SKM w Warszawie

Moderator: JacekM

Awatar użytkownika
Wolfchen
(Busmann)
Posty: 14778
Rejestracja: 16 kwie 2006, 9:21
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Wolfchen » 21 maja 2012, 21:17

marcin3001 pisze:Spokojnie, wyższy komfort podróży zrekompensuje dodatkowe 10 minut oczekiwania.
:bredzisz:

W tych godzinach 175 kursuje co 7,5 minuty, więc jakieś 22 minuty oczekiwania. No i autobusy takie złe nie są, na 175 już dawno nie trafiłem na wóz bez klimatyzacji. 8-(
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43

Awatar użytkownika
rhemek
Posty: 2354
Rejestracja: 23 cze 2007, 16:22
Lokalizacja: Anin

Post autor: rhemek » 21 maja 2012, 21:18

Po co KM cierpiące na ustawiczny brak składów puszczają swoje najlepsze na wewnątrz miejską linię z taktem co godzinę. Czy ze mną jest coś nie tak, że uważam to za idiotyzm?

JacekM
Śnieżynka
Posty: 8859
Rejestracja: 15 gru 2005, 14:23

Post autor: JacekM » 21 maja 2012, 21:20

Wolfchen pisze:W tych godzinach 175 kursuje co 7,5 minuty, więc jakieś 22 minuty oczekiwania. No i autobusy takie złe nie są, na 175 już dawno nie trafiłem na wóz bez klimatyzacji.
Ja tam wolę pociąg z wygodnymi siedzeniami od przegubowego solarisa w którym trudno o wygodne miejsce...
bury me in my favourite yellow patent leather shoes / and with a mummified cat / and a cone-like hat.

Awatar użytkownika
Wolfchen
(Busmann)
Posty: 14778
Rejestracja: 16 kwie 2006, 9:21
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Wolfchen » 21 maja 2012, 21:23

rhemek pisze:Po co KM cierpiące na ustawiczny brak składów puszczają swoje najlepsze na wewnątrz miejską linię z taktem co godzinę.
One miały jeździć do Modlina, czasowo są skrócone do DWW.
JacekM pisze:Ja tam wolę pociąg z wygodnymi siedzeniami od przegubowego solarisa w którym trudno o wygodne miejsce...
Pod względem czasu podróży jednak autobus bije kolej na głowę, a wszystko przez kretynizm układających rozkłady 8-(
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43

Awatar użytkownika
marcin3001
Posty: 276
Rejestracja: 18 lis 2006, 19:09
Lokalizacja: Młynów

Post autor: marcin3001 » 21 maja 2012, 21:29

Wolfchen pisze:
marcin3001 pisze:Spokojnie, wyższy komfort podróży zrekompensuje dodatkowe 10 minut oczekiwania.
:bredzisz:

W tych godzinach 175 kursuje co 7,5 minuty, więc jakieś 22 minuty oczekiwania. No i autobusy takie złe nie są, na 175 już dawno nie trafiłem na wóz bez klimatyzacji. 8-(
Jeśli ktoś przyjeżdża z nastawieniem, że się spieszy, to pewnie i tak weźmie taksówkę. Jeśli ktoś przyjeżdża rekreacyjnie, turystycznie, do znajomych, czy po prostu, to myślę, że poczeka na ten pociąg nawet te Twoje 22 minuty. Autobus nie stanowi dla większości ludzi (nie będących miłośnikami KM/autobusów) atrakcyjnego rozwiązania, z powodów które wymieniłem, a odniosłeś się do jednego.

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26876
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 21 maja 2012, 21:37

marcin3001 pisze:. Tak więc ja się tam o frekwencję nie boję, zresztą od grudnia takt będzie równiejszy i wszyscy powinni być zadowoleni :)
Takt taktem, zobaczymy, jak wybór rodzaju średnicy zostanie rozwiązany.

