Zamknięcie metra w rejonie stacji Świętokrzyska: wiosna 2012

Moderator: Wiliam

MichalJ
Posty: 15044
Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:33

Post autor: MichalJ » 15 mar 2012, 17:35

Ale ZTM powinien mieć opracowane objazdy wcześniej.

Awatar użytkownika
Plesim
Posty: 2818
Rejestracja: 18 gru 2005, 21:59
Lokalizacja: Tam gdzie kiedyś kończyła 11

Post autor: Plesim » 15 mar 2012, 17:56

Ciekawa będzie obsługa pętli Marymont przez 508 i 511.
MeWa pisze:Takie jest założenie ZTM-u: osoby wysiadające
na Marymoncie nie muszą przesiadać się do metra
Będą się jednoperonowo przesiadać do tramwaju.

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 24958
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 15 mar 2012, 18:07

MichalJ pisze:Ale ZTM powinien mieć opracowane objazdy wcześniej.
Po co, skoro nie zakładano wyłączenia metra teraz?
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

Awatar użytkownika
Pagan
Posty: 235
Rejestracja: 31 maja 2010, 22:39
Lokalizacja: Bródno

Post autor: Pagan » 15 mar 2012, 18:20

Ja się grzecznie pytam... Po co 500 skierowali na pl. Bankowy z ominięciem Dw. Gdańskiego? Po co??? Chyba jestem za głupi by to pojąć...
.: !Perkunu Yra Dang! :.
Obrazek

Awatar użytkownika
Bernard
(MANiak3333)
Posty: 5091
Rejestracja: 09 sie 2006, 21:15
Lokalizacja: Legionowo/Rembertów

Post autor: Bernard » 15 mar 2012, 18:21

alojzy pisze:Przede wszystkim ludzie będą musieli przestawić się na korzystanie z tramwajów, bo częstotliwość co 7-8 minut w szczycie jest śmiechu warta. Choć dla niektórych, zwłaszcza tych, co w dowodzie mają wpisane miejsce urodzenia inne niż Warszawa, może to być trudne (dla wielu z nich metro to jedyny znany sposób poruszania się po mieście)...
Coś czuję, że metro na północnym odcinku będzie niezabieralne. Już widzę ten płacz, że skandal, jeździmy jak bydło itp.
102,105,109,115,157,183,500,514,N21,N24,N63,N71,723,731,736,L-9,L10,L11,S2,S3,S9,RL,R2,R9

Awatar użytkownika
MeWa
Cukiereczek
Posty: 24727
Rejestracja: 14 gru 2005, 21:34
Lokalizacja: Czachówek Centralny Południowo-Środkowy

Post autor: MeWa » 15 mar 2012, 18:32

Bernard pisze:
alojzy pisze:Przede wszystkim ludzie będą musieli przestawić się na korzystanie z tramwajów, bo częstotliwość co 7-8 minut w szczycie jest śmiechu warta. Choć dla niektórych, zwłaszcza tych, co w dowodzie mają wpisane miejsce urodzenia inne niż Warszawa, może to być trudne (dla wielu z nich metro to jedyny znany sposób poruszania się po mieście)...
Coś czuję, że metro na północnym odcinku będzie niezabieralne. Już widzę ten płacz, że skandal, jeździmy jak bydło itp.
Ale kto będzie jeździł metrem? Bielany i ci, co dojeżdżają do Bankowego. Reszta zamiast do metra może przesiąść się do komunikacji naziemnej.
STACJA METRA "RATUSZ" POWINNA NAZYWAĆ SIĘ "PLAC BANKOWY"

[size=0]M-1 1 7 9 14 15 182 208 523[/size]

Awatar użytkownika
Bernard
(MANiak3333)
Posty: 5091
Rejestracja: 09 sie 2006, 21:15
Lokalizacja: Legionowo/Rembertów

Post autor: Bernard » 15 mar 2012, 18:38

Słoiki z Tarchomina będą walić do metra z autobusów jak zawsze, szczególnie w pierwszych dniach.
102,105,109,115,157,183,500,514,N21,N24,N63,N71,723,731,736,L-9,L10,L11,S2,S3,S9,RL,R2,R9

