Komunikacja podmiejska

Post autor: **pawcio** » 02 lis 2011, 20:58

Okęcie w grudniu nie ruszy.

SławekM · Post autor: **SławekM** » 02 lis 2011, 20:59

pawcio pisze:Okęcie w grudniu nie ruszy.

To to wiem, ale chyba na ten czas mają do Zachodniego jeździć tylko

biedronp · Post autor: **biedronp** » 03 lis 2011, 0:31

fik · Post autor: **fik** » 03 lis 2011, 0:34

Dobrze, że w latach 60. nie było internetu, by się jobów na "prototypy" EN57 posypało.

biedronp · Post autor: **biedronp** » 03 lis 2011, 0:42

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 03 lis 2011, 8:10

Przypomnę aferę z 1967 z aktywem partyjnym, który nie dojechał, bo się tramwaj zepsuł. A to było osiem lat od prototypu parówki i ciągle były jeszcze niedopracowane...

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 03 lis 2011, 15:59

Zgoda, ale afera zapewne by byla nawet, gdyby awaria wystapila jako jedyna w karierze typu - ino wowczas pewnie mowiono by o sabotazu.

Inna sprawa, ze awaryjnosc parow raczej nie utrudniala decyzji o likwidacji trasy do Wilanowa...

Bon Jovi · Post autor: **Bon Jovi** » 11 lis 2011, 3:59

pawcio pisze:Okęcie w grudniu nie ruszy.

Coś w wiadomościach chyba mówili że nowy termin otwarcia to luty?
Czy może to ktos potwierdzić?

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 11 lis 2011, 9:30

Wg ostatnich wiadomości prasowych, "może się zdąży przed Euro, ale jest to mocno wątpliwe".
Natomiast brak końcówki lotniskowej nie musi uniemożliwić kursów 'lotniskowej SKM' na trasie skróconej/zmienionej (bo ja wiem, do Okęcia, Służewca czy choćby Zachodniej).

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 13 lis 2011, 11:59

Obstawiam Służewiec, ewentualnie technicznie do Okęcia.

MeWa · Post autor: **MeWa** » 14 lis 2011, 14:56

przecież jest temat o tym już

Bernard · Post autor: **Bernard** » 14 lis 2011, 19:40

Komunikacja w 2012 - konsultacje przez SMS

Od kilku lat komunikacja Legionowa ze stolicą stale się rozwija. Mamy już kilka linii autobusowych, linię nocną oraz częstsze połączenia kolejowe, niestety wraz z rosnącą liczbą połączeń koszty dopłat z legionowskiego budżetu także stale się zwiększają (tylko w tym roku było to kwota około 4,5 mln zł). Aby jak najlepiej odpowiedzieć na potrzeby naszych mieszkańców przy jednoczesnym zachowaniu możliwości finansowych gminy, pragniemy przedstawić 2 najciekawsze propozycje Zarządu Transportu Miejskiego oraz w niecodzienny sposób zapytać o preferencje legionowian.

Aby wyrazić swoje poparcie dla jednej z tych propozycji wystarczy wysłać sms o treści ZTM1 lub ZTM2 na numer 500-700-757 (koszt smsa zgodny z taryfikatorem operatora) lub wypełnić ankietę w informacji Urzędu Miasta Legionowo
1 propozycja (ZTM1) obejmuje:
skrócenie linii 723 i 731 ZTM do pętli Mickiewicza (linie będą kursować na trasie Warszawa – Legionowo ul. Sowińskiego/Mickiewicza) i uzupełnienie ich linią L8 o przebiegu:
Starostwo Powiatowe/Osiedle Młodych – ul. Suwalna – ul. Cynkowa – ul. Al. Legionów, ul. Piaskowa – ul. Zegrzyńska – ul. Warszawska – ul. Jagiellońska – ul. Słowackiego – ul. Kościuszki – ul. Piłsudskiego – ul. Sobieskiego – ul. Krakowska – ul. Kościuszki.
Pasażerowie jadący z Osiedli Młodych i Piaski do Warszawy musieliby przesiąść się z linii podmiejskiej L8 do pociągu lub do autobusu 723 albo 731 w centrum miasta.
2 propozycja (sms: ZTM2 na numer 500-700-757):
Pozostawienie linii autobusowych ZTM w obecnym kształcie i nie wprowadzanie znaczących zmian w komunikacji na terenie Legionowa.

Na odpowiedzi czekamy do 5 grudnia.

http://www.legionowo.pl/pl/strefa-miesz ... ie;id-3210

michalek^ · Post autor: **michalek^** » 14 lis 2011, 19:43

Jeżeli ktoś by chciał dokładne przystanki linii L-8 to piszę je na dole:
Starostwo Powiatowe
Szarych Szeregów
Os.Młodych
Orzechowa
Cynkowa
Cmentarz
Bandurskiego
PKP Legionowo Piaski
Piaskowa
Al.Sybiraków
Os.Piaski
Zegrzyńska
Sielankowa
Os.Batorego
PKP Legionowo
CH Błękitne
Urząd Miasta
Siwińskiego
Husarska
Rycerska
Arena Legionowo
Lwowska
PKP Legionowo-Przystanek

Opracowałem sam, więc przepraszam za jakiekolwiek błędy.

Post autor: **Bastian** » 14 lis 2011, 19:44

Niewątpliwie wygra opcja druga.

michalek^ · Post autor: **michalek^** » 14 lis 2011, 19:48

Szczerze to pierwsza opcja nie jest taka zła, trasa linii L-8 bardzo korzystna, by jeździła od krańca 731 do krańca 723. Moim zdaniem mogła by też przejeżdżać jakoś przez Mickiewicza, żeby była opcja szybkiej przesiadki.