Informacja pasażerska

[Paweł D.]

Nie. Kursuje w całym czasie obowiązywania rozkładu, a więc w obu szczytach.

To w takim razie po co naklejono nowe (białe) naklejki 41?

Ale to chyba nie chodzi o początkowe dni, a o całość objazdu. Objazd Krakowskiego Przedmieścia ciągną się jak nie powiem co po czym, a informacje o trasie zmienionej funkcjonowały do ostatniego dnia.

Od dawno powtarzam, że powinien być deadline trasy zmienionej. Jeśli wiadomo, że objazd będzie trwał ponad np. 2 miesiące wprowadzamy nową trasę stałą. W tej chwili nie ma sposobu zwrócenia uwagi pasażera, że 17 jedzie inaczej niż powinno. W przypadku awarii nikt żółtych kartek nie wywiesi.

[drapka]

Od dawno powtarzam, że powinien być deadline trasy zmienionej. Jeśli wiadomo, że objazd będzie trwał ponad np. 2 miesiące wprowadzamy nową trasę stałą. W tej chwili nie ma sposobu zwrócenia uwagi pasażera, że 17 jedzie inaczej niż powinno. W przypadku awarii nikt żółtych kartek nie wywiesi.

Ale tak samo będzie, gdy awaria zdarzy się przed deadlinem. A sposób na zwrócenie uwagi jest, bo jeśli zmiana długotrwała oznaczona jest na tradycyjnych dechach, to pozostaje jeszcze wieszanie pod dechami plakatów, gdyby było krótkotrwałe odstępstwo od trasy zmienionej.

[pawcio]

Nie. Kursuje w całym czasie obowiązywania rozkładu, a więc w obu szczytach.

To w takim razie po co naklejono nowe (białe) naklejki 41?

Bo teraz każdym kursem obsługiwany jest ten przystanek.

[Paweł D.]

Bo teraz każdym kursem obsługiwany jest ten przystanek.

No faktycznie, nie skojarzyłem, że nie chodzi o okresowe kursowanie a okresowe obsługiwanie

[Siecool]

Dzisiaj Mobilis na 122 przeszedł sam siebie. Ok. 7.20 rano na Orlich Gniazd przyjechało któreś nowe SU12 - nie działał wyświetlacz z przodu, z tyłu, boczny i wewnętrzny. Nie było żadnej dechy, kasowniki wyłaczone, a mimo wszystko w środku siedziało kilkanaście osób plus pare wsiadło. Ja nie wiem skąd oni wiedzieli, że to jest 122, bo ja się domyślałem jedynie po obsłudze... Dowodzi to tezy, że w tym mieście najłatwiej jest porwać ludzi podjeżdżając autobusem na byle jakiej linii (albo i bez linii) na byle jaki przystanek i po prostu otwierając drzwi...

[JKTpl]

nowe SU12 - nie działał wyświetlacz z przodu, z tyłu, boczny i wewnętrzny. Nie było żadnej dechy, kasowniki wyłaczone

Skutki niedopracowania Macro-Systemu. Zdechnie jedna centralka i dupa zbita, nawet kasowników nie masz.

[Janek6472]

jakie kary ZTM wali mobilisowi za niedziałające systemy informacji pasażerskiej?

[Adam G.]

Dzisiaj Mobilis na 122 przeszedł sam siebie. Ok. 7.20 rano na Orlich Gniazd przyjechało któreś nowe SU12 - nie działał wyświetlacz z przodu, z tyłu, boczny i wewnętrzny. Nie było żadnej dechy, kasowniki wyłaczone, a mimo wszystko w środku siedziało kilkanaście osób plus pare wsiadło. Ja nie wiem skąd oni wiedzieli, że to jest 122, bo ja się domyślałem jedynie po obsłudze... Dowodzi to tezy, że w tym mieście najłatwiej jest porwać ludzi podjeżdżając autobusem na byle jakiej linii (albo i bez linii) na byle jaki przystanek i po prostu otwierając drzwi...

Chciałem o tym napisać już wczoraj, ale nie byłem w stanie podać konkretów W ciągu ostatnich 3 dni widziałem przynajmniej 4 Alpino i SU12, które nie miały absolutnie żadnej informacji na wyświetlaczach, nie było też żadnych tablic To 122 to nie jest odosobniony przypadek!

[wojtor]

Ja widziałem, chyba w sobotę 208 bez wyświetlacza, ale z dużą kartką papieru za przednią szybą z napisem 208

[radeom]

Ja widziałem, chyba w sobotę 208 bez wyświetlacza, ale z dużą kartką papieru za przednią szybą z napisem 208

Wow. To akurat częste przypadki, o których nie warto pisać.

[Bernard]

W wozach MZA na wewnętrznych wyświetlaczach pojawiły się reklamy: kursy na różne kategorie, kwalifikacja wstępna - najtaniej, kursy języka angielskiego itp.

[Adam G.]

W wozach MZA na wewnętrznych wyświetlaczach pojawiły się reklamy: kursy na różne kategorie, kwalifikacja wstępna - najtaniej, kursy języka angielskiego itp.

W takich sytuacjach zaczynam się cieszyć, że zapowiadanie w wozach nie działa...

[MeWa]

Wydaje mi się, że MZA nie mogłoby podjąć samodzielnie decyzji o reklamach dźwiękowych.

[Adam G.]

Wydaje mi się, że MZA nie mogłoby podjąć samodzielnie decyzji o reklamach dźwiękowych.

Pewnie by nie mogło, ale jeszcze nie daj boże ZTM by się na to zgodził...

[fik]

Wydaje mi się, że MZA nie mogłoby podjąć samodzielnie decyzji o reklamach dźwiękowych.

A mogło podjąć samodzielnie decyzję o reklamach wizualnych?