SKM W-wa pożyczyło kibelki z SKM Trójmiasto i Podlaskiego (sławetne skaje)ashir pisze:Znaczy się to formalnie obsługiwały Koleje Mazowieckie. A Koleje Mazowieckie rzeczywiście wypożyczały kible od Przewozów Regionalnych. Bodajże z odziału Podlaskiego, ale nie jestem pewien.
SKM w Warszawie
Moderator: JacekM
-
kebe
To był full plastikSławekM pisze:Podlaskiego (sławetne skaje)
http://imageshack.us/photo/my-images/69 ... 75619.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/69 ... 75032.jpg/
-
Glonojad
- Dark Lord of The Plonk
- Posty: 26876
- Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
- Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki
To było oczywiste, że tak będzie. Tak samo jest przecież z autobusami, jak się napcha fafnaście słabych linii, a tu jeszcze dochodzą ograniczenia infrastrukturalne...marcin3001 pisze:Ten na sitkolu jest ostateczny? W takim razie gratuluję, odjazdy z W-wa Płudy na Gdański (KM+S9): 17:58, 18:29, 18:31, 19:01. 4 kursy na godzinę, powinno być co 15 min, ale nieeee. Jest takich kwiatków więcej, największa dziura to chyba 55 min.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.
Z Legionowa do Rembertowa w 40 min. zamiast 1,5h czaaadSzeregowy_Równoległy pisze:Z Lotniska na Narodowy w 30 minut - czaaad
.Później jeździło to http://rail.phototrans.eu/14,64822,0.html z miękkimi siedzeniami.SławekM pisze:SKM W-wa pożyczyło kibelki z SKM Trójmiasto i Podlaskiego (sławetne skaje)ashir pisze:Znaczy się to formalnie obsługiwały Koleje Mazowieckie. A Koleje Mazowieckie rzeczywiście wypożyczały kible od Przewozów Regionalnych. Bodajże z odziału Podlaskiego, ale nie jestem pewien.
102,105,109,115,157,183,500,514,N21,N24,N63,N71,723,731,736,L-9,L10,L11,S2,S3,S9,RL,R2,R9
Tak, ale to była obsługa linii S9 przez Koleje Mazowieckie, a nie pożyczka dla SKM - firma SKM Warszawa nie miała z tym nic wspólnego (umowa była na linii KM - ZTM).Bernard pisze:Później jeździło to http://rail.phototrans.eu/14,64822,0.html z miękkimi siedzeniami.
Szczegółowy rozkład na stronie ZTM 
-
Szeregowy_Równoległy
- Szeregowe Chamidło
- Posty: 11868
- Rejestracja: 13 paź 2008, 11:37
Legionowo i Rembertów może nawet skorzystają, ale artykuł bił po oczach tymi trzydziestoma minutami z lotniska na Narodowy tak, jakby był to nie wiadomo jaki sukces, jakaś kwintesencja wspaniałości wszelakiej.Bernard pisze:Z Legionowa do Rembertowa w 40 min. zamiast 1,5h czaaadSzeregowy_Równoległy pisze:Z Lotniska na Narodowy w 30 minut - czaaad
EN57-960 i 1455 to na pewno nie były fp...kebe pisze:To był full plastikSławekM pisze:Podlaskiego (sławetne skaje)
http://imageshack.us/photo/my-images/69 ... 75619.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/69 ... 75032.jpg/
Ja już się gubię w tym wszystkim (tak, wiem, że to już było omawiane, ale w sumie nie wyciągnąłem z niej żadnych wniosków albo nie pamiętam, że wyciągnąłem) - chyba nie wpakują lotniska jako II strefę dla pociągów? Przecież to by zabiło całą ideę pociągu z lotniska - wystarczy, ze będzie się wlókł dłużej niż 175 poza szczytem, będzie jeździć kompletnie nieregularnie, z dużym ryzykiem utknięcia w razie jakiegokolwiek zatoru, to jeszcze drożej?Szeregowy_Równoległy pisze:No i 175 nie jest w drugiej strefie
Kliknij na obrazki aby powiększyć.
