Komunikacja miejska na Żoliborzu

Georg · Post autor: **Georg** » 04 sie 2011, 16:56

bartoni722 pisze:Toteż wszyscy zgadzają się, że 122 musi zostać w DS podbite.

Wszyscy się zgadzają poza ZTM

[ Dodano: |4 Sie 2011|, 2011 17:00 ]

Szeregowy_Równoległy pisze:Ba, powiem więcej: ja bym PRZASNYSKĄ przemianował na NŻ. Właśnie z braku chętnych.

Z tym bym się nie zgodził. Na Przasnyskiej z okolicznych bloków schodzą się w większości starsi ludzie, emeryci, którzy mają słaby wzrok i słaby refleks. Lepiej niech zostanie jak jest.

[ Dodano: |4 Sie 2011|, 2011 17:01 ]

bartoni722 pisze:I, jeśli to konieczne, może dałoby radę zrobić 122 co 12 poza szczytami

Nie ma potrzeby. Częstotliwość obecna w międzyszczycie (15 minut) jest bardzo dobra.

mdnext · Post autor: **mdnext** » 04 sie 2011, 17:03

Georg pisze:Nie ma potrzeby. Częstotliwość obecna w międzyszczycie (15 minut) jest bardzo dobra.

Co ty możesz o tym wiedzieć, jaką mamy potrzebę, nie mieszkasz tu.

[ Dodano: |4 Sie 2011|, 2011 17:04 ]

Szeregowy_Równoległy pisze: I ci biedni ludzie mając pod nosem względnie regularną i punktualną (wbrew twoim opiniom) linię MUSZĄ chodzić do Broniewskiego? Jak chodzą, to widocznie chcą, nie wiem, odchudzają się... bo powodu, takiego sensownego, to nie widzę.

A ja myślę, że tym powodem jest niechęć do tracenia czasu i czekania na widmo jeżdżące raz na 15 minut.

Georg · Post autor: **Georg** » 04 sie 2011, 17:05

mdnext pisze:bo na Przasnyskiej akurat wysiadają codziennie setki pasażerów, a to i tak gartka, bo większość, jak pisałem, rezygnuje i biega na Sady

Setki to nie. Jeżdżę tam w różnych porach dnia i tygodnia (właśnie na przystanek Przasnyska). Setek pasażerów na pewno nie ma. Po kilka osób faktycznie wsiada/wysiada. Faktycznie osoby młode i sprawne widząc, że będą musiały czekać dłużej niż 5 minut, idą piechotą do Sadów. Ale trudno wymagać, żeby miały 122 co 5 minut cały dzień.

MC · Post autor: MC » 04 sie 2011, 17:05

mdnext pisze:Co ty możesz o tym wiedzieć, jaką mamy potrzebę, nie mieszkasz tu.

Napisz wprost: jestem z Sadów Żoliborskich, chcę linię co 5 minut, a jak nie to foch.

Georg · Post autor: **Georg** » 04 sie 2011, 17:06

mdnext pisze:Zlikwidować 422

Jak to powiesz na żywo mieszkańcom na Jelonkach rano na przystanku (byłym pasażerom 506) to cię zlinczują na miejscu.

mdnext pisze:A ja myślę, że tym powodem jest niechęć do tracenia czasu i czekania na widmo jeżdżące raz na 15 minut.

To 'raz na 15 minut' to nie jest widmo, tylko autobus. Godziny, w których można go spotkać na przystanku są jawne. Poza tym: 'raz na 15 minut' jest tylko w międzyszczycie, i to relatywnie krótkim, oraz wcześnie rano i późno wieczorem. W szczycie, czyli wtedy, gdy najwięcej osób ze 122 korzysta, częstotliwość jest dużo, dużo lepsza. I o tym chyba zapominasz.

Georg · Post autor: **Georg** » 04 sie 2011, 17:10

mdnext pisze:- w dni świąteczne 122 powinno jeździć co 12 minut max.

Zapomnij. ZTM nawet na 15 minut nie chce się zgodzić. Walczę o to odkąd zamknięto wiadukt nad dw.Gdańskim.

mdnext · Post autor: **mdnext** » 04 sie 2011, 17:11

A myślisz, że na takim 190 ludzie patrzą na jawny rozkład? Nie, wybierają, nawet jadąc okrężnie, bo 190 jeździ często. Nie wymagam 122 aż tak częstego ale wymagam, by móc wyjść na przystanek o dowolnej porze i czekać nie dłużej niż 10 minut na autobus który dowiezie mnie do przesiadki na pobliskie metro pl.Wilsona - co w tym dziwnego? To środek Warszawy, nie zadupie typu Tarchomin (gdzie mają więcej autobusów). Nikt nie ma ochoty patrzeć na rozkład, zwłaszcza dla 122 jadącego z tak odległej trasy (opóźnienie, brak miejsc siedzących i jeszcze takie rzadkie kursy).

