Komunikacja podmiejska

SławekM · Post autor: **SławekM** » 04 gru 2009, 9:55

alojzy pisze:
Frencher pisze:Łomianki postawiły już dawno warunek że ich wspólny bilet interesuje, ale nie ma mowy o żadnej II-strefie w pojazdach KMŁ na ich terenie.
Przecież linia 701 ma być linią miejską z tego powodu.
Tu oficjalne info KMŁ:
http://www.kmlomianki.info/index.php?bo ... olny_bilet

Nie wiem czy dobrze rozumiem...
W Łomiankach będzie ta I strefa komunikacyjna ale...:

Pasażer będzie musiał kupić dwa bilety.
Jeden, ZTM za 78 zł, drugi KMŁ na 50 zł?

Oj, czyli 701 chyba się nie zmieni w 210...

Frencher · Post autor: **Frencher** » 04 gru 2009, 11:49

Generalnie sprawę ujmując ten "klasyczny" wspólny bilet na KMŁ będzie obowiązywał tylko na terenie Warszawy, a dalej będzie potrzebny zupełnie nowy rodzaj biletu będący sumą biletu okresowego ZTM na I-strefę i jego odpowiednika z KMŁ.

humptyangel · Post autor: **humptyangel** » 04 gru 2009, 12:48

Szczerze - jakieś to pogmatwane.

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 04 gru 2009, 14:01

Hm, trzeba kupić miejski ZTMu i do tego "dopłatę" KMŁ. Bardziej zastanawiające jest to, co piszą o SpersŁKM - czyżby ludzie mieli ładować dwa różne bilety na dwie różne karty?

Przecież można się dogadać z ZTMem, żeby kodować te bilety na WKM, a ŁKM byłaby dla jeżdżących tylko KMŁ...

tadeo · Post autor: **tadeo** » 04 gru 2009, 16:44

zofey pisze:720 w Rzakcie
Toż to już jedną wieś w Gm. Mińsk obejmuje (Józefów k. Rzakty)

a stamtąd do centrum Mińska Mazowieckiego zaledwie około 11 km.
WKM + spacerek ok. 2, 5 godzinny dla zdrowia.
.

MeWa · Post autor: **MeWa** » 04 gru 2009, 18:39

humptyangel pisze:Szczerze - jakieś to pogmatwane.

ten komunikat w ogóle jest jakoś mało zrozumiały...

Santos · Post autor: **Santos** » 04 gru 2009, 19:56

BJ pisze:Dobrze chociaż, że Julianów i Józefosław się mieszczą, bo Puławska ma inne linie, ale na Puławskiej wejście do 739 często graniczy z cudem.

Ano.

W stronę Południowego Scania w Mysiadle jest już ładnie nabita.

Ale z czasem, dla tej "Puławskiej" chociażby powinny się przeguby pojawić, na początek przynajmniej same dodatki. Ostatnie dwa 'skrócone' dodatki na przeguba z 501 można by zamienić.

alojzy · Post autor: **alojzy** » 09 gru 2009, 8:57

Zielonka ogłasza przetarg na linię do Warszawy (ale chyba poza ZTMem

):
http://infobus.pl/text.php?from=mail&id=29106

zofey · Post autor: **zofey** » 09 gru 2009, 11:05

tadeo pisze:
zofey pisze:720 w Rzakcie
Toż to już jedną wieś w Gm. Mińsk obejmuje (Józefów k. Rzakty)
a stamtąd do centrum Mińska Mazowieckiego zaledwie około 11 km.
WKM + spacerek ok. 2, 5 godzinny dla zdrowia.
.

W Centrum Mińska to linia ZTM jeżdżąca rzadziej niż co 5 minut byłaby bardziej koszmarem niż pomocą. Ale wieś Zamienie i osiedle Kędzierak czekają.

