Skreślenia ze stanu - kasacje, sprzedaż

Czotyk · Post autor: **Czotyk** » 26 sie 2011, 15:13

Przechodziłem przedwczoraj obok R-10 i widziałem 6403 bez jednej szyby i chyba nie miał jednego płatu w środkowych drzwiach (może był otwarty?). Ktoś się orientuje czy to już może jego koniec?

beni · Post autor: **beni** » 26 sie 2011, 17:14

kocur · Post autor: **kocur** » 09 wrz 2011, 14:24

Na sprzedaż: 5205, 5720, 5733.
Więcej:
http://www.mza.waw.pl//ps.php?i=49&c=31&l=1

Matrix2441 · Post autor: **Matrix2441** » 09 wrz 2011, 16:10

Szkoda 5205. Tyle się nim w wakacje wyjeździłem na E-8... Jednak poduchy wystarczyły, by padł.

ashir · Post autor: **ashir** » 09 wrz 2011, 22:43

Niestety.

marekb · Post autor: **marekb** » 10 wrz 2011, 13:00

kolejny 5786(?) odstawiony na R13

ashir · Post autor: **ashir** » 10 wrz 2011, 15:30

beni pisze:Poleceniem od Dyrekcji MZA wszystkie IKarusy 280.26, 280.57, 280.58 i 260.04 mają z dniem 01.09.2011 zostać wycofane z ruchu. Mówiłem to nie pierdu pierdu.

A ja mówię, że to pierdu, pierdu.

Jak ja się cieszę, że te informacje odnośnie lewarków się nie sprawdziły.

marekb pisze:kolejny 5786(?) odstawiony na R13

To ten co ma wyblakłą klapę z przodu?

Walas · Post autor: **Walas** » 10 wrz 2011, 20:20

ashir pisze:
marekb pisze:kolejny 5786(?) odstawiony na R13
To ten co ma wyblakłą klapę z przodu?

Tak.

Mario_K · Post autor: **Mario_K** » 10 wrz 2011, 20:21

ashir pisze:
beni pisze:Poleceniem od Dyrekcji MZA wszystkie IKarusy 280.26, 280.57, 280.58 i 260.04 mają z dniem 01.09.2011 zostać wycofane z ruchu. Mówiłem to nie pierdu pierdu.
A ja mówię, że to pierdu, pierdu. Jak ja się cieszę, że te informacje odnośnie lewarków się nie sprawdziły.
marekb pisze:kolejny 5786(?) odstawiony na R13
To ten co ma wyblakłą klapę z przodu?

5300 - postępowanie kasacyjne_R10 (przyczyna brak kratownicy podwozia):)

ZaciszaniN · Post autor: **ZaciszaniN** » 10 wrz 2011, 21:50

Ostatni raz widziany jeszcze w czwartkowe popołudnie na 415.

kocur · Post autor: **kocur** » 11 wrz 2011, 18:13

ashir pisze:Jak ja się cieszę, że te informacje odnośnie lewarków się nie sprawdziły.

Nie, no naprawdę jest się z czego cieszyć

ashir · Post autor: **ashir** » 11 wrz 2011, 18:20

kocur pisze:
ashir pisze:Jak ja się cieszę, że te informacje odnośnie lewarków się nie sprawdziły.
Nie, no naprawdę jest się z czego cieszyć

No, a nie jest? Pozwól, że ja będę się cieszył.

Poza tym lewarków pozostało już tylko 5 sztuk (1205, 2194*, 2294, 2306, 3144), które poza 1205 wyjeżdżają nie regularnie i dociągną max do Wszystikch Świętych (no 1205 to może do 15 listopada). Skromnie przemilczę 2952, którego stan jest wiadomy, ale nie jest kasowany. A ty i tak marudzisz.

Pod warunkiem, że mu przedłużą przegląd, bo ma ważny do dziś.

bepe · Post autor: **bepe** » 11 wrz 2011, 19:44

Ja nie wiem, co w w tych lewarach widzicie. Ostatnio jechałem 2306 na N34 - własnych myśli nie słyszałem, a panujący wewnątrz smród spalin był trudny do zniesienia. A jechałem raptem 20 minut.

MC · Post autor: MC » 11 wrz 2011, 19:47

ashir pisze:Skromnie przemilczę 2952

Stoi na hali

W ciemnym świetle lub nawet przy braku światła - lakier lśnił...

bepe pisze:Ja nie wiem, co w w tych lewarach widzicie. Ostatnio jechałem 2306 na N34 - własnych myśli nie słyszałem, a panujący wewnątrz smród spalin był trudny do zniesienia. A jechałem raptem 20 minut.

I nagle przestałem się czuć wyalienowany w poglądach