SKM w Warszawie

Bernard · Post autor: **Bernard** » 22 lis 2011, 23:06

Straszenie. I tak podpiszą umowę, tylko m.in. w ten sposób chcą spowodować większe obniżenie ceny. To samo było z linią wołomińską i wspólnym biletem KM. Już miał być zlikwidowany, już Ząbki i Wołomin płakały, były debaty na TVN Warszawa itp. A wspólny bilet jak był tak jest.

przewoz · Post autor: **przewoz** » 22 lis 2011, 23:33

Straszenie, nie straszenie: zarówno np tramwaje 120N i 123N jak i ED74 przez określony czas musiały jeździć po wcześniej wytyczonych trasach...

rufio198 · Post autor: **rufio198** » 23 lis 2011, 0:04

Mam wrażenie że Bernard pisał o sytuacji w Otwocku, a nie o taborze

Adam G. · Post autor: **Adam G.** » 23 lis 2011, 1:30

Rosa pisze:ZOO. Tam naprawde cięzko człowieka na peronie uświadczyć, łatwiej już ujrzeć bezdomnych

30-50 osób wsiadających w szczycie to faktycznie zupełne "nic"...

Rosa · Post autor: **Rosa** » 23 lis 2011, 9:18

Nie mam pojęcia jak jest w szczycie, porównywalem ilosc ludzi w międzyszczycie między tymi przystankami a Rembertowem, Sulejowkiem i Wolą Grzybowską (gdzie czasami jeżdżę pociągami)

person · Post autor: **person** » 23 lis 2011, 11:56

Tymczasem w Sulejówku...
http://www.wesola-gazeta.pl/Szybka_Kole ... 71_13.html

biedronp · Post autor: **biedronp** » 23 lis 2011, 12:23

rufio198 · Post autor: **rufio198** » 23 lis 2011, 16:27

person pisze:Tymczasem w Sulejówku...
http://www.wesola-gazeta.pl/Szybka_Kole ... 71_13.html

Powtórka z Otwocka- chyba ,,mądre'' głowy z ZTM-u przesadziły z żądaniami finansowymi

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 23 lis 2011, 17:13

A co, dokladac do tego maja?

SławekM · Post autor: **SławekM** » 23 lis 2011, 18:04

Glonojad pisze:A co, dokladac do tego maja?

Pewnikiem tak, bo skoro W-wa jest bogatym miastem... Wystarczy już tego "janosikowego"...

person · Post autor: **person** » 23 lis 2011, 21:42

Mam dziwne przeczucie, że to zwykłe granie pod publiczkę (zły ZTM chce dużo pieniędzy, dobry samorząd wpierw będzie darł szaty, a później powie jaki on biedny, ale dla dobra mieszkańców zgina kark...).

maddeth · Post autor: **maddeth** » 24 lis 2011, 9:42

http://www.rynek-kolejowy.pl/28952/SKM_ ... rszawe.htm

Rozmawiamy, negocjujemy, nie wykluczam że ograniczymy ofertę weekendową żeby zmniejszyć koszty. Mam nadzieję że takich sytuacji, że SKM będzie jechać tylko do Falenicy, czy do Choszczówki i dalej służbowo za semafor w Legionowie nie dojdzie - mówi Leszek Ruta ale nie wyklucza takiego rozwiązania.

zofey · Post autor: **zofey** » 25 lis 2011, 8:54

Nie zabieranie pasażerów w Miłosnej to żadna oszczędność i brak wpływów z biletów. Co innego Sulejówek, tu faktycznie można oszczędzić na hamulcach i przyspieszeniu.

Post autor: **Bastian** » 25 lis 2011, 8:57

Jeszcze dwa artykuły z "GW":

http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,34 ... iadze.html

http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,34 ... edzie.html

jasiu · Post autor: **jasiu** » 25 lis 2011, 13:00

A właściwie dlaczego za SKM płacą gminy, a nie powiaty?