Bardzo świetnie!!!Na tramwajach mamy, ze jadą na jakiś ZET, mamy też zjazdy do zajezdni i jeszcze doszedł kolejny wariant zjazdu na zakład, że na wyświetlaczu widnieje ostatni przystanekBywalec pisze:I bardzo dobrze że Mobilis ma tak zaprogramowane wyświetlacze...
Ajenci - dyskusje, komentarze, nowości
Kiedyś już tu na forum toczyła się na ten temat dyskusja, i moim zdaniem wyświetlanie ostatniego przystanku na trasie jest bardziej przydatne niż tylko zwykły "Zjazd do zajezdni".primoż pisze:[...] i jeszcze doszedł kolejny wariant zjazdu na zakład, że na wyświetlaczu widnieje ostatni przystanekBywalec pisze:I bardzo dobrze że Mobilis ma tak zaprogramowane wyświetlacze...

Mi nie chodzi o to przydatność danego komunikatu etc., tylko o to, że istnieje kilka różnych wariantów wyświetlania zjazdów do zajezdni. Wg mnie to prowadzi do pewnego bałaganu.Bywalec pisze:Kiedyś już tu na forum toczyła się na ten temat dyskusja, i moim zdaniem wyświetlanie ostatniego przystanku na trasie jest bardziej przydatne niż tylko zwykły "Zjazd do zajezdni".
Ok, robi się bałagan, ale może z tą dyskusją przeniesiemy się np. do tego tematu, tak by nie robić na forum bałaganu.

Na tramwajach to masz: ZET PRAGA/WOLA/MOKOTÓW/ŻOLIBORZ, albo jak ostatnio któreś/24 miało: ZAJEZDNIA ŻOLIBORZ.primoż pisze:Bardzo świetnie!!!Na tramwajach mamy, ze jadą na jakiś ZET, mamy też zjazdy do zajezdni i jeszcze doszedł kolejny wariant zjazdu na zakład, że na wyświetlaczu widnieje ostatni przystanekBywalec pisze:I bardzo dobrze że Mobilis ma tak zaprogramowane wyświetlacze...
Ale kiedyś znajomy na 114 jak zjeżdzał to ustawił:
CONRADA ZJAZD DO ZAJEZDNI to pasażerowie mu nie chcieli wysiąść, a jak ustawił na drugi dzień: 114 DO ZAJEZDNI to mu bez problemu wysiedli.
1069, 7722
Ulubione wozy: 5240, 5243, 6207
817, WKD, R1, S1
Ulubione wozy: 5240, 5243, 6207
817, WKD, R1, S1
Kierowcy z ITSu chyba sobie nagrabili u kierownictwa
Trzy dni temu od godziny 20 do ostatniego zjazdu przed bramą wjazdową na zajezdnię Utrata stanął radiowóz NR ITSu z instruktorem wewnątrz, a ten kontrolował zjeżdżających kierowców
Kontrolował tzn wzrokowo patrzył kto jedzie, a gdy zrobiło się ciemno świecił latarką na twarz kierowcy by widzieć kto zjeżdża
Czy masowe przenosiny kierowców z ITSu do nas zmartwiły kierownictwo? Czy może posypały się masowe zwolnienia lekarskie i urlopy i szukali kierowców którzy w ten czas zamiast się kurować/odpoczywać pracowali w naszych szeregach? 
- Szeregowy_Równoległy
- Szeregowe Chamidło
- Posty: 11868
- Rejestracja: 13 paź 2008, 11:37
Czy byłoby grubym nietaktem posłać parę brzydkich słów kretynowi, który oślepia latarką kierowcę autobusu zjeżdżającego nocą do zajezdni? Czy w czasie urlopu nie wolno pracować gdzieś indziej? A jeśli mają podejrzenia odnośnie nielegalnej pracy podczas zwolnienia lekarskiego, to niech ZUS zawiadomią a nie się bawią w W11.
- Szeregowy_Równoległy
- Szeregowe Chamidło
- Posty: 11868
- Rejestracja: 13 paź 2008, 11:37
Oczywiście, ale czy akurat NR ITS jest od tego, żeby wychwytywać nieuzasadnione zwolnienia lekarskie i to w sposób, delikatnie ujmując, idiotyczny? Od kontroli zwolnień lekarskich jest ZUS, NR ITS ma chyba inne zadania?