Autobusy testowane w Warszawie

sajbeer · Post autor: **sajbeer** » 08 sty 2012, 12:02

Z Nowodworów o której ma odjazdy

bartoni722 · Post autor: **bartoni722** » 08 sty 2012, 14:52

Co 2 godziny 20 minut ma takt. Czyli 11:20, 13:40, 16:00 i 18:20 powinno być.

Bernard · Post autor: **Bernard** » 03 lut 2012, 0:37

Pierwszy hybrydowy autobus w Mobilisie. Testy hybrydy odbywać się będą do 10 lutego. Najprawdopodobniej wóz zadebiutuje w weekend na 157 lub 178.

bartoni722 · Post autor: **bartoni722** » 04 lut 2012, 9:55

O, 157! Jak miło.

Niech szybko wyjeżdża, najlepiej już dziś.

ashir · Post autor: **ashir** » 04 lut 2012, 13:12

Akurat to na 157 to on dziś nie jeździ.

Michalk001 · Post autor: **Michalk001** » 05 lut 2012, 12:09

Będzie jak z każdym nowym badziewiem - gdy po 2 tygodniach uporają się z problemami technicznymi i nauką obsługi to wóz skończy okres testowy.

Szymon · Post autor: **Szymon** » 05 lut 2012, 12:33

2 lub 3/178 dziś.

bartoni722 · Post autor: **bartoni722** » 05 lut 2012, 13:25

O której widziany i gdzie? Pilna odpowiedź mi potrzebna.

Szymon · Post autor: **Szymon** » 05 lut 2012, 13:30

bartoni722 pisze:O której widziany i gdzie? Pilna odpowiedź mi potrzebna.

2/178.12:09 JP II

Konwiktorska
Odjazd z Konwiktorskiej 12:28.

drja · Post autor: **drja** » 08 lut 2012, 12:54

Dziś całka 122. Niestety, w przeciwną stronę, niż tej linii potrzebowałem użyć

krzysial · Post autor: **krzysial** » 08 lut 2012, 13:56

ktoś może napisać odjazdy z gwiaździstej

marcus · Post autor: **marcus** » 08 lut 2012, 15:40

2/122: gwiazdzista 15:59, 17:59, 19:48
Os. gorczewska 17:02, 18:55

ashir · Post autor: **ashir** » 09 lut 2012, 16:52

Jechałem dziś A159 na 3/157. Wóz fajny, ale silnik spalinowy głosuje bardzo głośno (zdecydowanie głośniej niż w naszych hybrydowych SU18), natomiast w środku przy wysokich podestach powinny być barierki/poręcze. Natomiast pozytywne wrażenie na mnie zrobiło to gdy wyłączał się na postoju (nie zawsze) silnik spalinowy i pracował tylko silnik elektryczny. Pierwszy raz to się nabrałem, że kierowca wyłączył silnik. Cieszy również duża ilość miejsc z poziomu podłogi. Natomiast razi brak kabiny i szkoda również, że producent nie zdecydował się na zamontowanie CG. Ogólnie wóz nie jest zły, ale trzeba nad nim jeszcze popracować.

Gontar · Post autor: **Gontar** » 09 lut 2012, 18:30

ashir pisze:(zdecydowanie głośniej niż w naszych hybrydowych SU18)

Te akurat są mega ciche...

ashir pisze:Pierwszy raz to się nabrałem, że kierowca wyłączył silnik

Ja tez ;D

Dla mnie wóz ma kopa, ale jest głośny jednak... i tak jak napisał ashir nie ma CG.

ashir · Post autor: **ashir** » 09 lut 2012, 19:02

Dodam, że siedząc przy silniku miałem wrażenie, że jadę traktorem. To ma być hybryda, a nie drugi A415, nie mówiąc już o tym, że standardowy autobus jest cichszy. A tego CG to bardzo mi brakowało, bo kierowca nie otwierał zawsze II i III par drzwi, a na pętli wysiąść i wsiąść też nie było łatwo.