Silnik forum został zaktualizowany.
Możliwe są utrudnienia w dostępie w najbliższych dniach. Raportowanie problemów: temat Błędy SQL w Sprawach Technicznych
Możliwe są utrudnienia w dostępie w najbliższych dniach. Raportowanie problemów: temat Błędy SQL w Sprawach Technicznych
O spółce PKP Intercity
Moderator: JacekM
- a/p TALENT
- Posty: 1749
- Rejestracja: 31 sie 2007, 19:06
- Lokalizacja: Flughafen Bemowo
Urok konkurencji. Żona nabyła wczoraj bez łaski bilety promocyjne na EC Sobieski za 29 euro do Wiednia na niespełna miesiąc przed datą podróży/na sobotę!/. Niegdyś trzeba było obstawiać początek przedsprzedaży czyli 60 dni przed odjazdem, aby zdobyć upragniony bilet w promocji. Miła pani w kasie miała sporo do zaoferowania w promocji - można było wybrać miejsce przy oknie, wagon itd. Powrót za to mamy nietypowy, ekonomia i ciekawość podpowiedziała żonie powrót "polskimbusem" w środku tygodnia pod koniec lipca za 45 zł./ 10 euro / od łebka. Osobiście 12 godzinna mordęga dla starszego pana nawet w reklamowanym super autobusie powoduje u mnie poziom humoru na pułapie minus trzy. Chociaż syfiasty przejazd EC przez Czechy też skutecznie odstrasza od podróży pociągiem.
Idiokracja nas otacza
http://www.rynek-kolejowy.pl/33725/PKP_ ... 2012_r.htm
Uwaga, uwaga PKP Intercity osiągnęła zysk w wysokości 13,4mln złotych po 5 miesiącach tego roku, niedługo krowy przestaną mleka dawać, już się zaczynam bać. Co gorsza wzrasta im ciągle liczba pasażerów, już się boje. I to mimo ograniczenia oferty niedawno jeszcze!
A i tak się cieszy, że ogłasza dwa nowe przetargi na modernizację 150 wagonów, oraz 20 nowych składów zespolonych na 160km/h.
http://www.rynek-kolejowy.pl/33727/Dwa_ ... ercity.htm
Robi się ciekawie!
Uwaga, uwaga PKP Intercity osiągnęła zysk w wysokości 13,4mln złotych po 5 miesiącach tego roku, niedługo krowy przestaną mleka dawać, już się zaczynam bać. Co gorsza wzrasta im ciągle liczba pasażerów, już się boje. I to mimo ograniczenia oferty niedawno jeszcze!
A i tak się cieszy, że ogłasza dwa nowe przetargi na modernizację 150 wagonów, oraz 20 nowych składów zespolonych na 160km/h.
http://www.rynek-kolejowy.pl/33727/Dwa_ ... ercity.htm
Robi się ciekawie!
Polecam: http://www.zm.org.pl
Nazywam się Kajo i jestem Roweroholikiem.
Nazywam się Kajo i jestem Roweroholikiem.
Smaczek podkreśliłem... Delikatnie mówiąc, zakrawa to na kpinę - nie dosć, że kupę kasy trzeba wydać na bilet, to jeszcze płacić za dostęp do internetu...Na pokładzie Pendolino będzie dostęp do internetu, ale prawdopodobnie korzystanie z tej usługi będzie płatne. Wiadomo też, że pociągi będą oferowały pasażerom trzy klasy: drugą, pierwszą oraz biznes. Jak podaje portal, cena biletu na klasę drugą ma zależeć od terminu dokonania zakupu (im wcześniej, tym taniej). W przypadku klasy biznes oraz klasy pierwszej ma obowiązywać program lojalnościowy (cena będzie uzależniona od częstotliwości przejazdów). Najtańszy bilet na pociąg Pendolino na podróż w klasie drugiej ma kosztować 60 zł, a najdroższy – 150 zł (klasa pierwsza).
Warto dodać, że wciąż nie ma decyzji co do finansowania zakupu pociągów.
http://www.rynek-kolejowy.pl/34069/O_Pe ... wiecej.htm
To już teraz w PKSach są gniazdka i WiFi w cenie biletu, a w PKP nie potrafią nawet tego zapewnić?
