Komunikacja w Rembertowie

prażanin35 · Post autor: **prażanin35** » 23 cze 2011, 16:25

Jaka reforma byłaby najlepsza dla Rembertowa:
183 w 327 Zielona-Wiatraczna co 30 min od 6-18
514 NR-Znana 15/15/15
215 Mokry Ług - Aleksandrów
216 bz
dodatkowo:
520 Marysin - Znana 15/15/15
137 Wola Grzybowska (Sulejówek) - Dworzec Wschodni 10/15/15
173 likwidacja 315 pewnie też
Synchronizacja na Okularowej 100% bo korki są porównywalne.
Czy taborowo wyjdziemy na 0?
zyski DP/DS
183 5/4
173 4/4
520 4/4
115 4/4
315 4/-
straty:
327 4/-
514 4/4
215 3/3
137 11/7
Mocno to przybliżone ale wychodzi mniej więcej równowaga w DP i niewielki zysk w DS.
Ostrobramska zyskuje lepsze połączenie z Centrum, Znana to samo, Rembertów nie traci żadnych ważnych połączeń bo po szczycie i w DS muchy tylko jeżdżą w 183, Marysin zamiast kilku 520 zyskuje dodatkowe kursy do Wschodniego. Minusy to koordynacja 520 i 514 kompletnie nieprzewidywalna i tak naprawdę w szczycie porannym z grubsza, ale mając wątpliwą przyjemnośc oczekiwac na opóźnione z Marysina 401 widzę, że te różnice są minimalne.

primoż · Post autor: **primoż** » 23 cze 2011, 16:30

Super, duet 514/520, który nie będzie jeździł wg rozkładu (korki na Lesznie i Okopowej) z TŁ do Centrum to coś tam do metra+metro. Już nie mówiąc o tym, że zamiast jednej silnej linii będą jakieś popierdółki. Super, Wola dostaje w dupę, jak się patrzy

prażanin35 · Post autor: **prażanin35** » 23 cze 2011, 16:44

Teraz jest co 10 minut byłoby co 7, no ale widocznie dla Ciebie 3 minuty mniej na przystanku to dostanie w d... Nie każdy jednak lubi stac na przystankach.

bartoni722 · Post autor: **bartoni722** » 23 cze 2011, 16:46

Super, to my z primożem możemy opracować podobną reformę dla Rembertowa i zobaczymy czy się Tobie spodoba...

primoż · Post autor: **primoż** » 23 cze 2011, 16:49

prażanin35 pisze:Teraz jest co 10 minut byłoby co 7, no ale widocznie dla Ciebie 3 minuty mniej na przystanku to dostanie w d... Nie każdy jednak lubi stac na przystankach.

No, na Marysinie poczekam 5 minut dłużej.

Po raz kolejny to napiszę: korki na rondzie Marsa, Lesznie i Okopowej spowodują, że te rozkłady dla 514 i 520 to będę mógł powiesić sobie nad ubikacją, gdyż na przystanku będą pełnić rolę dezinformującą.

prażanin35 · Post autor: **prażanin35** » 23 cze 2011, 17:16

bartoni722 pisze:Super, to my z primożem możemy opracować podobną reformę dla Rembertowa i zobaczymy czy się Tobie spodoba...

Super, tylko taką żeby nie było protestów i odkładania na "święte nigdy"

primoż pisze:Po raz kolejny to napiszę: korki na rondzie Marsa, Lesznie i Okopowej spowodują, że te rozkłady dla 514 i 520 to będę mógł powiesić sobie nad ubikacją, gdyż na przystanku będą pełnić rolę dezinformującą.

A teraz jest inaczej? I tak jeżdżą jak chcą więc chyba jak zwiększymy częstotliwośc z 10 na 7,5 to nie będą już tak uciążliwe.

primoż pisze:No, na Marysinie poczekam 5 minut dłużej.

