Wspólny bilet ZTM/KM/WKD/PR

Moderator: JacekM

MichalJ
Posty: 15044
Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:33

Post autor: MichalJ » 12 lut 2012, 12:02

Z linią wołomińską jest tak:
Dla stacji innych niż Ząbki nie zmienia się nic.
Dla Ząbek, bilet miesięczny drożeje z 90 na 156 zł, czyli o 66 zł.
Ale miesięczny bilet na samą kolej to 114.50 zł!
Czyli - jeśli ktoś z Wileńskiej jedzie dalej, to opłaca się bilet ZTM II strefa. Jeśli ktoś kończy podróż na Wileńskiej, to tylko wtedy będzie się opłacał bilet KM.

Awatar użytkownika
Bastian
Sułtan Maroka
Posty: 36240
Rejestracja: 13 gru 2005, 14:08
Lokalizacja: Gdzieś tam na północy...

Post autor: Bastian » 12 lut 2012, 16:35

MichalJ pisze:Jeśli ktoś kończy podróż na Wileńskiej, to tylko wtedy będzie się opłacał bilet KM.
Czyli i tak więcej, niż płacił.

Można powiedzieć, że burmistrz Ząbek poszukał gminnych pieniędzy w kieszeniach mieszkańców :]
Honi soit qui mal y pense... Chemia teraz doszła do wspaniałych wyników. Robią wiewiórki z aminokwasów. Kir Bułyczow
Gdzieś tam może i jest prawda, ale kłamstwa tkwią w naszych głowach. Terry Pratchett
Darmowy ser znajduje się tylko w pułapkach na myszy. Kir Bułyczow

MichalJ
Posty: 15044
Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:33

Post autor: MichalJ » 12 lut 2012, 20:18

To jakieś dziwne jest?

Awatar użytkownika
Daniel_FCB
(kaczofob)
Posty: 1537
Rejestracja: 23 lut 2008, 20:54
Lokalizacja: Natolin

Post autor: Daniel_FCB » 12 lut 2012, 20:46

Jak dla mnie cała ta sytuacja pokazuje jedno - że potrzebna jes ustawa aglomeracyjna traktująca takie Ząbki jako część większej struktury samorządowej.
Wciąż się zastanawiał, jak nielogiczne może się stać logiczne rozumowanie, jeśli zajmuje się nim dostatecznie duży komitet - Pratchett, Świat finansjery
A mówili nauczyciele "z gminem nie zadajemy się nie z powodu ich niskiego urodzenia, ale dlatego, że nie ma po co" - Ziemiański, Achaja
FCBARCA.COM

Awatar użytkownika
Premo
Posty: 5439
Rejestracja: 15 kwie 2006, 14:58

Post autor: Premo » 12 lut 2012, 23:30

Daniel_FCB pisze:że potrzebna jes ustawa aglomeracyjna
I co ona by zmieniła?

Awatar użytkownika
person
(geograf)
Posty: 9711
Rejestracja: 15 gru 2005, 2:45
Lokalizacja: z szafy

Post autor: person » 15 lut 2012, 12:36

MichalJ pisze:Dla stacji innych niż Ząbki nie zmienia się nic.
Nie do końca - nie dotyczy osób, które kupowały bilet KM na odcinek stacja X - Ząbki, a od Ząbek jechał na bilecie okresowym ZTM na 1 strefę ;)

Awatar użytkownika
MeWa
Cukiereczek
Posty: 24727
Rejestracja: 14 gru 2005, 21:34
Lokalizacja: Czachówek Centralny Południowo-Środkowy

Post autor: MeWa » 02 cze 2012, 3:35

Jeśli posiadam WKM-kę to jakim ustaleniom taryfowym w pociągach KM podlega przewożony przeze mnie pies?
STACJA METRA "RATUSZ" POWINNA NAZYWAĆ SIĘ "PLAC BANKOWY"

[size=0]M-1 1 7 9 14 15 182 208 523[/size]

Awatar użytkownika
Sindbad
Posty: 893
Rejestracja: 16 gru 2005, 15:58
Lokalizacja: Służew

Post autor: Sindbad » 02 cze 2012, 7:38

:idea: Przy bilecie ZTM obowiązują przepisy ZTM.
Nie daj się zepchnąć z twojej drogi nawet przez ludzi idących w tym samym kierunku.
S.J.Lec

tomkrt
Posty: 188
Rejestracja: 23 gru 2006, 12:12

Post autor: tomkrt » 16 wrz 2012, 13:49

Znowu się zapowiada kryzys wspólnego biletu. W przyszłym roku gminy podwrszawskie mają dopłacać po 20-25% więcej niż płaciły w tym.

