Druga linia metra - dalsze plany rozbudowy

JotPeCet · Post autor: **JotPeCet** » 13 lut 2011, 20:48

STP Żerań - kiedyś coś takiego miało być, ale w rejonie ulicy Myśliborskiej (odgałęzienie od drugiej linii na stacji PŁOCHOCIŃSKA).

Bernard · Post autor: **Bernard** » 13 lut 2011, 22:31

Stockholmare pisze:Powstałaby stacja techniczno-postojowa Żerań na terenach FSO, które niedługo upadnie i będzie teren.

Jeszcze nie wiadomo czy upadnie. Chińczycy się tym interesują.

Mong · Post autor: **Mong** » 14 lut 2011, 0:55

Bernard pisze:
Stockholmare pisze: Powstałaby stacja techniczno-postojowa Żerań na terenach FSO, które niedługo upadnie i będzie teren.
Jeszcze nie wiadomo czy upadnie. Chińczycy się tym interesują.

Wiem, ale nic jeszcze nie wiadomo. Wolałbym jednak STP a nie jakąś fabrykę głupich samochodów.

primoż · Post autor: **primoż** » 14 lut 2011, 0:57

Stockholmare pisze:Wolałbym jednak STP a nie jakąś fabrykę głupich samochodów.

Pracownicy FSO na pewno się z tobą zgodzą

Mong · Post autor: **Mong** » 14 lut 2011, 1:01

Wiem, że oni nie ale jeszcze się taki nie narodził co by wszystkim dogodził. No i to świetny teren na STP: Obok planowanej linii metra i torów kolejowych i bez żadnych sąsiadów bo tam od zawsze były fabryki i przemysł.

Websterek · Post autor: **Websterek** » 14 lut 2011, 18:32

Całe Bródno na jednej stacji metra? To już za sam pomysł należy się Nobel z głupotę. 45 tys ludzi jak się nagle zwali na 1 stacje, to będzie ciekawie.

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 14 lut 2011, 18:51

Websterek pisze:45 tys ludzi jak się nagle zwali na 1 stacje

To będzie jakiś alarm związany z bronią ABC, żeby tak gwałtowna ewakuacja nastąpiła?

BP, MSPANC

Post autor: **Bastian** » 14 lut 2011, 18:56

No pewnie, przecież żadna inna siła ich nie zmusi, by wleźli do tego gównianego metra

29 Ikarusów · Post autor: **29 Ikarusów** » 14 lut 2011, 20:06

Stockholmare pisze:Z tego czo wyczytałem powyżej są dwa problemy z naszym (prawobrzeżnej Warszawy) odcinkiem II linii metra:
1) Pociągnięcie metra na Zieloną Białołęke ale tak żeby godnie obsłużyć Bródno
2) STP

Wymyśliłem więc coś takiego

Trasa linii: (...) TARGÓWEK 2 - Gilarska - ŚW. WINCENTEGO - Groera - Chodecka - BRÓDNO - Chodecka - Malborska - Głębocka - CH TARGÓWEK - Głębocka - DERBY - Skarbka z Gór - SKARBKA Z GÓR

Kiedyś czytałem, że Zielona Białołęka ma niezbyt pewne grunty. Wysoki poziom wód gruntowych, czy tereny pobagienne, czy "cuś"... Z tego powodu, bloczki budują tam niewysokie (dominują chyba 3-piętrowe), choć oczywiście devy miałyby apetyt na znacznie więcej pięter

Czy powyższa przesłanka, o ile prawdziwa, nie stanowi przeszkody dla budowy metra? Chyba, że wyciągnąć je na powierzchnię, ale to jest megaproblem z powodu 1) gęstej zabudowy devów 2) Trasy Toruńskiej.

Websterek · Post autor: **Websterek** » 14 lut 2011, 21:35

Wiadomo, że to jest wyolbrzymienie. Po prostu nie jestem sobie wyobrazić koncepcji, że Stare i Nowe Bródno, Zacisze ( to na wschód od Radzymińskiej ), plus część Marek ( chyba, że powstanie jakiś parking na Białołęce ) będzie upychane do 1 stacji metra.

Mong · Post autor: **Mong** » 14 lut 2011, 21:46

Websterek pisze:Całe Bródno na jednej stacji metra? To już za sam pomysł należy się Nobel z głupotę. 45 tys ludzi jak się nagle zwali na 1 stacje, to będzie ciekawie.

Websterek pisze:Wiadomo, że to jest wyolbrzymienie. Po prostu nie jestem sobie wyobrazić koncepcji, że Stare i Nowe Bródno, Zacisze ( to na wschód od Radzymińskiej ), plus część Marek ( chyba, że powstanie jakiś parking na Białołęce ) będzie upychane do 1 stacji metra.

Do czego pijesz bo jakoś nie bardzo rozumiem?

Websterek · Post autor: **Websterek** » 14 lut 2011, 22:19

Myślę, że nie bez powodu Bródno ma mieć 2 stacje. Całego Bródna do jednej stacji nie wepchniesz.
Wyolbrzymieniem było te 45 tys ludzi w jednej chwili. Wiadomo, że to rozłoży się na godz. 6 - 10.

Mong · Post autor: **Mong** » 15 lut 2011, 9:15

Ale ja chce dać 2 stacje: Bródno i Św. Wincentego.

Marcineq · Post autor: **Marcineq** » 15 lut 2011, 23:00

Wydaje mi się że Białołęka i metro jak na razie to jedno wielkie nie porozumienie.
Na dzień dzisiejszy wygląda to tak że opracowano wstępny plan rozbudowy II linii metra na odcinku Połczyńska-Bródno i Stadion-Gocław. Nie podjęto decyzji w którą stronę pójdzie rozbudowa kolejnych odnóg odcinka Centralnego. Wg. mnie trochę za wcześnie na takie decyzje. Tym bardziej że miasto nie posiada pieniędzy na taką dużą inwestycję.

Białołęka i lepsza komunikacja miejsca to naprawdę ciężki orzech do zgryzienia. Podejrzewam że lepsze skomunikowanie dzielnicy z obecnymi stacjami PKP Płudy i Choszczówka wiele by nie pomogło.
A może lepszym i tańszym rozwiązaniem byłaby rozbudowa sieci kolejowej w głąb Białołęki? Oczywiście jeżeli jest szansa puszczenia takiej nitki (nie znam możliwości urbanistycznych w tej kwestii na Białołęce)
Na pewno przydałby się w tej dzielnicy inwestycje drogowe oraz bardziej rozplanowana zabudowa.

Moim skromnym zdaniem najlepiej aby II linia metra rozwijała się jednocześnie w dwóch kierunkach Zachodnim i Wschodnim(odnoga północna). Nawet kosztem rozbudowy linii po 2-3 stacje a nie cały odcinek jednocześnie. Takie rozwiązanie mogłoby pogodzić mieszkańców Bemowa,Woli i Targówka co zakończyło by dzisiejsze spory

Websterek · Post autor: **Websterek** » 16 lut 2011, 0:15

Stockholmare pisze:Ale ja chce dać 2 stacje: Bródno i Św. Wincentego.

Wybacz, nie zauważyłem stacji przy ZP Żuromińska. Jednak troche średnia lokalizacja, bo wiadomo zacznie się tworzenie dowozówek i kasowanie linii do centrum, gdzieś by się przydał skrawek terenu na jakąś pętle, czy coś.