Zmiany obsługowe - kwiecień 2011

Krzysiek_S · Post autor: **Krzysiek_S** » 28 mar 2011, 22:15

Desert pisze:523 gdzie się robią dzikie stada i powietrze wozi.

No nie powiedziałbym ...

Domas · Post autor: **Domas** » 28 mar 2011, 22:15

Właśnie. Przykładem jest linia 174. Wozy wypchane po dach, a solówki jeżdżą. Z resztą to nie jest temat na takie rozmowy. A na jakiej relacji w końcu ta 800-ka będzie?

Adam G. · Post autor: **Adam G.** » 28 mar 2011, 22:15

Desert pisze:Nie, Z-1 ---> Z-3, a 3 wtyczki to nie ~14 przegubów?

Trochę niefajnie, miało być chyba tak, że mobilisowe przeguby zwiększą plan, a nie pozwolą na utrzymanie takiego samego przy kasacji kilkudziesięciu trupów...

KHP · Post autor: **KHP** » 28 mar 2011, 22:18

Ja nie chce mobilisu na 708 wole redutową. Ten mobilis jest tu tak potrzebny jak wrzód na du*ie. Za szybka linia na ich ogranicznik prędkości

Desert · Post autor: **Desert** » 28 mar 2011, 22:20

No nie powiedziałbym ...

tak? wystarczą mi dzisiejsze obserwacje z D24/523, częstotliwość 4 minuty na odcinku Olszynka-DWZ, wóz za wozem, pierwszy pełny, drugi pusty i tak na przemian.
Drugie kółko o 15.26 bodaj, prawie na pusto przejechane, dopiero ostatnie w kole ~17 miało sensowne zapełnienie ale tylko dlatego że wpadliśmy dosłownie przed całkę która trzymała nam się ciągle na dupie.

EOT

Robert 514 · Post autor: **Robert 514** » 29 mar 2011, 0:37

Desert pisze:Mobilis wchodzi przegubami za przeguby MZA które są wysyłane gdzie? A no nigdzie.

niedługo wejdą przeguby na 173 zamiast PKSu

reserved · Post autor: **reserved** » 29 mar 2011, 6:08

Desert pisze:tak? wystarczą mi dzisiejsze obserwacje z D24/523, częstotliwość 4 minuty na odcinku Olszynka-DWZ, wóz za wozem, pierwszy pełny, drugi pusty i tak na przemian.
Drugie kółko o 15.26 bodaj, prawie na pusto przejechane, dopiero ostatnie w kole ~17 miało sensowne zapełnienie ale tylko dlatego że wpadliśmy dosłownie przed całkę która trzymała nam się ciągle na dupie.

One byłyby z sensem, gdyby nie jeździły w stadzie. Często jest tak, że na przystanek DWZ w kierunku Wisły podjeżdża stado 182+187+spóźniony przegub 523 z Bemowa, ale przed tym wszystkim podjeżdża solówka 523, to sobie wyobraź co się dzieje.

Professor · Post autor: **Professor** » 29 mar 2011, 6:32

ZaciszaniN pisze:Od dnia 1 kwietnia wchodzą co bardziej istotne zmiany w obsłudze linii:

120 - przejęcie czterech całek PKSu przez ITS

nareszcie ITS wraca

Domas · Post autor: **Domas** » 29 mar 2011, 7:45

Ja bym to inaczej określił - jak z deszczu pod rynnę.

Gontar · Post autor: **Gontar** » 29 mar 2011, 8:47

515 - komplet "Ostrobramskich", weekendowych całek przechodzi do Mobilisu (M58)

502 - "Kleszczowa" powszednia całka trafia pod skrzydła Mobilisu (M58)

Przecież nie było tak źle... Desert ma racje - z miesiąca na miesiąc plan spada!

Walas · Post autor: **Walas** » 29 mar 2011, 8:53

Rav5202 pisze:
515 - komplet "Ostrobramskich", weekendowych całek przechodzi do Mobilisu (M58)

502 - "Kleszczowa" powszednia całka trafia pod skrzydła Mobilisu (M58)
Przecież nie było tak źle... Desert ma racje - z miesiąca na miesiąc plan spada!

Ale Mobilis też coś musiał dostać na te ostatnie 10 SU18

Post autor: **pawcio** » 29 mar 2011, 8:57

Plan MZA nie spada. On nie ma nic wspólnego z planem ajentów. Po prostu MZA wchodzi na wtyczki i zetki, których będzie coraz więcej.

Pawel_ · Post autor: **Pawel_** » 29 mar 2011, 9:04

Domasq12 pisze:Wzmocnić 160, 190, 718, 738, 805 etc. przegubami ze Stalowej! Ot co!

A po co 190? W godzinach szczytu jeździ co 4-5 minut, więc nie ma chyba sensu...

dzidek · Post autor: **dzidek** » 29 mar 2011, 10:11

Rav5202 pisze:
515 - komplet "Ostrobramskich", weekendowych całek przechodzi do Mobilisu (M58)

502 - "Kleszczowa" powszednia całka trafia pod skrzydła Mobilisu (M58)
Przecież nie było tak źle... Desert ma racje - z miesiąca na miesiąc plan spada!

To ciekawe bo jakoś na Kleszczowej spaść plan nie może. Hmmm i w kwietniu też będzie taka sama pula brygad.

Websterek · Post autor: **Websterek** » 29 mar 2011, 11:16

Domasq12 pisze:Ja bym to inaczej określił - jak z deszczu pod rynnę.

Akurat w końcu 120 będzie jeździło o czasie. A w Grodziu nie hańbią się używaniem klimy w lato, więc bez różnicy, czy zdezelowana Szczania, czy zdezelowana eNeLka.