Awatar użytkownika
MeWa
Cukiereczek
Posty: 24727
Rejestracja: 14 gru 2005, 21:34
Lokalizacja: Czachówek Centralny Południowo-Środkowy

Post autor: MeWa » 15 mar 2012, 18:40

Bernard pisze:Słoiki z Tarchomina będą walić do metra z autobusów jak zawsze, szczególnie w pierwszych dniach.
To ich zmartwienie. Autobus pojedzie gdzie indziej, będą plakaty, to może zorientują się, że coś nie tak.
STACJA METRA "RATUSZ" POWINNA NAZYWAĆ SIĘ "PLAC BANKOWY"

[size=0]M-1 1 7 9 14 15 182 208 523[/size]

MichalJ
Posty: 15044
Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:33

Post autor: MichalJ » 15 mar 2012, 18:43

pawcio pisze:
MichalJ pisze:Ale ZTM powinien mieć opracowane objazdy wcześniej.
Po co, skoro nie zakładano wyłączenia metra teraz?
Za to zakładano wyłączenie W ZESZŁYM ROKU. Rozumiem, że ktoś miał nadzieję, że przyschło i się upiecze? Jak dzieci...

Awatar użytkownika
KwZ
Posty: 10706
Rejestracja: 05 paź 2008, 22:43
Lokalizacja: z Parku Odkrywców

Post autor: KwZ » 15 mar 2012, 18:48

Rynek Kolejowy pisze:linia autobusowa Z1 Metro Marymont - Politechnika.
Rynek Kolejowy pisze:autobusowa Z-1 z Placu Wilsona do Politechniki.
Ech... Pomijając już myślnik (ech...), to komunikacja zastępcza ma wyglądać inaczej w weekend a inaczej przez resztę zamknięcia?
Rynek Kolejowy pisze:Jeden z czynnych torów
Chyba chcieli napisać jedynym czynnym.

Dlaczego Z-1 jest do Politechniki (gdzie i tak nie ma miejsca), a nie do Centrum? Postoje mogłyby być na buspasie nad stacją, o tutaj.
Rynek Kolejowy pisze:Żeby zapewnić tabor na linie tramwajowe kursujące zamiast metra, od środy zawieszone będą linie tramwajowe 16 i 14. Ograniczona zostanie też częstotliwość kursowania linii nr 1.
Zawieszenie 14 sam proponowałem :)
MeWa pisze:Korekta: ZTM postanowił, że 16 będzie jednak, tylko 14 zawieszona ;)
A skąd tabor? Z cięcia 1 wystarczy?

Wzmocnienia 4, a co za tym idzie cięcia 1 się spodziewałem. Ale nie bez zastępstwa na Towarowej! To już lepiej było zawiesić 28 i dorzucić 73 Piaski - Kielecka.
MichalJ pisze:Widzę, że najgorzej na tym interesie wyszła Banacha...
E, nie. Co prawda z Banacha na Filtrową nic nie ma, ale za to z pl. Narutowicza (studenci PW) są dwie linie. Gorzej ma Stara Ochota, której ubędzie też pół 1.
MeWa pisze:Decydujące ustalenia dot. organizacji ruchu i terminów zapadały dzisiaj. Więc tak - czasu mało.
No sorry, nikt nie wiedział miesiąc temu, że trzeba będzie zamknąć jeden tor? Weź...
MeWa pisze:Ja się z tym zgadzam, ale wykonawca o swojej gotowości poinformował dopiero w ten poniedziałek.
Ale nawet jakby mu się termin przesunął o dwa tygodnie, to nie trzeba byłoby robić wszystkiego na gwałt.
MichalJ pisze:Ale ZTM powinien mieć opracowane objazdy wcześniej.
Pagan pisze:Ja się grzecznie pytam... Po co 500 skierowali na pl. Bankowy z ominięciem Dw. Gdańskiego?
Żebyś pojechał na Bankowy, a nie przesiadał się do metra na Gdańskim. Ale dlaczego nie do Centrum, tego nie wiem.
Czy pełzający zamach stanu zostanie odkręcony?
Sądy są na polityków - a nie dla polityków!