Osobiście wolałbym zamiast taktowania wszystkiego na siłę z różnych dworców w mieście jedną S2 co 15/20 minut (swoją drogą, podobno S2 i S3 miały co 20/30/30 jeździć....) a zamiast S3 - kibel przez dalekobieżną co godzinę, bez prób koordynacji bo to w gruncie rzeczy inny klient by w tym momencie był.

Ale wątpię, by do likwidacji S3 doszło.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

dzidek
Posty: 5472
Rejestracja: 15 gru 2005, 20:48

Post autor: dzidek » 21 maja 2012, 21:39

Wolfchen pisze:Z Centrum 17:35 - 18:05, zaś z MPL 17:48 - 18:18 półgodzinne dziursko :mur:

Chyba koleją tam będą jeździły przypadkowe osoby... 8-(
Żeby to jedyna dziura była ](*,) Kolejna 17:05 - 17:35, 18:35 - 19:05, 21:35 - 22:05.

Awatar użytkownika
MeWa
Cukiereczek
Posty: 24727
Rejestracja: 14 gru 2005, 21:34
Lokalizacja: Czachówek Centralny Południowo-Środkowy

Post autor: MeWa » 21 maja 2012, 21:54

Już jest jeden temat o dojeździe na lotnisko. Po co dyskusja w trzech innych wątkach?
STACJA METRA "RATUSZ" POWINNA NAZYWAĆ SIĘ "PLAC BANKOWY"

[size=0]M-1 1 7 9 14 15 182 208 523[/size]

przewoz
Posty: 6096
Rejestracja: 15 mar 2006, 16:58

Post autor: przewoz » 21 maja 2012, 21:54

rhemek pisze:Po co KM cierpiące na ustawiczny brak składów puszczają swoje najlepsze na wewnątrz miejską linię z taktem co godzinę. Czy ze mną jest coś nie tak, że uważam to za idiotyzm?
Zostały kupione do tego zadania (obsługa linii lotniskowej Chopina - Modlin) i (niestety/stety, każdy sobie dopowie) muszą tu jeździć, bo są dofinansowane z UE...

alojz
Posty: 2522
Rejestracja: 25 wrz 2010, 22:34

Post autor: alojz » 21 maja 2012, 21:59

Niekoniecznie.
http://www.pois.gov.pl/Wiadomosci/Documents/20110812_LPI_POIS_FINAL.pdf pisze:Nazwa projektu: Zakup taboru kolejowego do obsługi portów lotniczych i przewozów aglomeracyjnych w korytarzu linii E-65 oraz aglomeracji warszawskiej

Projekt dotyczy zakupu taboru kolejowego w ilości 16 czterowagonowych Elektrycznych Zespołów Trakcyjnych przez Spółkę "Koleje Mazowieckie - KM" sp. z o.o. w Warszawie, w celu zapewnienia wysokiego standardu przewozów w relacjach zapewniających obsługę portów lotniczych: w tym Mazowieckiego Portu Lotniczego Warszawa - Modlin i przewozów aglomeracyjnych w korytarzu zmodernizowanej linii E-65 i aglomeracji warszawskiej.

Awatar użytkownika
MeWa
Cukiereczek
Posty: 24727
Rejestracja: 14 gru 2005, 21:34
Lokalizacja: Czachówek Centralny Południowo-Środkowy

Post autor: MeWa » 21 maja 2012, 22:00

Jeszcze raz powtarzam: to nie jest temat ani o KM-ach, ani o dojeździe na lotnisko!
STACJA METRA "RATUSZ" POWINNA NAZYWAĆ SIĘ "PLAC BANKOWY"

[size=0]M-1 1 7 9 14 15 182 208 523[/size]

Awatar użytkownika
michalek^
Posty: 329
Rejestracja: 14 lis 2011, 19:32
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: michalek^ » 25 maja 2012, 22:54

Obrazek

1 czerwca zmienią się rozkłady jazdy linii Szybkiej Kolei Miejskiej. Uruchomiona zostanie nowa linia do Lotniska Chopina. Wydłużona zostanie trasa linii S2. Wprowadzone zostaną zmiany w rozkładach linii S1 i S9.

