Moderator: JacekM
Może w SKM to jej ostatni dzień, ale w PKP PR? Raczej nie....marcin89 pisze:Własnie jade biała dama i z tego co usłyszałem to podobno ostatni jej dzien bo idzie na żyletki... Ciekwe czy to prawda
Być może trochę przesadziłem ale niemów że że z Jabłonny będzie się jechało długo, po za tym ma się zmienić lekko układ linii na terenie miasta więc czas może się skrócić.kebe pisze:O czym ty mówisz ?? Ja z Mickiewicza 801 lub 723 do Legionowo lub Legionowo Przystanek jadę ok 5-6 min... A jak jest targ lub szczyt poranny ok 8 to i 10 min.Patryk2222 pisze: Myślę że ok 7-10 min do stacji z Jabłonny nie jest dużo , niedługo także będzie linia Lotnisko Modlin - Lotnisko Okęcie czyli dojazd bezpośrednio do Centrum lub na Pragę.
>>5457>>1804No niby dyrektor się tłumaczył na jakimś forum (że brak taboru na SKM do Otwocka /nie brak zaś na SKM do Legionowa/) oraz, że z powodu modernizacji linii radomskiej ma cierpieć linia otwocka, oraz, że słaba przepustowość na średnicy - zapychana pociągami tylko do Zachodniego lub tylko do Wschodniego (zamiast wydłużyć do Otwocka). Wątpliwości rozwiane?dzidek pisze:No właśnie, ciekawe co z SKM do Otwocka i z dodatkowymi pociągami ze Śródmieścia na SłużewiecAndrzej pisze:A co z SKM do Otwocka?
Dyrektor zadbał tylko o swoje miasto?
Na pewno nie na tyle, żeby taka dowozówka była opłacalna dla kogokolwiek. Zauważ, że po zbudowaniu obwodnicy Jabłonny (a w szczególności poszerzenia Modlińskiej) czas dojazdu zbiorkomem do centrum drastycznie zmalał (obserwacje własne). Po usunięciu z Modlińskiej utrudnień związanych z budową TMP i kolektora ściekowego do Czajki ten czas zmaleje jeszcze bardziej. Prywaciażem do Gdańskiego dojedziesz z Jabłonny nawet w 30 minut. Komunikacją miejską dojazd do Marymontu zajmie mniej więcej tyle samo. Znajdź mi teraz kogokolwiek, kto będzie jechał 10 minut do stacji (niech będzie nawet, że 5 minut jeśli puścić linię prosto Zegrzyńską i Warszawską, a następnie pod wiaduktem w lewo - o ile to będzie jeszcze możliwe po budowie drugiego wiaduktu), a następnie wsiądzie do pociągu, który będzie jechał minimum 20 minut... Czas wychodzi bardzo porównywalny i raczej wątpię żebyś znalazł chętnych na cofanie się do Legionowa żeby dojechać do Warszawy...Patryk2222 pisze:Być może trochę przesadziłem ale niemów że że z Jabłonny będzie się jechało długo, po za tym ma się zmienić lekko układ linii na terenie miasta więc czas może się skrócić.kebe pisze: O czym ty mówisz ?? Ja z Mickiewicza 801 lub 723 do Legionowo lub Legionowo Przystanek jadę ok 5-6 min... A jak jest targ lub szczyt poranny ok 8 to i 10 min.
