Marki w pierwszej strefie?

[fik]

ale różnica jest taka, że Nowodwory są w Warszawie, a Marki nie. I nie wiem, czemu mieszkańcy nie-Warszawy mieliby mieć lepiej niż mieszkańcy Warszawy, którzy w dodatku tu płacą podatki.

Wiem, że krety są ślepe, ale czytać, i to ze zrozumieniem, można nie tylko Braille'em.

@MeWa, podesłać Ci darmową wersję programu czytającego teksty na głos?

To mogę... niestety, tylko to. Logiki jeszcze nikt żadnego narzędzia nie czy też programu nauczyć nie zdołał, więc musisz postarać się o własną...

Powinienem wyciepać ten post w kosmos, ale zostawię - jako doskonały przykład na sposób dyskusji, którego na tym forum nie akceptujemy.

I nie, nie odpisuj na ten post. W zamian możesz przygotować kontrargumenty na wątpliwości MeWy.

[Cypis]

Powinienem wyciepać ten post w kosmos, ale zostawię - jako doskonały przykład na sposób dyskusji, którego na tym forum nie akceptujemy.

I nie, nie odpisuj na ten post. W zamian możesz przygotować kontrargumenty na wątpliwości MeWy.

Jakie argumenty? Mam dyskutować ze swoimi własnymi argumentami? @MeWa poparł je wszak, tylko nie doczytał, o czym gada. Ty też najwyraźniej nie doczytałeś. Też potrzebujesz Text-To-Speech?? Litości... Kwestii zrozumienia to nie zmieni... Szczyptę dystansu i choć jednej kropelki Ph (poczucia humoru) życzę!

Zaś Markom, by były w strefie trzeciej -- mówiąc wprost, tak dla obu Was nieogarniętych w sztuce czytania

P.S.
Używanie punktów jako argumentów w dyskusji to jest absolutne dno. Powodzenia w dalszym zaniżaniu poziomu!

[fik]

Po pierwsze: nie biorę udziału w tej dyskusji, jakbyś nie zauważył - więc nie mam potrzeby nic argumentować, czy to punktami, czy czymkolwiek innym.
Po drugie: dnem jest tłumaczenie swojej arogancji, buty i chamstwa brakiem poczucia humoru u innych.
Po trzecie: może, miast dopatrywać się nieumiejętności czytania i braku logiki u innych, należałoby się zastanowić nad jasnością własnego przekazu?

[pawcio]

ZTM nie lepszy, zamiast bronić układu strefowego, normalnego dla każdej aglomeracji tej wielkości, to zajął pozycje "zapłaćcie to damy".

Żeby jeszcze przejazd wewnątrz strefy 2 kosztował tyle, co w pierwszej, to jeszcze bym się zgodził, że mamy normalny układ strefowy.

[Desert]

A przed wejściem nowych biletów nie było tak że w obrębie drugiej strefy się poruszało za podobne pieniądze?

[pawcio]

W poprzedniej taryfie tak było.

[Desert]

Mogłoby tak wrócić... Bezsensu jest płacić 4.20 a teraz jeszcze więcej za przejechanie kilku przystanków w obrębie drugiej strefy.

[person]

Mogłoby tak wrócić... Bezsensu jest płacić 4.20 a teraz jeszcze więcej za przejechanie kilku przystanków w obrębie drugiej strefy.

Fakt, lepiej skasować bilet czasowy.

[desert_eag]

Po trzecie: może, miast dopatrywać się nieumiejętności czytania i braku logiki u innych, należałoby się zastanowić nad jasnością własnego przekazu?

Halo? Przecież to co napisał był Cypis było jasne jak słońce. A MeWa raczył z tym dyskutować, mimo że myślał podobnie.
Moderatorze, czasem warto przyznać się do błędu. A nawet jeśli nie, to wytłumaczyć coś późną porą, wkurwem w pracy albo czymkolwiek bądź...

[Wolfchen]

W sensie, że koszty umawiania się gmin są większe, niż pokonywane przez tabor odległości? Czy też w sensie, że jedna dzielnica za bzdurno zafunduje coś drugiej?