[ Dodano: |21 Maj 2012|, 2012 20:32 ]
mam nadzieje, że właśnie taki rozkład zawiśnie na lotnisku, w śródmieściu/centrum i na stadionie, bo nie widze tego, żeby dla S2, S3 i KM były oddzielne rozkłady, wtedy to się ludzie pogubią.
1 czerwca pociągi połączą lotnisko z centrum
Witamy w Warszawie. Pociąg w kierunku Sulejówka Miłosnej. Do Strefy Kibica – wysiądź na przystanku Warszawa Śródmieście. Do Stadionu Narodowego – wysiądź na przystanku Warszawa Stadion – tak zostaną powitani w pociągach Szybkiej Kolei Miejskiej na przystanku kolejowym Warszawa Lotnisko Chopina, w językach polskim, angielskim, rosyjskim i greckim kibice, którzy przylecą do Polski na EURO 2012. 1 czerwca na trasę łączącą Stadion Narodowy i centrum stolicy z Lotniskiem Chopina, wyjadą pierwsze pociągi.
1 czerwca br. zostanie uruchomione połączenie kolejowe, które zagwarantuje szybką i wygodną podróż na odcinkach Lotnisko Chopina – centrum Warszawy – Lotnisko Chopina.
Na Stadion Narodowy dowiozą pociągi SKM i KM
Połączenie kolejowe będzie obsługiwane przez dwóch przewoźników – Szybką Kolej Miejską i Koleje Mazowieckie.
Linia Szybkiej Kolei Miejskiej S2, kursująca obecnie na odcinku Warszawa Zachodnia – Sulejówek Miłosna, zostanie wydłużona do przystanku kolejowego Warszawa Lotnisko Chopina. Od 1 czerwca linia SKM S2 będzie obsługiwała trasę: WARSZAWA LOTNISKO CHOPINA – Warszawa Służewiec – Warszawa Żwirki i Wigury – Warszawa Rakowiec – Warszawa Aleje Jerozolimskie – Warszawa Zachodnia – Warszawa Ochota – Warszawa Śródmieście – Warszawa Powiśle – Warszawa Stadion – Warszawa Wschodnia – Warszawa Rembertów – Warszawa Wesoła – Warszawa Wola Grzybowska – Sulejówek – SULEJÓWEK MIŁOSNA. Pociągi będą pokonywały całą trasę w około 50 minut. Z lotniska do centrum Warszawy będzie się można dostać w 25 minut.
1 czerwca zostanie także uruchomiona nowa linia Szybkiej Kolei Miejskiej – S3, która będzie kursowała na trasie Lotnisko Chopina – Legionowo przez stację Warszawa Centralna. Pociągi te pojadą trasą: WARSZAWA LOTNISKO CHOPINA – Warszawa Służewiec – Warszawa Żwirki i Wigury – Warszawa Rakowiec – Warszawa Aleje Jerozolimskie – Warszawa Zachodnia – Warszawa Centralna – Warszawa Wschodnia – Warszawa Praga – Warszawa Toruńska – Warszawa Żerań – Warszawa Płudy – Warszawa Choszczówka – Legionowo – LEGIONOWO PIASKI. Kurs na całej trasie, realizowanej przez Warszawę Centralną, zajmie niecałą godzinę. Wybrane pociągi linii S3 pojadą przez stację Warszawa Śródmieście i zatrzymają się na przystankach kolejowych WARSZAWA LOTNISKO CHOPINA – Warszawa Służewiec – Warszawa Żwirki i Wigury – Warszawa Rakowiec – Warszawa Aleje Jerozolimskie – Warszawa Zachodnia – Warszawa Ochota – Warszawa Śródmieście – Warszawa Powiśle – Warszawa Stadion – Warszawa Wschodnia – Warszawa Praga – Warszawa Toruńska – Warszawa Żerań – Warszawa Płudy – Warszawa Choszczówka – Legionowo – LEGIONOWO PIASKI. Pociągi przejadą całą trasę w około 55 minut.
