Rozdysponowanie taboru

[Czotyk]

Dla mnie to Neoplany mogłyby pójść na R-10 (lubię je a rzadko mam okazję się nimi przejechać) a nowe wozy dla R-11 zamiast Neoplanów i R-6 kiedy już rozprawią się z odkurzaczami. U nas (na prawej stronie) jest już dużo nowych wozów, ok. 100 doszło pod koniec ubiegłego roku, więc niech te nowe idą tam gdzie są potrzebne.

[R-9 Chełmska]

Dla mnie to Neoplany mogłyby pójść na R-10 (lubię je a rzadko mam okazję się nimi przejechać)

Świetny argument!

[Czotyk]

Skoro inni ich nie lubią i tak na nie narzekają to dajcie je tu, nie? .

[Domas]

Nie no kurde, superpomysł, południowo-zachodnie dzielnice mało ścierwoplanów mają, to jeszcze rozlatującymi się odkurzaczami je karać? Gdybym płacił za bilet, zażądałbym zniżki!

To zaproponuj inne rozwiązanie.

Skoro inni ich nie lubią i tak na nie narzekają to dajcie je tu, nie? .

Nie. Te wozy powinny iść już dawno na żyletki przez ich stan techniczny.

[Czotyk]

Najstarsze tak ale nie wszystkie. Z połowa pewnie jeszcze da radę z 5 lat pojeździć

[Domas]

Najstarsze tak ale nie wszystkie. Z połowa pewnie jeszcze da radę z 5 lat pojeździć

Połowa mówisz? Nie znam faktycznego stanu, ale podejrzewam, że tylko 1/4 będzie w stanie po generalnych remontach zdalna do dalszej eksploatacji.

[Czotyk]

Wg mnie minimum 1/3 te z zakresu 69xx a pewnie jeszcze kilkanaście 68xx więc stawiam, że połowa.

[Glonojad]

Nie no kurde, superpomysł, południowo-zachodnie dzielnice mało ścierwoplanów mają, to jeszcze rozlatującymi się odkurzaczami je karać? Gdybym płacił za bilet, zażądałbym zniżki!

To zaproponuj inne rozwiązanie.

Projekt trzeba uzasadniać, nie jego brak.

[Domas]

Czyli brakuje Ci uzasadnienia mojego pomysłu? Sam fakt, że obecnie kierowcy z R-2 zajeżdżają wozy wystarczy?

[Glonojad]

Brakuje mi uzasadnienia dla wysyłania odkurzaczy na Kleszczową zamiast wysłania tam nowych wozów z przetargu, być może w połączeniu z kontrolą wewnętrzną. Nie wiem, dlaczego za nieudolność MZA w egzekwowaniu obowiązków służbowych ma płacić pasażer.

[Michi]

Czyli brakuje Ci uzasadnienia mojego pomysłu? Sam fakt, że obecnie kierowcy z R-2 zajeżdżają wozy wystarczy?

Co rozumiesz przez zajezdzanie?

[Szymon]

Czyli brakuje Ci uzasadnienia mojego pomysłu? Sam fakt, że obecnie kierowcy z R-2 zajeżdżają wozy wystarczy?

Co rozumiesz przez zajezdzanie?

G*wno prawda! Za taki, a nie inny stan taboru odpowiada przede wszystkim WARSZTAT, a raczej jego znikome zainteresowanie drobnymi usterkami Dla nich usterka jest dopiero wtedy, kiedy wóz nie może się samodzielnie poruszać. O czyszczeniu (lub wymianie) chłodnic, uzupełnianiu płynów eksploatacyjnych, wymianie filtrów (paliwowych, olejowych czy klimatyzacji) czy naprawie takich "pierdół" jak awaria układu oczyszczania spalin to oni w ogóle nie wiedzą, że trzeba to naprawiać/wymieniać co jakiś czas... A jazda po placu na pełnym gazie przy zimnym silniku to ich znak rozpoznawczy

[Dęboszczak]

Wg mnie nowe wozy zostaną przydzielone następująco:
10m - całość R-7, kasacja solówek 63, 64
12m na spółkę R-6 i R-13, prawdopodobnie gnioty z R-7 przejdą na R-6, kasacja kwadratów, i ikarusów serii 6xxx na R-13
18m dostawa pomiędzy R-7 i R10 i w związku z powyższym:
SU15 wszystkie przejdą na R-11 - masowa kasacja neoplanów i najstarszych ikarusów na R-11, kasacja ikarusów na R-7, co lepsze sztuki IK280 pójdą na R-6.

[Bernard]

12m na spółkę R-6 i R-13, prawdopodobnie gnioty z R-7 przejdą na R-6, kasacja kwadratów, i ikarusów serii 6xxx na R-13

Kierowcy też coś mówią o SU12 na stalowej. Neognioty na redutową (czy stare gnioty również, nie wiadomo) i solarisy na stalową (czy stare z redutowej czy nowe nie wiadomo). Ale wiadomo, plotki więc to tak na marginesie, proszę nie brać tego na poważnie.

[Dęboszczak]

nawet nie wiem, że o tym kierowcy mówią, postawiłem hipotezę po tym jak R-6 i R-13 pokasowały pokaźne ilości solówek i pojawiły się braki.