No ok., może poza kilkoma porannymi kursami w kier. UKSW.Paweł D. pisze:Ta, jasne, szczególnie rano...alojzy pisze:Przez cały dzień 181 podróżuje zaledwie kilka osób.
StyczeĹ 2012
Moderatorzy: Poc Vocem, Tyrystor, TranslatorPS
](./images/smilies/eusa_wall.gif "](*,)"){kind=small}
Trzeba robić raban. Przy 114 poskutkowało.ashir pisze:Dokładnie. Wygaszanie popytu, czekam z cierpliwością kiedy zaczną wygaszać w dni powszednie.SławekM pisze:Widzę, że już linia 160 jest na "cenzurowanym". Powtórka jak z 114
bury me in my favourite yellow patent leather shoes / and with a mummified cat / and a cone-like hat.
-
R-9 Chełmska
- Posty: 6096
- Rejestracja: 14 gru 2005, 20:15
- Lokalizacja: Tarchomin/Rakowiec
I tak w 2011 ten rozkład nie jest ważny...
-
bartoni722
- Posty: 6246
- Rejestracja: 20 mar 2009, 19:40
- Lokalizacja: Z najlepszej dzielnicy Warszawy-czyli Uuk
Owszem ma dodatki ale na trasie skróconej, a mają przyjść całki na pełnej trasie.Maciek pisze:Przecież obecnie kleszczowa ma też całki, a mowa była, że redutowa wchodzi całkowicie za kleszczową, więc jaka znów fikcja?ashir pisze: 523 (fikcja, bo dodatki ma Redutowa)
Poza tym R-5 dostaje w spadku 186,719
Rzeczywiście, jeszcze co nieco ocalało. Na 141 będą IK280 z Ostrobramskiej: 013A+B, 015B i 017B. IK280 zostaje też na 03/704. Wysokopodłogowa staje się jedna całka na 117.ashir pisze:Na 141, 162, 165 (zamiast dodatka, całka się staje wysokopodłogowa), 168 (tu będę Ikarusy 260 z R-7), 186 (wysokie już tylko dodatki), 414, 509, 523 (fikcja, bo dodatki ma Redutowa), 713, 721 będą Ikarusy. Nie jest tak źle.ZaciszaniN pisze:Najsmutniejsza wiadomość: na 103, 131, 138, 141, 145, 162, 165, 167, 168, 171, 186, 198, 199, 331, 401, 415, 500, 508, 509, 517, 523, 713, 716, 721 i E-4 nie zobaczymy już wysokiej podłogi
-
ZaciszaniN
- Posty: 2297
- Rejestracja: 15 gru 2005, 20:44
- Lokalizacja: 100% WaRsZaWa
- Kontakt:
Jest też coś takiego jak rozdysponowanie brygad niskopodłogowych - to po pierwsze. A po drugie - jesteś nie na czasie, "Redutowa" nie ma już przecież Ikarusów. Napisałem podsumowanie linii, uwzględniając np. 171 na którym też już praktycznie Ikarus nie ma możliwości się pojawić (R-6 nie ma Ikarusów, a R-10 wysokich brygad). Co do dodatków 168 to faktycznie mogłem się pomylić, sam już nie wiem. Nie wiem co ma 414 do całych zmian, nic akurat o tej linii nie wspominałem. Na 716 niska podłoga na wszystkich brygadach jest już od Otwarcia Traktorzystów, a przy 509 w moich materiałach widneje zapis "wozy wielkopojemne „mega”, niskopodłogowe".ashir pisze:Na 141, 162, 165 (zamiast dodatka, całka się staje wysokopodłogowa), 168 (tu będę Ikarusy 260 z R-7), 186 (wysokie już tylko dodatki), 414, 509, 523 (fikcja, bo dodatki ma Redutowa), 713, 721 będą Ikarusy. Nie jest tak źle.ZaciszaniN pisze:Najsmutniejsza wiadomość: na 103, 131, 138, 141, 145, 162, 165, 167, 168, 171, 186, 198, 199, 331, 401, 415, 500, 508, 509, 517, 523, 713, 716, 721 i E-4 nie zobaczymy już wysokiej podłogi
Przy 141 brałem pod uwagę transfer Ikarusów na "Stalową", który miał się zakończyć wraz z końcem 2011 roku.man1956 pisze:Rzeczywiście, jeszcze co nieco ocalało. Na 141 będą IK280 z Ostrobramskiej: 013A+B, 015B i 017B. IK280 zostaje też na 03/704. Wysokopodłogowa staje się jedna całka na 117.
Zapraszam do oglądania moich zdjęć ze stołecznej aglomeracji na PHOTOTRANS.
-
Aleksander2560
- (Aleksander2634)
- Posty: 1194
- Rejestracja: 23 gru 2005, 16:34
- Lokalizacja: Warszawa-Białołęka
-
bartoni722
- Posty: 6246
- Rejestracja: 20 mar 2009, 19:40
- Lokalizacja: Z najlepszej dzielnicy Warszawy-czyli Uuk
Dzięki za info, miałem dziś na to jechać.ZaciszaniN pisze:Na 716 niska podłoga na wszystkich brygadach jest już od Otwarcia Traktorzystów
No ale na 165 jak dodaje się ilość wysokich kursów, to chyba nie bez powodu?ZaciszaniN pisze:Jest też coś takiego jak rozdysponowanie brygad niskopodłogowych - to po pierwsze.
I już nie stały pasażer świetnej linii 527. 