Zmiany obsługowe - luty 2010

Walas · Post autor: **Walas** » 23 lut 2010, 19:55

MZ pisze:
Walas pisze:podobno ITS ma zamiar wejść na kolejną linię z Bródna-Podgrodzia
ITS to sobie może chcieć i mieć zamiar. ZTM zdecyduje.

Żle napisałem, chodziło mnie o to że podobno-ale niewiem czy to prawda ITS wchodzi na coś z Podgrodzia.

michał1984 · Post autor: **michał1984** » 23 lut 2010, 20:24

Jeśli to prawda to wejdzie na 414 całość,lub 500 wspólnie ze stalową

Dęboszczak · Post autor: **Dęboszczak** » 23 lut 2010, 21:07

nic takiego nie będzie miało miejsca...

Walas · Post autor: **Walas** » 23 lut 2010, 21:14

Czyli tak jak myslałem to nieprawda. Ale prędzej czy póżniej ITS wejdzie na coś w stylu 169 lub 500.

fraktal · Post autor: **fraktal** » 23 lut 2010, 21:58

Jeśli na 500 pojawią się solówki, to owszem, może tak się zdarzyć. Przegubami nie może wejść na żadną inną linię, bo żadna nie ma pętli na Bielanach lub w Białołęce, oprócz 114, a takie są warunki przetargu. No chyba że wygra kolejny przetarg na przeguby.

Cypis · Post autor: **Cypis** » 24 lut 2010, 0:50

Walas pisze:Skoro są już pewne informacje o zmianach od marca to można by było założyć temat "Zmiany od Marca". Ja niewiem czy to prawda ale podobno ITS ma zamiar wejść na kolejną linię z Bródna-Podgrodzia(czy. może 169 może 500) ale powtarzam nie wiem czy to prawda.

Oczywiście - ITS ma zamiar wejść Solarisami?

BP, MSPANC.

Desert · Post autor: **Desert** » 24 lut 2010, 7:04

A no rzeczywiście 116/167/185/509 mają krańce na Białołęce

Solarek · Post autor: **Solarek** » 24 lut 2010, 7:05

Desert pisze:A no rzeczywiście 116/167/185/509 mają krańce na Białołęce

Nowodwory nie są na białołece?
Przeguby z ITS-u musza mieć jeden kraniec gdzieś na Białołęce LUB BIELANACH

Desert · Post autor: **Desert** » 24 lut 2010, 7:12

O żal

Złą drogę wybrałem myśląc o 114

Walas · Post autor: **Walas** » 24 lut 2010, 8:03

Jak zwykle jak coś napisze to zaczyna się opieprzanie mnie. Napisałem tylko co się dowiedziałem-dlatego napisałem na początku niewiem czy to prawda.

radeom · Post autor: **radeom** » 24 lut 2010, 12:32

Walas pisze:Jak zwykle jak coś napisze to zaczyna się opieprzanie mnie. Napisałem tylko co się dowiedziałem-dlatego napisałem na początku niewiem czy to prawda.

Wniosek: gdybyś nic nie pisał, nie byłoby problemu

dzidek · Post autor: **dzidek** » 24 lut 2010, 22:15

Gratuluję wydłużenia o 10 min czasu przejazdu 136

Rozumiem, że w okresie międzyświątecznym czy w ferie/wakacje ZTM nie będzie karać za przyspieszenia większe niż +1?

Paweł D. · Post autor: **Paweł D.** » 24 lut 2010, 23:04

Ponieważ nie ma jeszcze zmian od marca, to mam pytanie. Czy faktycznie na Żoliborz wraca brygada niskopodłogowa? Bo z rozkładu wynika, że tak i w DS będzie kursować na 35.

Post autor: **JacekM** » 24 lut 2010, 23:35

a może to już 120Na?

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 25 lut 2010, 0:01

Niemożliwe, coś się komuś musiało popierdzielić i któryś kurs przypadkiem został oznaczony jako niskopodłogowy (czy coś takiego, nie znam kuchni tworzenia RJ). Świadczy o tym fakt, że jest to druga brygada niska na 35.

Nowe maksimum jednak nie mam.