Nowe trasy tramwajowe

[pawcio]

Od tego jeszcze się domy na takiej Stalowej czy Skierniewickiej (lepsza do porównania - bloki) nie zawaliły.

Ale na Skierniewickiej 20 straszy.

[MichalJ]

Toteż nie proponuję budowy torów obok jezdni na Klaudyny, ale w jej śladzie.

Ekrany się nie zmieszczą.

[osa]

Wzdłuż linii tramwajowych to ekranów rzeczywiście jeszcze nie mieliśmy.

[KwZ]

Zapytaj się może w TW, dlaczego tramwaju na Powstańców nie budują.

Pytam się ciebie, nie mam wtyk w TW

[Bastian]

A może zamiast marzyć o takich nierealiach jak obwodnica tramwajowa lepiej jednak postawić na krótsze i łatwiejsze w realizacji uzupełnienia sieci?

Co ma jedno do drugiego? I czy przypadkiem nie pomyliło ci się forum dyskusyjne z naradą w Ratuszu?

[Glonojad]

A może zamiast marzyć o takich nierealiach jak obwodnica tramwajowa lepiej jednak postawić na krótsze i łatwiejsze w realizacji uzupełnienia sieci?

A to nie Ty czasem kontestowałeś odbudowę trasy na Kasprzaka? A to ewidentnie uzupełnienie sieci jest

Natomiast marzyć mogę sobie, o czym tylko chcę. O Rudzie dyskusja na wawkomie była - może przegapiłeś, niniejszy wątek jest długaśny - i już wiadomo, że śmierdzi protestami. Choć, oczywiście, zbadać sprawę trzeba.

[MisiekK]

Miało być ponowne opracowanie dla przedłużenia pustawej linii na Mickiewicza. Przecież gdyby zdecydować się na szyny w asfalcie już od wiaduktu nad Trasą AK (nie ma tam dużego ruchu) - do zrealizowania podczas jego remontu, który będzie niebawem, a potem to samo wzdłuż ul. Klaudyny, to chyba nie byłyby aż takie wysokie koszty. .

I będzie kwik protestujących, że paskudne i wredne tramwaje hałasują. A potem znów będą narzekania, że okolica ma denna komunikację.

[wlv]

i już wiadomo, że śmierdzi protestami. Choć, oczywiście, zbadać sprawę trzeba.

Właściwie każda sensowna inwestycja w warszawski zbiorkom śmierdzi protestami; więc nie warto nic budować?

[MichalJ]

Protestów przeciwko budowie metra jakoś nie słychać.

[drapka]

Oj bylo, bylo. Przeciw budowie może nie, ale ile się ludzie w al.Niepodległości nawojowali z kwadratowymi kółkami w alstomach, przez które kieliszki się w szafach przesuwały.

[MichalJ]

Obecnej budowie. II linii.
A kwadratowe koła nie były wymysłem. I nie tylko u nas chyba, bo hotel w Rzymie mi się trafił nad metrem i niektóre pociągi było czuć. Ale tylko niektóre.

[Bastian]

To i w Brukseli w jakiejś knajpie nad metrem czułem. Ale co z tego?

[drapka]

Nie nie, wymysłem nie, tylko tam problem jakoś mocno się uwypuklił. A metro ja u siebie na 2 piętrze też słyszę

[MeWa]

No właśnie, ale to jest raczej: "zróbcie coś, bo głośno i trzęsie", a nie "nie budujemy, bo trzęsie na drugim piętrze".

[Bon Jovi]

No właśnie, ale to jest raczej: "zróbcie coś, bo głośno i trzęsie", a nie "nie budujemy, bo trzęsie na drugim piętrze".

I to jest ważne podejście na które została zwrócona uwaga. Gdyby tak większa część mieszkańców Warszawy myślała, to dawno byśmy mieli wybudowane nowe trasy tramwajowe i nowe odcinki. A przez to ich marudzenie, że najpierw bardzo chcą mieć tramwaj, ale później wymyślają rożne pierdoły, przez które te inwestycje latami stoją w miejscu lub zostają anulowane.

Taka luźna myśl. Może jeśli chodzi o daną inwestycje, referendum zrobić i żeby wynik jego był wiążący. Tzn. jeśli zagłosują na "tak" dla inwestycji, to wtedy żadne protesty nie będą brane pod uwagę, tylko ewentualnie korety przy wspólnym opracowywniu inwestycji. A jeśli wynik byłby na "nie" to kolejne referendum np. za 2 lata. Oczywiście aby było zgodne wszystko z prawem. Mi np. nie przeszkadza że pod moim domem będzie druga linia metra. Zyskam nowe i szybsze połączenie. Dlatego też byłbym za linią tramwajową w mojej okolicy, jeśli bym w takiej mieszkał.