Nowe wagony dla metra

Moderator: JacekM

Awatar użytkownika
MeWa
Cukiereczek
Posty: 24727
Rejestracja: 14 gru 2005, 21:34
Lokalizacja: Czachówek Centralny Południowo-Środkowy

Post autor: MeWa » 09 maja 2012, 21:36

studenc1k pisze:
MeWa pisze:Czemu miałoby nie być wytrzymałe? Szkło musi spełniać pewne normy i atesty, których nie można obejść.
Zresztą podobne obawy były z szybkami z boku siedzeń w nowych składach rosyjskich, a jakoś wszystkie przetrwały.
Czy aby na pewno? ;) Przynajmniej jedna została rozbita niechcący rowerem.
Jedna na ileś tam na tyle lat to i tak dobry wynik. Poza tym w tramwajach też są szyby u dołu i jakoś dramatu nie ma.

[ Dodano: Sro 09 Maj, 2012 ]
Miki996 pisze:A kto się tak "prół" o te drzewka. Bo mi się wydaje że jednak są potrzebne, a i miejsce na schemat by było tak jak w pierwszej wizualizacji.
Plunio7 pisze:O właśnie, w Inspiro zapomniano jeszcze o czymś z boku siedzeń (niekoniecznie szyby). Mam nadzieję, że uzupełnią, bo tak stojący z boku smyra siedzącego.
Szczególy dot. wnętrza nie zostały jeszcze zatwierdzone.
BJ pisze:Planowane jest przemalowanie w ten schemat Alstomów i Rusków?
Na razie raczej nie.
STACJA METRA "RATUSZ" POWINNA NAZYWAĆ SIĘ "PLAC BANKOWY"

[size=0]M-1 1 7 9 14 15 182 208 523[/size]

Awatar użytkownika
panzerloud
Posty: 212
Rejestracja: 25 sie 2009, 15:08

Post autor: panzerloud » 10 maja 2012, 13:11

Do przodu idzie się przyzwyczaić, chociaż mnie też ciężko podchodzi ten futurystyczny design, bok bez tych lampek z przedzielonymi drzwiami zrobił się za to zupełnie normalny, może to i lepiej, bo ta drzwiowa choinka faktycznie mogłaby rzadko działać.

Ja tak jak BJ, uważam że poręcze w kolorze chromowanej stali są dużo ładniejsze, no ale jeśli niedowidzący lepiej widzą żółte, to niech będą żółte, bo w końcu względy praktyczne powinny tutaj mieć pierwszeństwo. Zastanawia mnie tylko czy osoba niedowidząca to to samo co krótkowidz, bo ja nie potrafię sobie wyobrazić, jak można nie widzieć tych poręczy. Podobnie (jak BJ) uważam iż powinny być te ,,drzewka" widoczne na pierwszej wizualizacji, chociażby dlatego że zdawały się być praktyczne, nie mogę docenić ich wartości bezpośrednio, gdyż nigdy czegoś takiego się nie trzymałem, i nie widziałem w praktyce, ale umiem sobie wyobrazić jak to ma działać. Poręczy faktycznie zdaje się być mało, mnie te w Alstomach nie przeszkadzały, wolałem się mieć czego złapać, niż jak w składach rosyjskich być niesionym masą tłumu w różne strony. Zresztą, w Alstomach nie tylko ja korzystam z tych poręczy, mnóstwo osób się o nie opiera, czy ich trzyma, także te poręcze między rzędami siedzeń to nie jest zły pomysł. To co mi się naprawdę nie podoba, to pomysł żeby te monitory wyświetlające pstrokatą papę wieszać tak pośrodku względem burt pojazdu nad głowami pasażerów, czemu nie podpatrzeć mądrego rozwiązania z własnego podwórka, czyli z posiadanych Metropolis 2000, gdzie monitory odtwarzające sieczkę usytuowane są obok drzwi, po 4 na stronę bodaj. Szyby w drzwiach faktycznie pewnie będą musiały spełniać normy, tylko sęk w tym żeby ktoś chciał sobie życzyć żeby tak było. Co do malowania to wolałem poprzedni(,,rosyjski") schemat malowania, Rosja bardziej mi się kojarzy z metrem niż Niemcy, mamy na tyle mało unikatowe barwy stolicy iż ciężko pomalować się w ,,swoje" barwy, no chyba że zaczęlibyśmy malować gradientami i fraktalami, ale sam nie wiem czy to dobry pomysł, choć nie wykluczam że mogłoby to wyglądać ładnie.

Awatar użytkownika
MeWa
Cukiereczek
Posty: 24727
Rejestracja: 14 gru 2005, 21:34
Lokalizacja: Czachówek Centralny Południowo-Środkowy

Post autor: MeWa » 10 maja 2012, 13:25

panzerloud pisze:Zastanawia mnie tylko czy osoba niedowidząca to to samo co krótkowidz
Nie. To osby z poważnymi dysfunkcjami wzroku.
panzerloud pisze:mamy na tyle mało unikatowe barwy stolicy iż ciężko pomalować się w ,,swoje" barwy, no chyba że zaczęlibyśmy malować gradientami i fraktalami, ale sam nie wiem czy to dobry pomysł, choć nie wykluczam że mogłoby to wyglądać ładnie.
Ostatnio włdze miasta dają pełen popis w sprawie malowania pojazdów, to i metro nie mogło się uchować...
STACJA METRA "RATUSZ" POWINNA NAZYWAĆ SIĘ "PLAC BANKOWY"

[size=0]M-1 1 7 9 14 15 182 208 523[/size]


nowaczek61
Posty: 24
Rejestracja: 16 sty 2011, 10:06

Post autor: nowaczek61 » 09 lip 2012, 13:00

http://www.rail.co/2012/07/05/siemens-r ... ns-models/

Czy ta przednia szyba nie jest przypadkiem zbyt mała?