Ok zgodzę się z tym co mówisz, ale jak dojdzie bezpośredni pociąg do centrum Warszawy nie powiesz mi że to nie będzie korzystne połączenie. Obecnie nie wiem ile się jedzie realnie do centrum komunikacja z Legionowa czy Jabłonny. Korzystam z samochodu więc czasy które czasami przedstawiam mogą być wyolbrzymione.hafilip84 pisze:Na pewno nie na tyle, żeby taka dowozówka była opłacalna dla kogokolwiek. Zauważ, że po zbudowaniu obwodnicy Jabłonny (a w szczególności poszerzenia Modlińskiej) czas dojazdu zbiorkomem do centrum drastycznie zmalał (obserwacje własne). Po usunięciu z Modlińskiej utrudnień związanych z budową TMP i kolektora ściekowego do Czajki ten czas zmaleje jeszcze bardziej. Prywaciażem do Gdańskiego dojedziesz z Jabłonny nawet w 30 minut. Komunikacją miejską dojazd do Marymontu zajmie mniej więcej tyle samo. Znajdź mi teraz kogokolwiek, kto będzie jechał 10 minut do stacji (niech będzie nawet, że 5 minut jeśli puścić linię prosto Zegrzyńską i Warszawską, a następnie pod wiaduktem w lewo - o ile to będzie jeszcze możliwe po budowie drugiego wiaduktu), a następnie wsiądzie do pociągu, który będzie jechał minimum 20 minut... Czas wychodzi bardzo porównywalny i raczej wątpię żebyś znalazł chętnych na cofanie się do Legionowa żeby dojechać do Warszawy...
>>5457>>1804Będzie takowy kiedy powstanie lotnisko w Modlinie.kebe pisze:Bezpośredni pociąg do Śródmieścia to wg mnie śpiewka przyszłości... o ile wogóle.
1h10min to max przy porannych korkach na Modlińskiej. Normalnie jedzie się 55min - 1 godz. Natomiast w DS 50-55 minut. Pociąg ze Śródmieścia jedzie 50 min (jeśli gdzieś nie utknie).kebe pisze:A czas dojazdu z Legionowa dla osoby ogarniętej 7xx/801 - E4/511 - metro średnio to 1h - 1h10min
Bazujac na wlasnym doswiadczeniu na tej relacji stwierdzam, ze prawdopodobienstwo jest podobne.fidzio pisze:Tyle, że prawdopodobienstwo ze pociag utknie jest o wiele mniejsze niz to ze autobus utknie.1h10min to max przy porannych korkach na Modlińskiej. Normalnie jedzie się 55min - 1 godz. Natomiast w DS 50-55 minut. Pociąg ze Śródmieścia jedzie 50 min (jeśli gdzieś nie utknie).
A tak wogole to zastanawiam sie ile z tych pociagow uda sie wytrasowac zeby nie stawaly gdziekolwiek (poza przystankami).Stwierdzenie, że prawdopodobieństwo jest podobne było może złym sformułowaniem. Przyczyny opóźnień autobusów i pociągów są w tej dyskusji nieważne. Jeżdżę do Warszawy rano i wracam wieczorami raz autobusem a raz pociągiem. Częstotliwość opóźnień przy jeździe pociągiem i autobusem w tej relacji z mojego doświadczenia są podobne. Nie oznacza to, że pociągi się notorycznie spóżniają. Spóźniają się podobnie często jak i autobusy.fidzio pisze:Widać więc że masz małe doświadczenie zwłaszcza w temacie częstotliwości opóźnień pociągów i ich przyczyn.Bazujac na wlasnym doswiadczeniu na tej relacji stwierdzam, ze prawdopodobienstwo jest podobne.
Ale nikt tu nie atakuje KM a Ty od razu z odsieczą wiedeńskąfidzio pisze:Ok, Legionowo to kierunek nieco "dokuczony" sam jechałem do Ciechanowa 4h, jednak opóźnienia wynikają z remontów i patrząc każdego na wykaz opóźnionych pociągów stwierdzam, ze z dnia na dzień sytuacja na Nasielskiej poprawia się. Należy tutaj zauważyć za 90% opóźnień powstaje nie z winy Kolei Mazowieckich a PLK.
A przestoje wynikają też często z jakiegoś nielogicznego wpuszczania towarowców Cargo i innych między pociągi pasażerskie, gdzie na remontowanej linii to zaczyna stanowić duży problem. Fakt jest taki, że jak jadę z rana do pracy i wszyscy pasażerowie już czekają na moście Gdańskim przy drzwiach i nagle staje się na 5 min 200m przed stacją bo zezwolono na wyjazd towarowego to ludzi szlag trafia i ich nie interesuje czy to przez KM, PLK itd... bo wiedzą, że autobusem to nie czekaja a jadą. To tak offtopic..
