KM w Ząbkach

PePe · Post autor: **PePe** » 05 mar 2012, 8:39

jeżdżą te wypierdki z podrzutem z Ząbek...

ja nie wiem, ale chyba burmistrz Ząbek jest troszkę hipokrytą - jak przekonać ludzi żeby jechali "naokoło" małymi wypierdkami autobusopodobnymi to nie wiem, ale obywatele Ząbek są mało wymagający

Pawel_ · Post autor: **Pawel_** » 21 kwie 2012, 16:29

Odkopałem.

Tłok w autobusach linii 199 - zabki24.pl. Pomiary Zarząd robi, ale po co? Taboru nie ma...

alojz · Post autor: **alojz** » 05 paź 2012, 20:00

Od 8 października zmienia się trasa i rozkład linii Ząbki-2
http://www.pksgrodzisk.com.pl/baza/zabk ... ki_2_1.pdf

PiotrekP · Post autor: **PiotrekP** » 05 paź 2012, 20:26

co się dokładnie zmienia, bo nie widzę różnicy?

alojz · Post autor: **alojz** » 05 paź 2012, 21:22

W kierunku M1 pojedzie przez Batorego, Bystrą i Radzymińską.
W Rembertowie będzie mógł zatrzymać się na wszystkich przystankach ZTM (m.in. "zalegalizowano" zawrotkę przy stacji PKP)

PiotrekP · Post autor: **PiotrekP** » 05 paź 2012, 21:52

A to chyba że tak. Przy stacji jest zakaz zawracania i wysepka co by tego nie robić, a tu proszę.

Pawel_ · Post autor: **Pawel_** » 06 paź 2012, 12:45

E, ciekawszą dla mnie informacją jest to, iż 199 ma zostać zasilone w obu szczytach.

ashir · Post autor: **ashir** » 06 paź 2012, 12:47

Od kiedy?

Pawel_ · Post autor: **Pawel_** » 06 paź 2012, 12:56

Być może, zaznaczam - być może - od połowy października. Tak twierdzi pewien Pan na swoim blogu, który jest w RM Ząbki. Jak są i plusy, to muszą być i minusy. Skrócenie linii do Targówka. Czyli "zasilenie" kosztem "skrócenia".

ashir · Post autor: **ashir** » 06 paź 2012, 13:18

Znaczy się ZTM nie ma kasy na częstsze kursowanie 199 do Pl. Hallera? Bo Ząbki przecież zapłacą tylko za swój odcinek, a za resztę już musi ZTM. Chyba, że sprytny ZTM wymyśli dodatkową opłatę, tak jak zrobił z Nieporetęm i gmina musi jeszcze dodatkowo dopłacać za to, że autobusy jeżdżą do Metra Marymont, a nie do Żerania FSO. Bo przecież brygady na częstsze 199 na pełnej trasie bez problemu się znajdą - z wtyczek.

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 06 paź 2012, 14:46

Na to wygląda.

ashir pisze:Chyba, że sprytny ZTM wymyśli dodatkową opłatę, tak jak zrobił z Nieporetęm i gmina musi jeszcze dodatkowo dopłacać za to, że autobusy jeżdżą do Metra Marymont, a nie do Żerania FSO.

A to akurat dobry pomysł, bo Warszawie te linie na odcinku FSO - Marymont sa niezbyt potrzebne (dubel 186)

Pawel_ · Post autor: **Pawel_** » 06 paź 2012, 15:08

ashir pisze:Znaczy się ZTM nie ma kasy na częstsze kursowanie 199 do Pl. Hallera?

Chyba nie ma taboru...

ashir · Post autor: **ashir** » 06 paź 2012, 16:07

Pawel_ pisze:Chyba nie ma taboru...

Są wtyczki solowe, zarówno szczytowe (np. 169), jak i całodzienne (np. 509), więc z dawcą chyba nie powinno być problemu. Chyba prędzej bym postawił na brak kasy na częstsze kursy na odcinku warszawskim.

Które to wtyczki są niezbędne zarówno na 169 jak i na 509, więc zabieranie ich stamtąd byłoby głupotą.

ashir · Post autor: **ashir** » 06 paź 2012, 16:20

I tak te wtyczki prędzej czy później pójdą na jakiś genialny pomysł ZTMu.

Naprawdę te 2 wtyczki na 509 są niezbędne? Bo w przypadku 169 to jestem w stanie zrozumieć, że bez nich będzie bardzo ciężko.