MichalJ
Posty: 15044
Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:33

Post autor: MichalJ » 15 mar 2012, 18:55

KwZ pisze:
MichalJ pisze:Widzę, że najgorzej na tym interesie wyszła Banacha...
E, nie. Co prawda z Banacha na Filtrową nic nie ma, ale za to z pl. Narutowicza (studenci PW) są dwie linie. Gorzej ma Stara Ochota, której ubędzie też pół 1.
E? Co ma plac Narutowicza do Banacha? To już raczej Stara Ochota ma bliżej do placu. A Banacha traci pół jedynki i całą 14.

fraktal
Posty: 5588
Rejestracja: 17 gru 2005, 12:03

Post autor: fraktal » 15 mar 2012, 19:02

MeWa pisze:Ale kto będzie jeździł metrem? Bielany i ci, co dojeżdżają do Bankowego
No nie wiem, czy Bielany. Jak się zorientują, co ile jeździ metro i że niewiele rzadziej są (niektóre) autobusy i tramwaje, to mogą się do nich przerzucić. W końcu 116 można dojechać do placu Wilsona, a 17-ką na przykład do AWF-u i przespacerować się do Kasprowicza. Gorzej będą mieli ci, co do Metra Młociny dojeżdżają, czyli pasażerowie siedemsetek...

Awatar użytkownika
Dantte
Posty: 2865
Rejestracja: 09 sie 2006, 15:00
Lokalizacja: 8052

Post autor: Dantte » 15 mar 2012, 19:02

Oj, ta 500 mogłaby już tak na zawsze zostać (-o<
2 3 4 5 6 7 8 9
10 11 12
13 14
15 17

Awatar użytkownika
MeWa
Cukiereczek
Posty: 24727
Rejestracja: 14 gru 2005, 21:34
Lokalizacja: Czachówek Centralny Południowo-Środkowy

Post autor: MeWa » 15 mar 2012, 19:04

KwZ pisze:No sorry, nikt nie wiedział miesiąc temu, że trzeba będzie zamknąć jeden tor? Weź...
Wiedział, tylko nie wiedział kiedy.
KwZ pisze:Ale nawet jakby mu się termin przesunął o dwa tygodnie, to nie trzeba byłoby robić wszystkiego na gwałt.
No tak, tylko wtedy problem jest z JPII i brak czasu na jakieś obsuwy (weźcie pod uwagę, że mówi się nie o 20 dniach, a o około 20 dniach).
STACJA METRA "RATUSZ" POWINNA NAZYWAĆ SIĘ "PLAC BANKOWY"

[size=0]M-1 1 7 9 14 15 182 208 523[/size]

fraktal
Posty: 5588
Rejestracja: 17 gru 2005, 12:03

Post autor: fraktal » 15 mar 2012, 19:24

osa pisze:Oczywiście. To bardzo dobra decyzja ZTM. I szkoda, że tylko rano.
No tak popołudniu też by się chętnie przesiedli jednoperonowo przy UD Żoliborz, a potem wjechali na pętle i stali 20 minut na M Marymont w autobusie z wyłączonym silnikiem. :rotfl: Mogliby sobie pogwarzyć z kierowcą. :razz:
KwZ pisze:Może po to, żeby się przesiadł w Z-1
To rozniosą te autobusy w perzynę, bo będzie w nich mniej miejsca niż w tramwaju. A tak w ogóle to Z-1 winno jeździć do M Marymont, bo jak się trafi ktoś na wózku z 508, to ciekawe, jak się dostanie do komunikacji zastępczej dla niego dostępnej. ](*,) Domyślam się, że brak miejsca na pętli, ale i tak o tych najbardziej potrzebujących wygodnej przesiadki jak zwykle nie do końca pomyślano. A o tych co mają siłę pędzić do odjeżdżających autobusów spod M Marymont - i owszem. Na szczęście jest jeszcze 503
KwZ pisze:Owszem skierują, tylko bez postoju handlowego (mają mieć przystanek pod Halą Marymoncką)
Chyba nie, bo mają chyba zawracać przy Gdańskiej (skwerze Jacka Kuronia). Tak twierdzi ZTM.

ODPOWIEDZ