45...
Ile tych kursów jest? :>
W szczycie popołudniowym przez 4 godziny jeździ. Oczywiście w takcie 4-6-10; jeśli już była taka niezbędna, to trzeba było zrobić 22: 8-12 i 25 na 8-4-8.

EDIT: Ops! Nie 7, a 22!
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

SławekM
(solaris8315)
Posty: 14369
Rejestracja: 15 gru 2005, 20:57
Kontakt:

Post autor: SławekM » 12 paź 2009, 22:42

Pewnie jest układ: 25, 25nr, 25, 22, 25, 25nr, 25, 22, 25 ;) ...

Lipa
Posty: 1487
Rejestracja: 06 sty 2008, 1:54

Post autor: Lipa » 12 paź 2009, 22:56

Ale 22 i 25 jeżdżą co 10 minut a 25r jest co 20' - więc to nawet nie jest tak jak napisałeś.
Wygląda to tak, że w kierunku Dw. Wileńskiego 25r jedzie dwie minuty przed co drugim 22, zaś w kierunku Centrum - dwie minuty po co drugim 22.

ODPOWIEDZ