Masz linię co 10 minut a NR co 30. I jeszcze masz 401 co 10, 173 co 30, 115 co 30 chyba nie narzekasz na braki komunikacyjne? I wszystkie linie parkują ci pod nosem, nie musisz biec przez całe osiedle na kolejkę. Sam przyznajesz, że jak Twoją linię ograniczymy z co 10 do co 15 to już protestujesz, a jak Rembertów ma co 30 to najgłośniej krzyczysz za likwidacją.

bartoni722 · Post autor: **bartoni722** » 23 cze 2011, 17:26

prażanin35 pisze: Super, tylko taką żeby nie było protestów i odkładania na "święte nigdy"

Zdziwiłbyś się, jakie protesty mogę wszcząć, jakby puścili jakieś badziewie 514 i 520, zamiast jednej częstej 520. Wola dąży do silnych linii (105, 109, 171, 190, 520), a nie jakiś gówien (422, twoje 514).

prażanin35 · Post autor: **prażanin35** » 23 cze 2011, 18:48

Rozumiem, że protesty dotyczą zwiększenia częstotliwości z co 10 do co 7,5. To byłby fenomen i pierwsza dzielnica, która protestuje bo autobusy są za czesto. Jak chcesz na siłę skrytykowac to wymyśl coś bardziej inteligentnego niż wyimaginowane protesty. Dzielnica ma w d.. czy to będzie 1 linia czy 2 pod warunkiem że będzie często.

Post autor: **pawcio** » 23 cze 2011, 18:51

Gocław już miał raz 507 i E-5 co 12 minut każde, czyli teoretycznie co 6 minut. Normlanym było, że co 12 minut podjeżdżał dwuprzegub. I tego chcą uniknąć Twoi adwersarze.

primoż · Post autor: **primoż** » 24 cze 2011, 1:47

pawcio pisze:Gocław już miał raz 507 i E-5 co 12 minut każde, czyli teoretycznie co 6 minut. Normlanym było, że co 12 minut podjeżdżał dwuprzegub. I tego chcą uniknąć Twoi adwersarze.

To i tak miałeś dobrze, pawciu. ja pamiętam z poprzednich wakacji, kiedy było 105/125 co 15 (koordynacja, czyli teoretycznie 7,5)+506 co 20 minut (kursy f były zawieszone). Podjeżdżało 105 na ONZ kier. Stare Bemowo, do którego nie mieścili się ludzie. Następny autobus jaki podjechał jadący na Jelonki to..kolejne 105 po 15 minutach.

ncc2000 · Post autor: **ncc2000** » 29 cze 2011, 14:13

Brygad na wzmocnienie 515 podobno nie ma, a ZTM uruchamia bezsensowną linię 575... Jeśli ktoś tam myśli, ze ludzie (a zwłaszcza oficjele związani z prezydencją) z lotniska do centrum będą jeździć z przesiadką do metra, to chyba im rozum odjęło. Niedługo z Grochowa na Pragę trzeba będzie jechać "z przesiadką na metro". Kpiny.

Post autor: **Bastian** » 29 cze 2011, 15:06

ncc2000 pisze:Jeśli ktoś tam myśli, ze ludzie (a zwłaszcza oficjele związani z prezydencją) z lotniska do centrum będą jeździć z przesiadką do metra

A czym niby innym? Tu chodzi chyba o to, że Żwirki będą częściej zamykane...

prażanin35 · Post autor: **prażanin35** » 29 cze 2011, 18:51

Ludzie na Marysinie nie mieszczą sie w autobusach a Ty chcesz 515 wzmacniac. Na 575 niech biorą wozy z 514 i 515 bedzie co 60 minut.

PiotrekP · Post autor: **PiotrekP** » 29 cze 2011, 20:46

cooo, chyba słoneczko przygrzało komuś za bardzo

ncc2000 · Post autor: **ncc2000** » 07 lip 2011, 14:30

ZTM zdecydował się odwiesić 415 i to już od poniedziałku, mimo wakacji. Tłok jaki panuje obecnie w 515 jest po prostu nie do zniesienia i zapewne stąd to działanie. Dobrze, że chociaż tyle, ale widać wyraźnie iż częstotliwość 30 min w przypadku 515 to po prostu kpina. Dodatkowo obserwuję często jak 515 przy rembertowskim ratuszu ucieka pasażerom podjeżdżającego 153.