Linia 444

fik · Post autor: **fik** » 13 kwie 2010, 11:49

Ciekawe, czy na tym przystanku będzie choć jedna ławka, bo wiaty to się nie spodziewam

Post autor: **Bastian** » 13 kwie 2010, 11:52

drapka pisze:Te, które pominie 444, jak mniemam - linia o charatkerze przyspieszonym

No to się grzecznie pytam: które? DWC? RONDO ONZ? KINO FEMINA? RATUSZ ARSENAŁ? STARE MIASTO? PARK PRASKI? Jak już, powinno to być 200 i tyle.

yavorius · Post autor: **yavorius** » 13 kwie 2010, 11:54

Bastian pisze:Jak już, powinno to być 200 i tyle.

Raczej 333

Post autor: **Bastian** » 13 kwie 2010, 12:01

Fakt, przecież to okresówka

Połączyć z 300

drapka · Post autor: **drapka** » 13 kwie 2010, 12:30

Bastian pisze:No to się grzecznie pytam: które? DWC? RONDO ONZ? KINO FEMINA? RATUSZ ARSENAŁ? STARE MIASTO? PARK PRASKI? Jak już, powinno to być 200 i tyle.

Prawdę mówiąc to chyba od DWC do FEMINY włącznie wszystkie

Post autor: **Bastian** » 13 kwie 2010, 12:41

Wszystkie dwa (no dobra, niech będzie, że trzy)?

HALA MIROWSKA powinna być w ogóle na żądanie, ominięcia RONDA ONZ sobie nie wyobrażam, EMILII PLATER - a pal licho. Moim zdaniem, aby robić linię przyspieszoną, powinno się mieć przyzwoite uzasadnienie, a tu jest ono bardzo naciągane. Cóż, polityka...

drapka · Post autor: **drapka** » 13 kwie 2010, 13:03

Bastian pisze:Wszystkie dwa (no dobra, niech będzie, że trzy)?

Wszystkie przed Ratuszem-Arsenałem

A jeśli już musi to kursować z Centralnego, to może lepiej Marszałkowską? A już idealnie by było Traktem, tylko że ktoś, gdzieś, kiedyś wymyślił, że się nie da wyjechać z Trasy W-Z na Miodową. Ale można np. w stronę zoo - przez Al.Jerozolimskie, Trakt do al. Solidarności, a z powrotem przez Marszałkowską-Świętokrzyską-Jana Pawła II? To by tez trochę ratowało charakter przyspieszony linii, bo mogłaby pomijać DH Smyk, Ordynacką a z powrotem w ogóle wszystko poza Starym Miastem i jedną ze stacji metra (zostawiłbym Świętokrzyską, bo bliżej i wygodniej z przystanku).
Łatwiej byłoby takiej linii nazbierać pasażerów do zoo na Trakcie (nawet pamiętając o tym nieszczęsnym objeździe weekendowym) niż w al. Jana Pawła II, a już z powrotem to wystarczy, że linia zawiezie ich albo pod schody ruchome, albo do najbliższej stacji metra.
Ideę przyspieszoności tej linii tez rozumiem (abstrahując od konkretów przedstawionego rozwiązania) patrząc na "turystyczną" linię 180, której funkcja turystyczna jest chyba na ostatnim miejscu.

alojzy · Post autor: **alojzy** » 14 kwie 2010, 11:31

yavorius pisze:
Bastian pisze:Jak już, powinno to być 200 i tyle.
Raczej 333

460 i wszystko jasne!

Post autor: **Bastian** » 14 kwie 2010, 11:32

No to 360...

Jarek · Post autor: **Jarek** » 14 kwie 2010, 13:24

drapka pisze:Ideę przyspieszoności tej linii tez rozumiem (abstrahując od konkretów przedstawionego rozwiązania) patrząc na "turystyczną" linię 180, której funkcja turystyczna jest chyba na ostatnim miejscu.

180 nie jest już linią turystyczną.

drapka · Post autor: **drapka** » 14 kwie 2010, 13:29

Jarek pisze:
drapka pisze:Ideę przyspieszoności tej linii tez rozumiem (abstrahując od konkretów przedstawionego rozwiązania) patrząc na "turystyczną" linię 180, której funkcja turystyczna jest chyba na ostatnim miejscu.
180 nie jest już linią turystyczną.

To ma normalne, "niewykręcone" korale? Ale nie zmienia to faktu, że jak była turystyczna, to i tak nie była, a na pewno nie w pierwszym rzędzie.

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 14 kwie 2010, 16:11

A mnie się powykręcane korale podobały - uważałem nawet, że w miare możliwości powinny być stosowane standardowo.

JotPeCet · Post autor: **JotPeCet** » 14 kwie 2010, 17:14

Glonojad pisze:A mnie się powykręcane korale podobały

Post autor: **JacekM** » 14 kwie 2010, 17:25

drapka pisze:To ma normalne, "niewykręcone" korale? Ale nie zmienia to faktu, że jak była turystyczna, to i tak nie była, a na pewno nie w pierwszym rzędzie.

Ma normalne z żółtą plamą po lewej

TGM · Post autor: **TGM** » 14 kwie 2010, 21:44

Jedyna prawdziwa linia turystyczna jaka mogłaby zaistnieć w tym nieciekawym turystycznie mieście to: Plac Zamkowy- Trakt - Wilanów. Przystanki: od Zamkowego do PTK każdy, Na Rozdrożu raczej nie, obowiązkowo Łazienki, Spacerowa też raczej nie, i dalej Wilanów. Ewentualnie aby większy był pożytek to Dolna, Bonifacego i wtedy do Powsina zamiast 130.
Ale jak w sezonie Trakt zamykają to to wszystko traci sens

.