Komunikacja podmiejska

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 27 sty 2010, 15:12

Krzysiek_S pisze:Może to przymiarki to większego uporządkowania tamtej komunikacji, w tym powstania linii 239?

A to jest sens to ciągnąć na Wilanów? Podmiejskie powinny dowozić do metra czy tramwaju, bardziej celowe będzie uporządkowanie po wybudowaniu połaczenia z Kabatami

groov · Post autor: **groov** » 27 sty 2010, 15:19

50 wariantow jednej linii. Moze jakos to uporzadkowac plx ?

Mowa o 727

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 27 sty 2010, 15:22

Wolfchen pisze: Linię 117 przemilczę.

Akurat ja linię 117 miałem na myśli. Przecież ważniejsza jest bezpośredniość niż czas przejazdu i częstotliwość.

PS: 116 jest bardzo dobrą linią, odczep się od niej. Tyle, że nie dla al. Wilanowskiej zachodniej.

[ Dodano: |27 Sty 2010|, 2010 15:23 ]

Krzysiek_S pisze:Może to przymiarki to większego uporządkowania tamtej komunikacji, w tym powstania linii 239? Pod warunkiem że brygady będą.
Bo teraz tam burdel nieziemski.

Przecież zmian "reformatorskich" ma nie być. Ciężko 239 pod objazdy związane z M2 podciągnąć.

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 27 sty 2010, 15:28

Glonojad pisze:PS: 116 jest bardzo dobrą linią, odczep się od niej. Tyle, że nie dla al. Wilanowskiej zachodniej.

Nie mówię, że jest złą, tylko, że nie dowozi do węzłów przesiadkowych typu ZP CENTRUM...

Glonojad pisze:Akurat ja linię 117 miałem na myśli. Przecież ważniejsza jest bezpośredniość niż czas przejazdu i częstotliwość.

Na tej zasadzie funkcjonuje 502...

rubeus · Post autor: **rubeus** » 27 sty 2010, 17:10

altar pisze:Na Al. Wilanowskiej akurat 725 niewiele dawało, gdyż zawsze jechało w parze ze 139 (odstęp 2-3 minuty), więc wbrew pozorom ta zmiana jest logiczna. Zresztą wogóle 725 to powinno kończyć gdzieś w Powsinie lub na Starych Kabatach...

Póki nie ma normalnego połączenia Kabaty-Powsin musi dojeżdżać gdzieś, gdzie ludzie będą mieli szansę się po ludzku przesiąść, a kierowca jako takie warunki socjalne.

Przy okazji - co z połączeniem Kępy Okrzeskiej z Kępą Zawadowską ? Miało być coś na rzeczy, gdy pojawią się mikrobusy. UMiG Konstancin-Jeziorna nie jest tym zainteresowany ?

No i co z planami zmian komunikacyjnych na terenie samego miasta Konstancin-Jeziorna, podobno jakieś rozmowy się toczą/miały toczyć ?

Colony · Post autor: **Colony** » 27 sty 2010, 17:21

No przecież mowa była o liniach do Góry Kalwarii i Baniochy o ile się nie mylę. A reszta jest chyba Konstancinowi niepotrzebna. Jest silne 710, jest 700 do samego centrum. Jest jako taki nocny. Przydałoby im się w sumie połączenie z Bielawą, bo dotarcie do UG z Kępy czy Ciszycy to raczej nie najprostsza sprawa. Można by ewentualnie podkręcić z czasem 724.

SławekM · Post autor: **SławekM** » 27 sty 2010, 17:23

Krzysiek_S pisze:Może to przymiarki to większego uporządkowania tamtej komunikacji, w tym powstania linii 239? Pod warunkiem że brygady będą.

Dwie solinki schodzą z Z-3 i już mamy 239.

BJ · Post autor: BJ » 27 sty 2010, 17:33

SławekM pisze:Dwie solinki schodzą z Z-3 i już mamy 239.

Kpisz czy o drogę pytasz?
Co 30-40 min.?

Coraz fajniejsze rzeczy piszesz.

SławekM · Post autor: **SławekM** » 27 sty 2010, 18:18

BJ pisze:
SławekM pisze:Dwie solinki schodzą z Z-3 i już mamy 239.
Kpisz czy o drogę pytasz?
Co 30-40 min.?

Wziąłem przykład z twojego podwórka, czyli 209.

Coraz fajniejsze rzeczy piszesz.

A ty robisz się co raz bardziej bucowaty.

TGM · Post autor: **TGM** » 27 sty 2010, 18:38

939 - linia uzupełniająca dziury w rozkładach pozostałych linii

Post autor: **Bastian** » 27 sty 2010, 18:41

Glonojad pisze:Przecież zmian "reformatorskich" ma nie być. Ciężko 239 pod objazdy związane z M2 podciągnąć.

Moratorium nie dotyczy uruchomień.

TGM · Post autor: **TGM** » 27 sty 2010, 18:54

Dlaczego na stronie ZTM 725 ma czerwoną obwódkę, a 727 zieloną

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 27 sty 2010, 19:40

Wolfchen pisze:
Glonojad pisze:PS: 116 jest bardzo dobrą linią, odczep się od niej. Tyle, że nie dla al. Wilanowskiej zachodniej.
Nie mówię, że jest złą, tylko, że nie dowozi do węzłów przesiadkowych typu ZP CENTRUM...

Do Dworca Centralnego też nie

A serio - dowozi do DOLNEJ i SPACEROWEJ (choć węzłem powinna być raczej ta druga, teraz jest to rozproszone), do Pl. NA ROZDROŻU, do FOKSAL (Palma), do PLACU ZAMKOWEGO (przesiadka na STARE MIASTO). Brakuje tylko Dw. Gdańskiego, którego ersatzem musi być PL. WILSONA dla przesiadki z północy w metro i PARK TRAUGUTTA dla przesiadki w tramy).
Mało?

Glonojad pisze:Akurat ja linię 117 miałem na myśli. Przecież ważniejsza jest bezpośredniość niż czas przejazdu i częstotliwość.

Na tej zasadzie funkcjonuje 502...

[/quote]
I wierchuszce ZTM to pasi, bo jest dobre.

BJ · Post autor: BJ » 27 sty 2010, 20:40

SławekM pisze:Wziąłem przykład z twojego podwórka, czyli 209.

Nie porównywałbym tych dwóch linii.

SławekM pisze:A ty robisz się co raz bardziej bucowaty.

Staram się.

rubeus · Post autor: **rubeus** » 27 sty 2010, 22:50

Colony pisze:No przecież mowa była o liniach do Góry Kalwarii i Baniochy o ile się nie mylę. A reszta jest chyba Konstancinowi niepotrzebna. Jest silne 710, jest 700 do samego centrum. Jest jako taki nocny.

Gmina/mieszkańcy chcieli jakichś korekt na terenie samego miasta K-J

Przydałoby im się w sumie połączenie z Bielawą, bo dotarcie do UG z Kępy czy Ciszycy to raczej nie najprostsza sprawa. Można by ewentualnie podkręcić z czasem 724.

No właśnie o to chodzi - o linie wzorowane na tych z Lesznowoli