Awatar użytkownika
MeWa
Cukiereczek
Posty: 24727
Rejestracja: 14 gru 2005, 21:34
Lokalizacja: Czachówek Centralny Południowo-Środkowy

Post autor: MeWa » 09 lip 2012, 13:12

Więcej zdjęć Inspiro w warszawskim malowaniu: http://www.rynek-kolejowy.pl/fotorelacje/404

Obrazek
STACJA METRA "RATUSZ" POWINNA NAZYWAĆ SIĘ "PLAC BANKOWY"

[size=0]M-1 1 7 9 14 15 182 208 523[/size]

Awatar użytkownika
Dantte
Posty: 2865
Rejestracja: 09 sie 2006, 15:00
Lokalizacja: 8052

Post autor: Dantte » 09 lip 2012, 13:39

Ale to ładne! :)
2 3 4 5 6 7 8 9
10 11 12
13 14
15 17

Michalk001
Posty: 1068
Rejestracja: 26 paź 2007, 20:18
Lokalizacja: Piastów

Post autor: Michalk001 » 11 lip 2012, 5:43

Jakie Warszawskie malowanie? Jakoś żółtego to tam nie widzę.

Piottr
Posty: 1305
Rejestracja: 27 kwie 2010, 9:36
Lokalizacja: Wilanów
Kontakt:

Post autor: Piottr » 11 lip 2012, 10:21

Michalk001 pisze:Jakie Warszawskie malowanie? Jakoś żółtego to tam nie widzę.
Właśnie też na to zwróciłem uwagę. Od kiedy kolor szary jest oficjalnym kolorem Warszawy?

MichalJ
Posty: 15044
Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:33

Post autor: MichalJ » 11 lip 2012, 10:22

Od kiedy metro maluje się na żółto?

Awatar użytkownika
marcin89
Posty: 816
Rejestracja: 13 paź 2008, 16:03
Lokalizacja: Sulejówek

Post autor: marcin89 » 11 lip 2012, 11:29

Michalk001 pisze:Jakie Warszawskie malowanie? Jakoś żółtego to tam nie widzę.
Gdybyś wpierw przeczytał artykuł to dowiedziałbyś się, że kolor żółty zostanie naniesiony później ;)

Awatar użytkownika
MeWa
Cukiereczek
Posty: 24727
Rejestracja: 14 gru 2005, 21:34
Lokalizacja: Czachówek Centralny Południowo-Środkowy

Post autor: MeWa » 11 lip 2012, 16:02

Piottr pisze:
Michalk001 pisze:Jakie Warszawskie malowanie? Jakoś żółtego to tam nie widzę.
Właśnie też na to zwróciłem uwagę. Od kiedy kolor szary jest oficjalnym kolorem Warszawy?
Ludzie - czytać...
MichalJ pisze:Od kiedy metro maluje się na żółto?
Od kiedy ZTM macza w tym palce.
STACJA METRA "RATUSZ" POWINNA NAZYWAĆ SIĘ "PLAC BANKOWY"

[size=0]M-1 1 7 9 14 15 182 208 523[/size]

Awatar użytkownika
Lukasz436
Posty: 2220
Rejestracja: 14 gru 2005, 23:22
Lokalizacja: Warszawa - Ursynów
Kontakt:

Post autor: Lukasz436 » 11 lip 2012, 16:41

Po co komu takie ładne wagony jak one tylko biedne 60km na godzinę będą jeździły. Bo jakoś w te 80........

Awatar użytkownika
MeWa
Cukiereczek
Posty: 24727
Rejestracja: 14 gru 2005, 21:34
Lokalizacja: Czachówek Centralny Południowo-Środkowy

Post autor: MeWa » 11 lip 2012, 16:42

Po to, żebyś w ogóle miał w czym jeździć. Na II linii 80 km/h ma być od nowości.
STACJA METRA "RATUSZ" POWINNA NAZYWAĆ SIĘ "PLAC BANKOWY"

[size=0]M-1 1 7 9 14 15 182 208 523[/size]

Awatar użytkownika
Lukasz436
Posty: 2220
Rejestracja: 14 gru 2005, 23:22
Lokalizacja: Warszawa - Ursynów
Kontakt:

Post autor: Lukasz436 » 11 lip 2012, 16:45

MeWa pisze:Po to, żebyś w ogóle miał w czym jeździć. Na II linii 80 km/h ma być od nowości.
To dobra informacja. Jeszcze żeby obietnice z pierwszej zostały zrealizowane i 80 żeby było:) byłby pełny sukces.

ODPOWIEDZ