SIP na przystankach

ashir · Post autor: **ashir** » 01 sie 2011, 20:10

Tranzystor pisze:Ciekawe, co by zrobili, gdyby to była parówka. Pewnie by ją przetrzymali na Zielenieckiej do następnego dnia, bo przecież jest zakaz

Ja nie mówiłem, że to nie była parówka.

Ale masz racje to był skład 105Na.

MeWa · Post autor: **MeWa** » 01 sie 2011, 20:15

Tranzystor pisze:
ashir pisze:Dzisiaj 28 musiało jeździć przez Most Poniatowskiego, bo widziałem kurs zjazdowy na R-4 ok. 18:20 na Okopowej Rondo Radosława.
Ciekawe, co by zrobili, gdyby to była parówka. Pewnie by ją przetrzymali na Zielenieckiej do następnego dnia, bo przecież jest zakaz

bo? Parówy już się pałętały po Jerozolimskich.

Post autor: **Bastian** » 01 sie 2011, 20:53

Tranzystor pisze:
ashir pisze:Dzisiaj 28 musiało jeździć przez Most Poniatowskiego, bo widziałem kurs zjazdowy na R-4 ok. 18:20 na Okopowej Rondo Radosława.
Ciekawe, co by zrobili, gdyby to była parówka. Pewnie by ją przetrzymali na Zielenieckiej do następnego dnia, bo przecież jest zakaz

Ty myślisz czasem? I co by ta nie-parówka miała pokazać tablicom SIP? Nieistniejący (chyba) klucz linii 28, która tamtędy w ogóle nie jeździ?

Zakaz parówek obejmuje ruch liniowy, a więc wszystkie wozy, które powinny się wyświetlać na SIP-ie. Zjazdy awaryjne, objazdy itp. wyświetlać się nie mogą, więc i trudno mówić o takich obostrzeniach. To nie jest tak, że po przejeździe parówki trzeba będzie tory naprawiać i od nowa sieć wieszać

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 01 sie 2011, 21:03

Bastian pisze: Zakaz parówek obejmuje ruch liniowy, a więc wszystkie wozy, które powinny się wyświetlać na SIP-ie. Zjazdy awaryjne, objazdy itp. wyświetlać się nie mogą

A szkoda, bo właśnie one najbardziej powinny. Kursy liniowe to wiszą w gablocie...

Post autor: **Bastian** » 01 sie 2011, 21:20

No i po co? Na co tam komu "28

Koło"?

ashir · Post autor: **ashir** » 01 sie 2011, 21:22

Bastian pisze:No i po co? Na co tam komu "28 Koło"?

Nawet nie 28

Koło, tylko 28

Zajezdnia Żoliborz. Bez sensu wyświetlać coś takiego, co jedzie bo i tak musi zjechać na zakład.

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 01 sie 2011, 22:30

Ja was nie rozumiem. Bez sensu jest wyświetlić informacje o kursie, który przyjedzie i zabierze pasażerów?

SławekM · Post autor: **SławekM** » 01 sie 2011, 22:40

MichalJ pisze:Ja was nie rozumiem. Bez sensu jest wyświetlić informacje o kursie, który przyjedzie i zabierze pasażerów?

Jest sens, ale niech będzie osoba, która to prowadzi "na już". Bo jak na razie SIP w Alejach nie pokazuje najprostszej rzeczy czyli gdy jest zatrzymanie by na wyświetlaczach pojawiła się stosowna informacja, bo nie ma kto wprowadzić... Na razie to pasażerowie domyślają się, że jest zatrzymanie:
1. stoi szur tramwajów.
2. na horyzoncie nie ma żadnego tramwaju, a odjazdy na ekranie pojawiają się i znikają jakby tramwaj się jednak pojawiał...

Post autor: **Bastian** » 01 sie 2011, 22:42

Zjazd awaryjny nie zabierze. A 28 nawet i zabierze, ale myślisz, że pasażerowie go nie zauważą, gdy nadjedzie?

Poza tym jak technicznie to sobie wyobrażasz? Czym ten tramwaj miałby wywołać ten komunikat? Megafonem?

przewoz · Post autor: **przewoz** » 01 sie 2011, 23:18

Bastian pisze:Czym ten tramwaj miałby wywołać ten komunikat? Megafonem?

Czy tych ustrojstw nikt nie pilnuje? Jakoś komunikaty da się wyświetlać różne, to i jakiś dyżurny powinien mieć możliwość wyświetlania komunikatów w sytuacjach awaryjnych. Nie może, albo nie ma dyżurnego? To skończmy zabawę w SIP, bo to mało poważne...

Post autor: **Bastian** » 01 sie 2011, 23:39

przewoz pisze:
Bastian pisze:Czym ten tramwaj miałby wywołać ten komunikat? Megafonem?
Czy tych ustrojstw nikt nie pilnuje? Jakoś komunikaty da się wyświetlać różne, to i jakiś dyżurny powinien mieć możliwość wyświetlania komunikatów w sytuacjach awaryjnych. Nie może, albo nie ma dyżurnego? To skończmy zabawę w SIP, bo to mało poważne...

Przecież nie o komunikatach tu mowa, tylko o zgłoszeniach różnych zabłąkańców, jak na przykład objazdowego 28

MeWa · Post autor: **MeWa** » 02 sie 2011, 2:39

Bastian pisze:
przewoz pisze: Czy tych ustrojstw nikt nie pilnuje? Jakoś komunikaty da się wyświetlać różne, to i jakiś dyżurny powinien mieć możliwość wyświetlania komunikatów w sytuacjach awaryjnych. Nie może, albo nie ma dyżurnego? To skończmy zabawę w SIP, bo to mało poważne...
Przecież nie o komunikatach tu mowa, tylko o zgłoszeniach różnych zabłąkańców, jak na przykład objazdowego 28

najpierw to w ogóle bym dopracował system w jego wersji podstawowej... a nie: tablica pokazuje przyjazd jedynki na Banacha, a przyjeżdża swing na siódemce (który miał być dopiero za kilka minut).

Post autor: **Bastian** » 02 sie 2011, 8:15

Chyba piszesz nie na temat

piotram · Post autor: **piotram** » 02 sie 2011, 11:31

przewoz pisze:
Bastian pisze:Czym ten tramwaj miałby wywołać ten komunikat? Megafonem?
Czy tych ustrojstw nikt nie pilnuje? Jakoś komunikaty da się wyświetlać różne, to i jakiś dyżurny powinien mieć możliwość wyświetlania komunikatów w sytuacjach awaryjnych. Nie może, albo nie ma dyżurnego? To skończmy zabawę w SIP, bo to mało poważne...

Pomijając dziadoskie działanie SIPu i brak nadzoru, to jednak ciężko by było tak "na już" wprowadzić do systemu jakiś błąkający się po mieście tramwaj. Dyżurny miałby ręcznie przeliczać kiedy i gdzie on się pojawi?

SławekM · Post autor: **SławekM** » 02 sie 2011, 11:34

Nie. Wystarczy, że wprowadzi linię i kierunek. W końcu tramwaje mają GPS więc może od razu kasować z tablicy gdy odjechał z danego przystanku.