SławekM · Post autor: **SławekM** » 09 gru 2009, 11:11

alojzy pisze:Zielonka ogłasza przetarg na linię do Warszawy (ale chyba poza ZTMem ):
http://infobus.pl/text.php?from=mail&id=29106

Na pewno po za ZTM.

Wycinek z SIWZ:

III. Przedmiot zamówienia:
1. Opis przedmiotu zamówienia:
1)Przedmiotem zamówienia jest uruchomienie linii autobusowej łączącej Zielonkę
z Warszawą.
2) Przebieg linii autobusowej:
Początek trasy - Zielonka Bankowa - ul.Waryńskiego, (powrót Wojska Polskiego), ul. Wyszyńskiego , ul Kolejowa, ul. Lipowa, ul. Długa, ul. Kościuszki, ul. Marecka w Zielonce, ul. Fabryczna w Markach ul. Piłsudskiego , przy M 1 w Markach.

2. Ilość kursów dziennie:
a) w dni powszednie- nie mniej niż 15 kursów ( oczekiwana
możliwość zagęszczenia ilości kursów );
b) w dni ustawowo wolne od pracy- nie mniej niż 10;
c) ilość kursów i rozkład jazdy ustalone z przewoźnikiem w oparciu o posiadane
środki przeznaczone na sfinansowanie zamówienia- rozkład jazdy zostanie
przedstawiony do akceptacji i ewentualnych korekt najpóźniej w dniu podpisania
umowy, której stanie się załącznikiem.
4. Oczekiwane ceny biletów jednorazowych i miesięcznych:
a) Dla osób dorosłych (normalne)bilet jednorazowy- nie więcej niż 2,60 zł, a bilet miesięczny nie więcej niż 80 zł;
b) Dla dzieci, młodzieży szkolnej, studentów i emerytów bilet jednorazowy (ulgowy) nie więcej niż 1,30 zł, a bilet miesięczny nie więcej niż 40 zł;
5. Realizacja zadania autobusami przeznaczonymi do przewozu minimum 20 osób
6. Zakładana wstępnie realizacja kursów w godzinach 5:00-23:00

2.Zasady realizacji zamówienia oraz istotne postanowienia, które
zostaną wprowadzone do treści umowy
1) oczekiwany termin realizacji 01.01.2010 r.- 31.12.2010 r.

2) dopłata ze strony Gminy do jednego km wg kryterium wyboru; Cena oferowana netto dopłaty do jednego km
3) płatność na podstawie faktury raz w miesiącu, w oparciu o miesięczny raport zrealizowanych kursów z wyliczeniem sumy kilometrów, złożony przez Wykonawcę
4) nie dopuszcza się składnia ofert częściowych i wariantowych.

BJ · Post autor: BJ » 09 gru 2009, 18:59

Informacja nieprawdopodobna, ale warta zweryfikowania.

Wg. słuchów na Woronicza, w dość bliskiej przyszłości ma ruszyć linia do Góry Kalwarii. Obsługiwana przez R7 na zlecenie ZTM.

Ponoć do pana L., który robi tablice na R7, wkrótce przyjdą nawet naklejki z trasą linii

Post autor: **Bastian** » 09 gru 2009, 19:18

Dziwne. W środku miesiąca?

BJ · Post autor: BJ » 09 gru 2009, 19:30

Bastian pisze:Dziwne. W środku miesiąca?

Słyszałem o wersji od 1 stycznia, ale to chyba bardzo optymistyczny wariant.

O ile w ogóle to ma sens.

Post autor: **pawcio** » 09 gru 2009, 19:32

Musi być niesamowicie optymistyczny. Na 1 stycznia to już wszystko musiało być gotowe. A tu ani widu, ani słychu.

BJ · Post autor: BJ » 09 gru 2009, 19:33

pawcio pisze:Musi być niesamowicie optymistyczny. Na 1 stycznia to już wszystko musiało być gotowe. A tu ani widu, ani słychu.

Dlatego uznałem, że to bardzo optymistyczne i że tak nie będzie.

A generalnia chodzą słuchy o takiej linii?