Korki i zatory

ikarus · Post autor: **ikarus** » 02 sie 2010, 22:05

Trzeba było zawrócić i na Marki się kierować ulicą Kobiałka albo na rondzie w Rembelszczyżnie. jest przynajmniej kilka wariantów trasy nad zalew.Drogi wąskie wiec i w przypadku wypadku są kłopoty

Post autor: **hafilip84** » 02 sie 2010, 22:43

To było jakoś po 16? Bo widziałem na Żeraniu ciągniki balastowe Straży Pożarnej na sygnale... Tylko w takim razie dlaczego 2?

ikarus · Post autor: **ikarus** » 02 sie 2010, 22:52

Może dwa aby była wieksza skuteczność odblokowania drogi, albo żeby straż na pewno usuneła przeszkodę z drogi, auto z rowu też trzeba było wydobyć i autobus z drogi ściągnąć.

Szymon · Post autor: **Szymon** » 02 sie 2010, 23:17

ikarus pisze:Trzeba było zawrócić i na Marki się kierować ulicą Kobiałka albo na rondzie w Rembelszczyżnie. jest przynajmniej kilka wariantów trasy nad zalew.Drogi wąskie wiec i w przypadku wypadku są kłopoty

Nie znam tamtych okolic, jechałem na czuja wiedząc tylko, jak jeździ 735

A CB akurat nie miałem także nikt nie miał mi jak podpowiedzieć objazdu

hafilip84 pisze:To było jakoś po 16? Bo widziałem na Żeraniu ciągniki balastowe Straży Pożarnej na sygnale... Tylko w takim razie dlaczego 2?

Tak, też się zastanawiałem po co ich aż tyle i że jechały aż z SGSP

Ruch puszczali wahadłowo bo autokar i podpięty to niego z tyłu holownik blokowały jeden pas (co z resztą widać na zdjęciach z TVN W-wa).

Michał W. · Post autor: **Michał W.** » 06 sie 2010, 22:36

stoi 1 sierpnia w stronę ŻiW

Post autor: **Bastian** » 06 sie 2010, 22:43

ŻiW także.

Michał W. · Post autor: **Michał W.** » 06 sie 2010, 22:58

hmm... znaczy już od 17tej. no ładnie, ładnie. za to Sasanki była dziś puściutka

NR · Post autor: NR » 07 sie 2010, 0:18

Cztery wozy linii 154 które w stadzie w czasie jakiś 30' przejechały odcinek Dw. Zachodni - Rondo Zesłańców Syberyjskich około 22:20 mnie rozwalił

dzidek · Post autor: **dzidek** » 07 sie 2010, 0:24

To 154 w ogóle jeździło? Bo Grójecką przy PKP Rakowiec chyba nie było szansy przejechać? Ja omijałem ten zator przez 1 Sierpnia ale korek przed 23 był niemiłosierny

Walas · Post autor: **Walas** » 07 sie 2010, 8:53

Z powodu tej nawałnicy co była zaobserwowałem:
8144 z x/501 jadący jako PT na OSG o 20:25 przy Ciołka
Któryś 81xx zjeżdzający z 503 z Nowodworów na PT o 23:50 przy Śliwicach
Bardzo duży korek po godz.21:00 od PKP Kasprzaka do RZS

NR · Post autor: NR » 07 sie 2010, 13:43

Około 20:00 czas przejazdu linii 184 na odcinku Szczesliwice > PKP Kasprzaka
wynosił 46' (20:20 - 21:06)

levar · Post autor: **levar** » 08 sie 2010, 3:02

NR pisze:rozkład jazdy bez zwiększonej ilości czasu przejazdu w godzinach szczytu + utrudnienia w ruchu = sytuacja w której trudno jest powrócić do realizacji rozkładu jazdy

Rozkład jazdy z wydłużonym czasem przejazdu [na korki] + brak korków = jazda 20-30 km/h i/lub odstawanie na przystankach = wkurzanie pasażerów lub brak realizacji rozkładu jazdy, jeśli kierowca zlekceważy nadwyżkę czasu.
Lepsze?

[ Dodano: |8 Sie 2010|, 2010 03:04 ]

Szeregowy_Równoległy pisze:Układanie rozkładów nie do zrealizowania i kupa radości, że udało się kogoś złapać.

Przede wszystkim kary finansowe nakładane na zakład

.

Post autor: **pawcio** » 08 sie 2010, 20:13

levar pisze:
Szeregowy_Równoległy pisze:Układanie rozkładów nie do zrealizowania i kupa radości, że udało się kogoś złapać.
Przede wszystkim kary finansowe nakładane na zakład .

Spiskowa teoria dziejów.

levar · Post autor: **levar** » 09 sie 2010, 2:51

A co, nie ma kary za półkurs wadliwy jeśli kierowca jest przyśpieszony?

Post autor: **pawcio** » 09 sie 2010, 7:40

Są. Ale rozkładowcy nie układają pod to rozkładów.