Warszawska Kolej Dojazdowa

Walas · Post autor: **Walas** » 04 maja 2012, 22:57

A wczoraj w EN94-18+32 zapaliła się kabina maszynisty. Aż dziwne, że nikt o tym nie wspomniał

SławekM · Post autor: **SławekM** » 05 maja 2012, 9:34

Walas pisze:A wczoraj w EN94-18+32 zapaliła się kabina maszynisty. Aż dziwne, że nikt o tym nie wspomniał

W końcu Ty jesteś najlepszym źródeł informacji o WKD

Bernard · Post autor: **Bernard** » 08 maja 2012, 10:39

Dzień na żywo pisze:W związku z wypadkiem, który miał miejsce ok. godz. 9 między przystankami Kanie Helenowskie a Otrębusy, będą występowały opóźnienia w ruchu pociągów Warszawskiej Kolei Dojazdowej. Pociągi od Grodziska Maz. do Komorowa kursują po jednym torze, natomiast od Komorowa do Warszawy Śródmieście po dwóch torach. W okresie utrudnień wszyscy posiadacze ważnych biletów WKD mogą korzystać z przejazdów pociągami spółki Koleje Mazowieckie-KM na odcinku Warszawa Śródmieście - Grodzisk Mazowiecki.

http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,12 ... .html?bo=1

Bon Jovi · Post autor: **Bon Jovi** » 10 maja 2012, 1:13

Zauwazyłem ostatnio że w nowych pociągach WKD nie ma uchwytów na rowery.
Czy to celowe zlecenie WKD? Czy projektant kolejki zapomniał?

paszym · Post autor: **paszym** » 10 maja 2012, 15:24

WKD utrudnia jak może przewożenie rowerów (bardzo słusznie - ze względu na gabaryty swoich pojazdów). Nie znam odpowiedzi na twoje pytanie, ale przypadek zapomnienia raczej wykluczam.

Ciekaw jestem za to czy kiedyś będzie więcej stojaków/miejsc parkingowych dla rowerów przy stacjach.

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 10 maja 2012, 15:32

WKD nie zgłosiło zapotrzebowania, to projektant nie uwzględnił... I słusznie, bo to w sumie tramwaj podmiejski jest

Bon Jovi · Post autor: **Bon Jovi** » 15 maja 2012, 23:29

Dziś w EN97-002 jednak znalazłem miejsce na rower. jest nawet piktogram z rowerem.

Dziś w EN97-003 obok kabiny maszynisty otworzyły się drzwiczki boczne, zamknąłem te drzwiczki na klucz.

manyg1 · Post autor: **manyg1** » 16 maja 2012, 10:03

OK, tylko czy umiałbyś ten rower zapiąć na oznaczone miejsce?

Skąd miałeś klucz do rzeczonych drzwi?

I pytanie do wszystkich. Wiadomo, które EN97 aktualnie są na chodzie a które nie i dlaczego?

Walas · Post autor: **Walas** » 16 maja 2012, 10:08

manyg1 pisze: I pytanie do wszystkich. Wiadomo, które EN97 aktualnie są na chodzie a które nie i dlaczego?

EN97-002,003,004. EN97-001 nie jeździ bo coś się z kołami stało. Dziś od rana EN97-003 i 004 jeździ.

Bon Jovi · Post autor: **Bon Jovi** » 16 maja 2012, 18:45

manyg1 pisze:OK, tylko czy umiałbyś ten rower zapiąć na oznaczone miejsce?

Skąd miałeś klucz do rzeczonych drzwi?

Nie wiem czy bym umiał zapiąc tam rower, ale pewnie bym sobie poradził.
Pracuje w energetyce, jechałem do pracy i klucze energetyczne mam przy sobie. Klucze energetyczne pasują więc zamknałem aby nikt tam nie grzebał z ciekawskich osób.

KwZ · Post autor: **KwZ** » 16 maja 2012, 18:49

A to nie wystarczy zwykły tzw. kwadrat, zwany też kluczem konduktorskim?

Bon Jovi · Post autor: **Bon Jovi** » 16 maja 2012, 19:00

KwZ pisze:A to nie wystarczy zwykły tzw. kwadrat, zwany też kluczem konduktorskim?

Tak, jednym z kluczy energetycznych jest tzw. klucz konduktorki (kwadrat). I to właśnie nim zamknąłem.

xavee · Post autor: **xavee** » 16 maja 2012, 21:13

Czy wzgledem pierwszej EN97, w pozniejszych wersjach wprowadzono nowy układ hamowania?

I wie ktoś czy na noc muzeów tak jak w poprzednich latach będzie jeździła EN80?

przewoz · Post autor: **przewoz** » 17 maja 2012, 9:23

"nowy" układ to nie będzie, tam chodziło albo o klocki albo o twardość kół.

xavee · Post autor: **xavee** » 17 maja 2012, 21:28

"nowy" układ to nie będzie, tam chodziło albo o klocki albo o twardość kół.

Pytam się bo wczoraj jechałem 003 i przy hamowaniu był taki huk (porównywalny do hamowania AKMów, ale bardziej nieprzyjemny), że szkoda słów

A jadąc 001 w ogóle tego słychać nie było. Czyli pewnie koła?