TW - skreślenia ze stanu, kasacje, sprzedaż taboru

KwZ · Post autor: **KwZ** » 23 maja 2012, 9:17

beni pisze:1031'' > 1175''
1175 > 1031''' kasacja.

beni pisze:1012 > 1137''
1137 kasacja jako 1012''

Czy to wynika z tego, że akwaria 11xx sypią się dość mocno, żeby trzeba było łatać dziury po nich starszymi o te kilkanaście lat innymi akwariami?
Oidp 186 Pes miało zastąpić parówki i 10xx. Jeżeli 11xx padają, to czy nie jest (już!) potrzebny następny przetarg?

Post autor: **Bastian** » 23 maja 2012, 9:21

KwZ pisze:Jeżeli 11xx padają, to czy nie jest (już!) potrzebny następny przetarg?

Toż wkrótce będzie przetarg na 45 wagonów.

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 23 maja 2012, 11:12

Ale po co te cuda z zamianą numerów?
NB - tramwaje nie mają nienaruszalnych numerów podwozia/silnika/pudła/whatever, jak samochody?

Post autor: **MisiekK** » 23 maja 2012, 11:27

MichalJ pisze:NB - tramwaje nie mają nienaruszalnych numerów podwozia/silnika/pudła/whatever, jak samochody?

Tramwaje nie są samochodami - rządzą się innymi prawami.

SławekM · Post autor: **SławekM** » 23 maja 2012, 11:30

KwZ pisze:
beni pisze:1031'' > 1175''
1175 > 1031''' kasacja.

beni pisze:1012 > 1137''
1137 kasacja jako 1012''
Czy to wynika z tego, że akwaria 11xx sypią się dość mocno, żeby trzeba było łatać dziury po nich starszymi o te kilkanaście lat innymi akwariami?
Oidp 186 Pes miało zastąpić parówki i 10xx. Jeżeli 11xx padają, to czy nie jest (już!) potrzebny następny przetarg?

Akurat podmiany 1137 i 1175 nie dlatego że się sypią, tylko są po wypadkach.

Post autor: **MisiekK** » 23 maja 2012, 11:32

Poza tym - nie spieszcie się z tym 1137 - jeszcze nie było komisji...

beni · Post autor: **beni** » 23 maja 2012, 13:25

MisiekK pisze:Poza tym - nie spieszcie się z tym 1137 - jeszcze nie było komisji...

Dokładnie to przymiarka.

Post autor: **MisiekK** » 25 cze 2012, 0:53

Dziś żegnamy kolejne 2 składy parówek: 270+265 i 465+451.

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 25 cze 2012, 6:09

Uczcijmy je chwilą ciszy...

.. ok.

Walas · Post autor: **Walas** » 25 cze 2012, 10:31

MisiekK pisze:Dziś żegnamy kolejne 2 składy parówek: 270+265 i 465+451.

Moje jedne z ulubionych, szkoda

Post autor: **MisiekK** » 25 cze 2012, 12:55

Glonojad pisze:Uczcijmy je chwilą ciszy...

To zadatek na kolejną chwilę.

Jutro zostaną zdjęte: 815+756 i 788+799.

bepe · Post autor: **bepe** » 25 cze 2012, 13:10

Ile składów trzynastek jeszcze zostało i jak długo będą jeździć?

Post autor: **MisiekK** » 25 cze 2012, 13:22

beni pisze:
MisiekK pisze:Poza tym - nie spieszcie się z tym 1137 - jeszcze nie było komisji...
Dokładnie to przymiarka.

Wiele znaków na niebie i ziemi wskazuje, że może do tego nie dojść, a oba pudła zabierze Złomex na swoją Tramwajową Górkę.

bepe pisze:Ile składów trzynastek jeszcze zostało

Uwzględniając kasacje dzisiejsze i jutrzejsze 42.

bepe pisze:jak długo będą jeździć?

Max 31.12.2012

Michalk001 · Post autor: **Michalk001** » 25 cze 2012, 19:16

A taki szrot jak 190 jeszcze jeździ. Dziś jak go zobaczyłem to byłem zdziwiony że to jeszcze na torach. Mogli je chociaż na Euro gdzieś schować lub dać na takie linie które nie przejeżdżają przez centrum. Wstyd robią w samym centrum stolicy.

beni · Post autor: **beni** » 25 cze 2012, 20:27

Ostatni dzień skład 799+788 spędza na linii 40.