Pociągi Kolei Mazowieckich będą kursowały na odcinku Warszawa Wschodnia – Warszawa Zachodnia.
Pociągi mazowieckiego przewoźnika – z wyjątkiem jednego popołudniowego kursu, realizowanego przez Warszawę Śródmieście (odjazd ze stacji warszawa Śródmieście o godzinie 15.56) – pojadą przez stację Warszawa Centralna. Pominą przystanki: Warszawa Stadion, Warszawa Powiśle, Warszawa Śródmieście i Warszawa Ochota.
Rozkład jazdy
W godzinach porannego i popołudniowego szczytu komunikacyjnego pociągi w kierunku Lotniska Chopina będą odjeżdżały z centrum miasta co 10 – 12 minut, przy czym część kursów będzie realizowana przez stację Warszawa Śródmieście, a część przez Warszawę Centralną. W przeciwnym kierunku, czyli z lotniska do centrum pociągi będą kursowały z podobną częstotliwością. Poza godzinami szczytu pociągi będą uruchamiane średnio co 15 minut. Rozkład jazdy, obowiązujący przede wszystkim w godzinach wieczornych, ulegnie zmianie w dniu meczów rozgrywanych w ramach Mistrzostw Europy w Piłce Nożnej.
Jakie bilety?
W pociągach Szybkiej Kolei Miejskiej będą obowiązywały bilety Zarządu Transportu Miejskiego. W pierwszej strefie biletowej, ograniczonej stacjami Warszawa Lotnisko Chopina i Warszawa Wola Grzybowska (dla linii SKM S2) oraz Warszawa Lotnisko Chopina i Warszawa Choszczówka (dla linii SKM S3) będą honorowane wszystkie rodzaje biletów. W strefie drugiej, na odcinkach Wola Grzybowska – Sulejówek Miłosna (dla linii SKM S2) oraz Warszawa Choszczówka – Legionowo Piaski (dla linii SKM S3) będą obowiązywały bilety ważne w pierwszej i drugiej strefie biletowej.
Pociągami Kolei Mazowieckich pasażerowie będą mogli podróżować na podstawie biletów zgodnych z taryfą przewoźnika. Będzie można także korzystać z oferty Wspólny Bilet ZTM-KM-WKD, pozwalającej na podróżowanie pociągami Kolei Mazowieckich na podstawie wybranych biletów ZTM: dobowego, 3-dniowego, 30- i 90-dniowego oraz Biletu Seniora.
Schemat połączeń SKM
Rozkład jazdy SKM-KM
Schemat połączenia KM
Strefy taryfowe
[ Dodano: |21 Maj 2012|, 2012 20:32 ]
mam nadzieje, że właśnie taki rozkład zawiśnie na lotnisku, w śródmieściu/centrum i na stadionie, bo nie widze tego, żeby dla S2, S3 i KM były oddzielne rozkłady, wtedy to się ludzie pogubią.
-
marcin3001
- Posty: 276
- Rejestracja: 18 lis 2006, 19:09
- Lokalizacja: Młynów
Spokojnie, wyższy komfort podróży zrekompensuje dodatkowe 10 minut oczekiwania. Dzisiaj po raz pierwszy od dłuższego czasu wsiadłem do autobusu i nie mogłem uwierzyć, że dalej jeździ się w takich pogańskich warunkach. Buja się to, wyje, gorąco jak w puszcze, nie ma gdzie postawić rzeczy. Większość podróżnych z zachodu odruchowo po wyjściu z samolotu szuka pociągu lub metra, autobusy uważane są raczej za konieczność, która występuje na biedniejszych lotniskach. Tak więc ja się tam o frekwencję nie boję, zresztą od grudnia takt będzie równiejszy i wszyscy powinni być zadowoleni 