Tabor Kolei Mazowieckich

zofey · Post autor: **zofey** » 19 mar 2011, 9:15

A będą może próbne jazdy z maksymalną prędkością w te i we wte poza torami doświadczalnymi? Np. Mińsk - Mrozy?

Lonik · Post autor: **Lonik** » 19 mar 2011, 10:54

rufio198 pisze:Niby skąd? Bo ze Żmigrodu wróciła EU07-176 z 4 wagonami o ok 4:30

Jak tak, to przepraszam, widać że WZ wcześniej pognał Łukowiankę SJotem na GRochów (988163) ze względu na problemy w piastowie.

[ Dodano: |19 Mar 2011|, 2011 20:58 ]
Na 230/1 zawitał ER75-007, zastanawiające na co zdechły i ile zechło EN71.

AAdamq · Post autor: **AAdamq** » 20 mar 2011, 8:45

fidzio pisze:
Lokomotywy zjadą do Warszawy już niedługo o i tyle powiem co by uchronić się przed rzeszami mkfocistów na Grochowie.

Daj znać to wpadne na kawę

przewoz · Post autor: **przewoz** » 20 mar 2011, 22:43

Lonik pisze:na co zdechły i ile zechło EN71.

Ja tam je widuję. Szczególnie na Czystem, jak się gotują do wyjazdu na Nasielski i takie tam rejony. Po prostu zmieniły im się plany.

zofey pisze:A będą może próbne jazdy z maksymalną prędkością

Oczywiście. Robi się nawet próbę na Vmax+10% na spokojność biegu na przykład. Ale to już IK czy tam IPS będzie decydował co, gdzie i kiedy. Wcale niekoniecznie na naszej części E20.
Poza tym lokomotywki to może i zjadą niedługo, ale i tak najciekawiej będzie, jak już wejdą do planu

Lonik · Post autor: **Lonik** » 21 mar 2011, 0:53

przewoz pisze:
Lonik pisze:na co zdechły i ile zechło EN71.
Ja tam je widuję. Szczególnie na Czystem, jak się gotują do wyjazdu na Nasielski i takie tam rejony. Po prostu zmieniły im się plany.

Może masz rację, skoro obydwie EWcie 60 stoją zdechnięte na GRochowie.

fidzio · Post autor: **fidzio** » 21 mar 2011, 6:08

zofey pisze:A będą może próbne jazdy z maksymalną prędkością

Od jutra na Rzepinach jeżdżą.

zofey · Post autor: **zofey** » 21 mar 2011, 7:02

Co to Rzepiny? Bo z Mazowszem tego skojarzyć nie mogę.

[ Dodano: |21 Mar 2011|, 2011 07:04 ]

przewoz pisze:ale i tak najciekawiej będzie, jak już wejdą do planu

Na Warszawa-Mińsk to i tak nic nie zmieni. Zawsze na początku jest coś za, a na końcu coś przed, zero manewru. Ale właśnie odcinek Mińsk-Mrozy może być ich królestwem, te łuki na 160

. (Łukowianka dalej do Siedlec znowu będzie jechała za Flirtem)

chester · Post autor: **chester** » 21 mar 2011, 9:04

zofey pisze:Co to Rzepiny? Bo z Mazowszem tego skojarzyć nie mogę.

i słusznie

przewoz · Post autor: **przewoz** » 21 mar 2011, 9:47

Lonik pisze:Może masz rację, skoro obydwie EWcie 60 stoją zdechnięte na GRochowie.

Oczekują PD czy tamktóregoś innego P.

rufio198 · Post autor: **rufio198** » 22 mar 2011, 12:59

fidzio pisze:
zofey pisze:A będą może próbne jazdy z maksymalną prędkością
Od jutra na Rzepinach jeżdżą.

Którego ,,jutra''?

przewoz · Post autor: **przewoz** » 22 mar 2011, 13:03

Może wzięli carguli aty nic nie wiesz

rufio198 · Post autor: **rufio198** » 22 mar 2011, 13:07

Przy testach Traxxów? Nie widzę tras na te testy- a w możliwość ze jakiś Instytut sam zamówił nie wierzę. Jedyna trasa jaką widzę to ze Żmigrodu do Poznania dla loka luzem

chester · Post autor: **chester** » 22 mar 2011, 13:10

Nie musiał instytut (nie może), ale przewoźnik może być dowolny, byle miał licencję pasażerską (inaczej nie ma odpowiedniej prędkości maksymalnej), jeśli jest dogadany z producentem.

rufio198 · Post autor: **rufio198** » 22 mar 2011, 13:11

Do tej pory wszystkie trasy zamawiały KM-y. I obsada tez z KM-ów

chester · Post autor: **chester** » 22 mar 2011, 13:33

Na Rzepiny i tak pilota trzeba było pewnie brać?