1 czerwca uruchomiona zostanie nowa linia SKM – S3, która połączy Legionowo ze Stadionem Narodowym i Lotniskiem Chopina. Do lotniska zostanie wydłużona również trasa linii S2, która obecnie kursuje między Sulejówkiem a Dworcem Zachodnim.


Linia S1

Większych zmian w przypadku tej linii nie będzie. Warto jednak odnotować, że ze względu na EURO, zawieszony został harmonogram prac modernizacyjnych na tej linii. W związku z tym przywrócony zostanie regularny „takt” kursowania pociągów na tej linii. Będą (z drobnymi odstępstwami) znów odjeżdżały z przystanków co pół godziny.

Linia S9

W związku z uruchomieniem linii S3, częstotliwość kursowania linii S9 zostanie zmniejszona. Pociągi będą kursowały raz na godzinę (jedynie w godzinach szczytu porannego i popołudniowego linia zostanie wzmocniona dodatkowymi kursami).

Dodatkowo, ze względów technicznych (ograniczona liczba krawędzi peronowych), od 1 czerwca pociągi S9 będą kursować wyłącznie na trasie Warszawa Gdańska – Legionowo Piaski/Wieliszew. Nie będzie kursów na trasie Warszawa Gdańska – Legionowo.

Rozkład linii S1 wazny od 01.06.2012 (427 KB)
Rozkład linii S9 ważny od 01.06.2012 (263 KB)

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26876
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 30 maja 2012, 7:39

Momencik.

Patrzę sobie na stronę:
http://www.ztm.waw.pl/bazaS/20120601/S3S/491901.HTM

i cóż widzę:

Kod: Zaznacz cały

S3S  - LINIA SKM

 Przystanek: WARSZAWA LOTNISKO CHOPINA 01  -->  LEGIONOWO PIASKI  LG


 DZIEŃ POWSZEDNI      ŚWIĘTO i SOBOTA

|Godz. Minuty        |Godz. Minuty        |
|  8 | 06            |  8 | 06            |
|  9 | 38            |  9 | 38            |
| 10 | 13            | 10 | 13            |
| 11 | 05p  23z      | 11 | 05p  23z      |
| 12 | 39z           | 12 | 39z           |
|    |               |    |               |
| 14 | 38            | 14 | 38            |
| 15 | 38            | 15 | 38            |
|    |               |    |               |
|    |               |    |               |
|    |               |    |               |
|    |               |    |               |
| 20 | 30            | 20 | 30            |
|    |               |    |               |
| 22 | 03            | 22 | 03            |

 Rozkład ważny od 2012-06-01

 Przystanek graniczny - WARSZAWA CHOSZCZÓWKA

 OBJAŚNIENIE SYMBOLI:

  p - kurs wydłużony do stacji LEGIONOWO PIASKI

  z - kurs tylko do stacji WARSZAWA ZACHODNIA
Skoro podstawowa trasa jest do stacji LEGIONOWO PIASKI (patrz wiersz na górze), to jaki jest sens oznaczania kursów literką "p"? Albo inaczej - dokąd jeżdżą pociągi nią nie oznaczone?
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

metron

Post autor: metron » 30 maja 2012, 9:31

Zapowiedzi były szumne, linia S3 do Legionowa Piaski. W rzeczywistości do Legionowa Piaski według rozkładu który oglądałem jadą 3 słownie TRZY pociągi, reszta pociągów dojeżdża tylko do Legionowa
Okrojono za to kursy S9, jest jeszcze mniej pociągów z Wieliszewa i Legionowa Piaski, cóż kolejne usprawnienie komunikacji

MichalJ
Posty: 15044
Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:33

Post autor: MichalJ » 30 maja 2012, 9:40

Z Wieliszewa jest tyle ile było, z Legionowa Piaski o 3 kursy mniej.

ODPOWIEDZ