Sięgnij do Dz.U., sprawdź kto finansuje komunikację miejską na danym terenie i będziesz wiedział, w czym rzecz.

Weź sobie jaką mapę i cyrkiel, wstaw nóżkę cyrkla w okolicy Poczty Głównej, narysuj sobie kilka okręgów i wróć.

Nie tym tonem, OK?

Porównaj, gdzie wypadną Marki a gdzie Nowodwory np.

Ale Marki są inną gminą - i na tym można skończyć.

Odnośnie uzależniania opłat od przejechanej odległości - są bilety xx-minutowe. I to wystarczy.

Żeby jeszcze przejazd wewnątrz strefy 2 kosztował tyle, co w pierwszej, to jeszcze bym się zgodził, że mamy normalny układ strefowy.

No raczej na strefach królują czasówki - chyba, ze ktoś kupuje bilet u kierowcy albo nie jest pewny czasu przejazdu...

[por.Arek]

Po trzecie: może, miast dopatrywać się nieumiejętności czytania i braku logiki u innych, należałoby się zastanowić nad jasnością własnego przekazu?

Halo? Przecież to co napisał był Cypis było jasne jak słońce. A MeWa raczył z tym dyskutować, mimo że myślał podobnie.
Moderatorze, czasem warto przyznać się do błędu. A nawet jeśli nie, to wytłumaczyć coś późną porą, wkurwem w pracy albo czymkolwiek bądź...

niech kolega moderator najpierw takie pytania do samego siebie kieruje, a potem dopiero poucza innych

[fik]

Będę pouczał innych dokładnie wtedy, kiedy uznam to za stosowne.
I tak, ja zrozumiałem, co pisał Cypis. Problem polega na tym, że Cypis nie zrozumiał, co pisał MeWa - i dał temu wyraz w skrajnie arogancki sposób.
I naprawdę stanowczo proszę o niekontynuowanie tematu. W zamian można spróbować podyskutować merytorycznie.

[Glonojad]

ZTM nie lepszy, zamiast bronić układu strefowego, normalnego dla każdej aglomeracji tej wielkości, to zajął pozycje "zapłaćcie to damy".

Żeby jeszcze przejazd wewnątrz strefy 2 kosztował tyle, co w pierwszej, to jeszcze bym się zgodził, że mamy normalny układ strefowy.

Czasowy wewnątrz strefy 1 kosztuje tyle samo, co wewnątrz strefy 2, bo jest sam w sobie dwustrefowy .

Choć w istocie nie jest to typowe dla układu strefowego nawet przy biletach czasowych (w ogóle tak mi się kołacze, że w takim Wiedniu bilet 'międzystrefowy' jest nie tyle czasowy, co "na podróż" czyli z przesiadkami).

[esbek]

Myślę, że rozwiązaniem byłby podział Warszawy na dwie strefy poprzez wydzielenie centrum. Gminy poza warszawskie były by w trzeciej strefie. I wtedy bilet normalny obowiązywałby w dwóch strefach, a dopiero przejazd pomiędzy strefą pierwszą a trzecią byłby droższy. W ten sposób za przejazd z Marek na Targówek, czy z Jabłonny na Białołękę płaciło by się tyle samo co za przejazd wewnątrz Warszawy. Drożej kosztowała by jazda z ościennych gmin do Centrum miasta. Bo obecnie bilet (nie czasowy) na dwa przystanki przy przekraczaniu strefy jest horrendalnie drogi.

[zeus]

Ogólnie to kilka lat temu Nieporęt hucznie ogłaszał, że szybko znajdzie się w 1 strefie, a 705 stanie się linią typu 1XX, co uważałem za skrajnie bezsensowną i nierealną kiełbasę wyborczą Odnoszę wrażenie, że Marki teraz to samo próbują zafundować swoim mieszkańcom A pomysł uważam za bzdurny kompletnie i nie rozumiem po co w ogóle zmieniać obecny podział strefowy , który IMO sprawdza się całkiem dobrze.
Czy nie lepiej byłoby pomyśleć o trzeciej strefie biletowej np. dla Serocka, Nowego Dworu Mazowieckiego, Góry Kalwarii czy Grodziska Mazowieckiego