Awatar użytkownika
vernalisadonis
Posty: 2977
Rejestracja: 03 cze 2012, 13:12

Post autor: vernalisadonis » 16 wrz 2012, 19:28

Standard jak zauważyłem to co jakiś czas ZTM podbija cenę, żeby jak najwięcej wyciągnąć kasy od podwarszawskich gmin. Niektóre to udźwigną podwyższę, ale w innych gminach przełoży się to na jakość przewozów, lub całkowita likwidacja niektórych linii podmiejskich.
Sam już to widzę w naszej gminie Góra Kalwaria. Od jutra ruszają dodatkowe kursy w porannym szczycie do Warszawy, ale tylko z Brześć.
Warszawa, 08.07.2014r., 8505/4A/519
Wrocław, 04.02.2016r., 4630/010A/146
Bydgoszcz, 05.01.2022 M202/3/55
Kraków, 19.10.2024 mc339/4A/178
Komunikacja miejska oraz kolej

Awatar użytkownika
KwZ
Posty: 10702
Rejestracja: 05 paź 2008, 22:43
Lokalizacja: z Parku Odkrywców

Post autor: KwZ » 16 wrz 2012, 19:37

Nie standard, tylko podwyżka cen biletów dla wszystkich. Przecież już dawno uchwalona.
Czy pełzający zamach stanu zostanie odkręcony?
Sądy są na polityków - a nie dla polityków!

Awatar użytkownika
MALIN
Posty: 618
Rejestracja: 23 lis 2010, 19:20

Post autor: MALIN » 16 wrz 2012, 19:38

tomkrt pisze:Znowu się zapowiada kryzys wspólnego biletu. W przyszłym roku gminy podwrszawskie mają dopłacać po 20-25% więcej niż płaciły w tym.
Czyli zapowiada się "trudny" okres dla rozwoju 2 strefy...
Transport to życie, transport to pasja, transport to miłość, rzecz jasna 8-)

Awatar użytkownika
florekf
Posty: 549
Rejestracja: 19 gru 2005, 22:52
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: florekf » 16 wrz 2012, 22:26

vernalisadonis pisze:Standard jak zauważyłem to co jakiś czas ZTM podbija cenę, żeby jak najwięcej wyciągnąć kasy od podwarszawskich gmin. Niektóre to udźwigną podwyższę, ale w innych gminach przełoży się to na jakość przewozów, lub całkowita likwidacja niektórych linii podmiejskich.
Sam już to widzę w naszej gminie Góra Kalwaria. Od jutra ruszają dodatkowe kursy w porannym szczycie do Warszawy, ale tylko z Brześć.
Zastanawia mnie czy takie opinie wynikaja z braku wiedzy czy celowego zacierania rzeczywistosci. ZTM (Warszawa) placi ogromna kasę i doklada sie do funkcjonowania wspolnego biletu poza Warszawą. Gminy doplacaja do tego nie dosc ze tylko na swoim terenie to tylko w 31%. ZTM nie podbija "stawki" bo ta dyktowana jest przez KM. Takze najpierw się dowiedz kto za co placi a potem wypowiadaj. Nie bardzo tez rozumiem o co chodzi z 742? Przeciez ta linia działa na podstawie przetragu i stawka ustalana jest wylacznie w jego wyniku....

[
Obrazek

tomkrt
Posty: 188
Rejestracja: 23 gru 2006, 12:12

Post autor: tomkrt » 16 wrz 2012, 22:35

vernalisadonis pisze:Standard jak zauważyłem to co jakiś czas ZTM podbija cenę, żeby jak najwięcej wyciągnąć kasy od podwarszawskich gmin. Niektóre to udźwigną podwyższę, ale w innych gminach przełoży się to na jakość przewozów, lub całkowita likwidacja niektórych linii podmiejskich.
Problemem raczej jest brak transparentności w ustalaniu ceny pociągokilometra przez przewoźnika. Pociągokilometr we wspólnym bilecie to jedna z najbardziej drożejących usług w ostatnich latach w naszym kraju.

A gminy, niektóre jakby nawet chciały zapłacić to mogą dostać po łapach od Regionalnej Izby Obrachunkowej. Po nowych wytycznych ministra finansów nie jest łatwo zwiększyć poziom wydatków, zwłaszcza jeśli gmina ma już deficyt i finansuje go z kredytu.

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26874
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 16 wrz 2012, 22:37

Nie wiem, na ile to cena usługi KM, a na ile - SKM. Ta ostatnia przecież kupiła ostatnio mnóstwo taboru, to trzeba spłacić... a spłaca się z wozokilometra.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

ODPOWIEDZ