Bywalec · Post autor: **Bywalec** » 04 sie 2011, 17:11

mdnext pisze:bo na Przasnyskiej akurat wysiadają codziennie setki pasażerów, a to i tak gartka, bo większość, jak pisałem, rezygnuje i biega na Sady

Setki może i będą, jak się zsumuje ilość pasażerów z kilku dni.

mdnext · Post autor: **mdnext** » 04 sie 2011, 17:12

Nie będę piąty raz wyjaśniał, czemu dzieje się tak, że ludzie rezygnują z Przasnyskiej.

Georg · Post autor: **Georg** » 04 sie 2011, 17:14

mdnext pisze:w dni robocze aby ludzie z przyzwyczajenia bez sprawdzania rozkładu mogli dojeżdżać do metra, 122 powinno jeździć najrzadziej co 10 minut (przynajmniej 6 w szczycie, 8-9 poza), już o 21 a więc nie późnym wieczorem, jeździ 4 razy na godzinę, a powinno co 10.

Rozkład jest po to żeby sprawdzić o której będzie autobus. To nie jest centrum Warszawy, a 122 nie jest linią typu 171 czy 175. Częstotliwość w szczycie porannym - do 6 minut - ok. Szczyt popołudniowy - 10 minut - jest dobrze. Co prawda są czasem problemy z zabieralnością na Pl.Wilsona w kierunku Powązek ale za częsta linia marnowałaby się na Bemowie.

[ Dodano: |4 Sie 2011|, 2011 17:16 ]

mdnext pisze:Co ty możesz o tym wiedzieć, jaką mamy potrzebę, nie mieszkasz tu.

Tak. I znam bardzo dobrze linię 122 i zapotrzebowanie na nią na ul. Przasnyskiej. I nieprawdą jest, że linia ma bardzo duże opóźnienia tak w DP jak w DŚ. Mało tego: jadąc nią w niedzielę między 8 a 10 w kierunku Pl.Wilsona niemal zawsze przyjeżdża 2 minuty wcześniej.

bartoni722 · Post autor: **bartoni722** » 04 sie 2011, 17:17

mdnext pisze: (opóźnienie,

Ciekawe...

mdnext pisze:brak miejsc siedzących

Masz rację. Puścimy najnowsze przeguby co 2 minuty, by pasażer mógł mieć miejsce siedzące.

mdnext pisze:jeszcze takie rzadkie kursy

10 minut! Rzadziej w prost się nie da!

mdnext pisze:Nikt nie ma ochoty patrzeć na rozkład, zwłaszcza dla 122 jadącego z tak odległej trasy (opóźnienie, brak miejsc siedzących i jeszcze takie rzadkie kursy).

Brak miejsc siedzących to chyba nie problem, do metra jest blisko i ten moment można postać, to nie jest podróż do Gdyni, tylko kilka minut w autobusie miejskim. Jak komuś się nie chce patrzeć na rozkład, to jest to jego problem, a nie twórców rozkładu. A opóźnienia wykraczające poza przyjmowane przez ZTM granice punktualności są na 122 rzadkością. Tam raczej jest za dużo czasu w DP.

mdnext · Post autor: **mdnext** » 04 sie 2011, 17:17

Georg pisze:
mdnext pisze:w dni robocze aby ludzie z przyzwyczajenia bez sprawdzania rozkładu mogli dojeżdżać do metra, 122 powinno jeździć najrzadziej co 10 minut (przynajmniej 6 w szczycie, 8-9 poza), już o 21 a więc nie późnym wieczorem, jeździ 4 razy na godzinę, a powinno co 10.
Rozkład jest po to żeby sprawdzić o której będzie autobus. To nie jest centrum Warszawy, a 122 nie jest linią typu 171 czy 175. Częstotliwość w szczycie porannym - do 6 minut - ok. Szczyt popołudniowy - 10 minut - jest dobrze. Co prawda są czasem problemy z zabieralnością na Pl.Wilsona w kierunku Powązek ale za częsta linia marnowałaby się na Bemowie.

[ Dodano: |4 Sie 2011|, 2011 17:16 ]
mdnext pisze:Co ty możesz o tym wiedzieć, jaką mamy potrzebę, nie mieszkasz tu.
Tak.

A teraz spróbuj inteligentnie i analitycznie przeanalizować swoją wypowiedź. Skoro dzieje się jak piszesz, to nie powinno się olewać osób które chcą jechać z Wilsona do okolicy Conrada, tylko należy zwiększyć częstotliwość na tym odcinku, a nie na całej trasie - skoro piszesz, że coś na Bemowie miałoby się marnować. My potrzebujemy częstej linii z naszej perspektywy, a że jest to 122 to wręcz nas to nie obchodzi - a zabierzcie sobie to durne 122 na jakieś zadupie, a dajcie busik z Conrada do Wilsona co 6-7 minut, obłożenie na pewno będzie spore. Żoliborz to dzielnica najbliższa centrum, jakbyś nie zauważył więc nie pisz mi tu z perspektywy odległych sypialni typu Bemowo, Ursynów itp. - które też mają lepszą komunikację.

Tak, cholera, dramat. Podejść kilkaset metrów do tramwajów, albo poczekać kilka minut na autobus. Komunikacja zaiste na poziomie Olesina.