Kolej na kolej - czyli Kolejowe ABC

Moderator: JacekM

Awatar użytkownika
Michał W.
Posty: 757
Rejestracja: 26 mar 2008, 18:33
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Michał W. » 07 wrz 2010, 17:08

a co? oglądasz 'pogranicze w ogniu'? :D
after da równik

www.fotokolej.waw.pl

Awatar użytkownika
Kleszczu
Stoi... Sofista?
Posty: 11540
Rejestracja: 14 gru 2005, 19:48
Lokalizacja: Nowe Włochy
Kontakt:

Post autor: Kleszczu » 07 wrz 2010, 19:17

Michał W. pisze:a co? oglądasz 'pogranicze w ogniu'? :D
Znam ten serial prawie na pamięć i jestem od dość dawna jego wielkim fanem ;)
"Ale potrafił podać dokładnie godziny wyjazdu i przyjazdu pociągu Paryż-Berlin, kombinacje połączeń między Lyonem i Warszawą.(...) Nawet naczelnik stacji by się w tym zgubił..."
Albert Camus-"Dżuma"

"Kiedyś chciałem umrzeć młodo jak Jim Morrison, ale z czasem zacząłem patrzeć na to inaczej..." - Ryszard Riedel

Awatar użytkownika
Michał W.
Posty: 757
Rejestracja: 26 mar 2008, 18:33
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Michał W. » 22 wrz 2010, 22:17

na przykład na wileńskim są kozły oporowe z zamontowanym czymś co wygląda jak sprzęg do kibla. po co zamontowano coś takiego na koźle?
after da równik

www.fotokolej.waw.pl

Awatar użytkownika
Desert
Zbanowany
Posty: 2154
Rejestracja: 23 lis 2007, 16:09
Lokalizacja: 100-(L)ica

Post autor: Desert » 22 wrz 2010, 22:57

A ja mam takie pytanie po co na wszelakich mostach, wiaduktach, tunelach są tak jakby szyny w szynach ; d (te wewnątrz torowiska 8-( ) ;-) :?:
Obrazek
"Jak coś wiem to wiem, a jak czegoś nie wiem to mógłbym wiedzieć czyli i tak wiem, jeżeli się mylę to przepraszam, bo mógłbym się mylić, ale ja się nie mylę."

Awatar użytkownika
fik
Naczelne Chamidło
Posty: 27771
Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser

Post autor: fik » 22 wrz 2010, 23:00

Generalnie są to odbojnice - służą one prowadzeniu taboru w przypadku wykolejenia, aby to miało miejsce poza wiaduktem, gdzie ew. przeprowadzenie akcji ratowniczej było bardzo utrudnione, a skutki wypadku w przypadku upadku taboru z wysokości znacznie poważniejsze.
raz szalem, raz racą kibolskie łajdactwo!

Awatar użytkownika
Michał W.
Posty: 757
Rejestracja: 26 mar 2008, 18:33
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Michał W. » 23 wrz 2010, 17:24

to jeszcze został mój kozioł do wyjaśnienia :)
after da równik

www.fotokolej.waw.pl

Awatar użytkownika
fik
Naczelne Chamidło
Posty: 27771
Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser

Post autor: fik » 21 paź 2010, 22:53

GW pisze:Prezes Szanajca na środową prezentację osiedla zabrał dziennikarzy wynajętym szynobusem. Jazda z kolejowego Dworca Wileńskiego na teren budowy zajęła tylko nieco ponad cztery minuty.
O, dasię wpuścić szynobus na Wileński?
raz szalem, raz racą kibolskie łajdactwo!

Awatar użytkownika
Siecool
Posty: 2898
Rejestracja: 15 gru 2005, 21:47
Lokalizacja: Warszawa :: Nowe Bemowo

Post autor: Siecool » 22 paź 2010, 18:48

Co ten wskaźnik właściwie oznacza? Granicę własności, zarządu? To nie miało kiedyś innego wzoru (czarne literki GRANICA PKP/GRANICA ... na białym tle? Kiedyś widziałem gdzieś w sieci opis tego, ale nie mogę teraz odnaleźć, bo to raczej nie jest klasyczny wskaźnik dla maszynistów...
Obrazek
[ ... ::: Mądry głupiemu ustępuje... i dlatego ten świat tak wygląda ::: ... ]

Awatar użytkownika
piotram
Posty: 2463
Rejestracja: 27 lut 2006, 19:42
Lokalizacja: W-wa Kercelak

Post autor: piotram » 22 paź 2010, 19:41

Chyba granica utrzymania bocznicy - od tego miejsca jest już huty.

Awatar użytkownika
zofey
Posty: 1570
Rejestracja: 11 mar 2009, 8:29
Lokalizacja: Mińsk Mazowiecki - Służewiec

Post autor: zofey » 23 paź 2010, 9:05

Jaki miałby być powód niemożności dotarcia szynobusem/SZT na Wileński?

Awatar użytkownika
Wolfchen
(Busmann)
Posty: 14778
Rejestracja: 16 kwie 2006, 9:21
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Wolfchen » 23 paź 2010, 13:09

Nie chcę palnąć bzdury, ale swego czasu obiło mi się o uszy, że jest tam zakaz wjazdu dla spalinówek... :-k
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43

Awatar użytkownika
jasiu
Posty: 3262
Rejestracja: 06 mar 2006, 22:11
Lokalizacja: Transplovietia

Post autor: jasiu » 23 paź 2010, 13:57

też tak słyszałem, ale z drugiej strony w sierpniu był parowóz - ino nie stał w peronach. http://www.warszawa.pl/Wiadomosci/Dla_m ... skiej.html

Awatar użytkownika
Wolfchen
(Busmann)
Posty: 14778
Rejestracja: 16 kwie 2006, 9:21
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Wolfchen » 23 paź 2010, 14:09

Ja na Centralnym regularnie widywałem swego czasu (około 17-18 bodaj) SMki, więc może takie okazjonalne/służbowe przejazdy odbywają się na zasadzie jakiegoś zwolnienia czy coś? :-k
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43

Awatar użytkownika
zofey
Posty: 1570
Rejestracja: 11 mar 2009, 8:29
Lokalizacja: Mińsk Mazowiecki - Służewiec

Post autor: zofey » 23 paź 2010, 15:23

SM'ka na Średnicy to nadymi niewątpliwie, a jeżdżą. Za to co mógłby fizycznie zrobić szynobus na Wileńskim?

Awatar użytkownika
Bastian
Sułtan Maroka
Posty: 36267
Rejestracja: 13 gru 2005, 14:08
Lokalizacja: Gdzieś tam na północy...

Post autor: Bastian » 23 paź 2010, 17:28

Nawet, jeśli to samo, to pytanie, jaki jest system wentylacji :-k
Honi soit qui mal y pense... Chemia teraz doszła do wspaniałych wyników. Robią wiewiórki z aminokwasów. Kir Bułyczow
Gdzieś tam może i jest prawda, ale kłamstwa tkwią w naszych głowach. Terry Pratchett
Darmowy ser znajduje się tylko w pułapkach na myszy. Kir Bułyczow

ODPOWIEDZ