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43
- MeWa
- Cukiereczek
- Posty: 24727
- Rejestracja: 14 gru 2005, 21:34
- Lokalizacja: Czachówek Centralny Południowo-Środkowy
Wiesz co - po tym, jak ostatnio spałem (służbowo) w _bardzo_ drogim i prestiżowym hotelu i tam internet w pokojach oraz wi-fi też były płatne, to już mnie to nie dziwi...Wolfchen pisze:Smaczek podkreśliłem... Delikatnie mówiąc, zakrawa to na kpinę - nie dosć, że kupę kasy trzeba wydać na bilet, to jeszcze płacić za dostęp do internetu...Na pokładzie Pendolino będzie dostęp do internetu, ale prawdopodobnie korzystanie z tej usługi będzie płatne. Wiadomo też, że pociągi będą oferowały pasażerom trzy klasy: drugą, pierwszą oraz biznes. Jak podaje portal, cena biletu na klasę drugą ma zależeć od terminu dokonania zakupu (im wcześniej, tym taniej). W przypadku klasy biznes oraz klasy pierwszej ma obowiązywać program lojalnościowy (cena będzie uzależniona od częstotliwości przejazdów). Najtańszy bilet na pociąg Pendolino na podróż w klasie drugiej ma kosztować 60 zł, a najdroższy – 150 zł (klasa pierwsza).
Warto dodać, że wciąż nie ma decyzji co do finansowania zakupu pociągów.
http://www.rynek-kolejowy.pl/34069/O_Pe ... wiecej.htm![]()
To już teraz w PKSach są gniazdka i WiFi w cenie biletu, a w PKP nie potrafią nawet tego zapewnić?
STACJA METRA "RATUSZ" POWINNA NAZYWAĆ SIĘ "PLAC BANKOWY"
[size=0]M-1 1 7 9 14 15 182 208 523[/size]
[size=0]M-1 1 7 9 14 15 182 208 523[/size]
W UK płatny internet w pociągach jest czymś normalnym, a bilety nie są tanie, oj nie są.Wolfchen pisze:Smaczek podkreśliłem... Delikatnie mówiąc, zakrawa to na kpinę - nie dosć, że kupę kasy trzeba wydać na bilet, to jeszcze płacić za dostęp do internetu...
Generalnie czas przyzwyczaić się, że czasy bezpłatnego i nielimitowanego wi-fi w komercyjnych miejscach minął. Kawiarniom, sklepom itp. nie zależy na klientach, którzy przez pół dnia będą zajmować miejsce z powodu bezpłatnego internetu.
Generalnie przy obecnych cenach i jakości internetu 'telefonicznego' darmowe hotspoty w lokalach racji bytu nie mają. Klienta siedzącego z laptopem 5 godzin nad jedną kawą kawiarnia mieć nie chce, pakiet internetowy każdy i tak ma w smartfonie w zestawie, a np. wczoraj w Arkadii testowałem ichni hotspot i strony się ładowały dłużej niż przez komórkę. W pociągu jest o tyle inaczej, że pasażer i tak siedzi.
Oczywiście inna rozmowa w roamingu.
Oczywiście inna rozmowa w roamingu.
Pakiet internetowy w sieci GSM zazwyczaj nie jest nic warty, jeśli chodzi o połączenie uruchomione z komputera... Bardzo szybko taki pakiet znika
A wiadomo w ogóle, czy w mitycznym pendolino będą gniazdka przy każdym siedzeniu we wszystkich klasach? 
W hotelach tak było od bardzo dawna, podobnie jak z telefonem stacjonarnym doliczanym do rachunku (a także napojami, etc - takie po prostu "tradycje").MeWa pisze:Wiesz co - po tym, jak ostatnio spałem (służbowo) w _bardzo_ drogim i prestiżowym hotelu i tam internet w pokojach oraz wi-fi też były płatne, to już mnie to nie dziwi...
Co racja to racja, ale to kwestia techniki i zapchania łącz czy miejsc - ale pociąg nie jest miejscem ogólnodostępnym jak kawiarnia - za siedzenie w pociągu się płaci. Skoro dajmy na to za rezerwację miejsca buli się 20 złotych, to w to 20 złotych powinien być już wliczony internet (np. z ograniczeniem czasu jednorazowego połączenia do 30 minut), a jak ktoś chce bez limitó, to wtedy by płacił.person pisze:Generalnie czas przyzwyczaić się, że czasy bezpłatnego i nielimitowanego wi-fi w komercyjnych miejscach minął.
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43
Hmm, może dlatego, że jest przeznaczony dla telefonów, a nie komputerów?Wolfchen pisze:Pakiet internetowy w sieci GSM zazwyczaj nie jest nic warty, jeśli chodzi o połączenie uruchomione z komputera... Bardzo szybko taki pakiet znika
bury me in my favourite yellow patent leather shoes / and with a mummified cat / and a cone-like hat.