Rozdysponowanie taboru

Aleksander2560 · Post autor: **Aleksander2560** » 17 lis 2012, 17:28

8833 pisze:A przenosiny solarek 8880-8894 z różnych zajezdni na R-5 jest aktualne

Nie sądzę by te przenosiny nastąpiły... Tak samo jak przenosiny Solarisów na R-4...

Jest mega parcie na wycofywanie Neoplanów.

Sadek · Post autor: **Sadek** » 17 lis 2012, 18:07

Aleksander2560 pisze:Jest mega parcie na wycofywanie Neoplanów.

Jelcze M181 nie czekają na decyzje dyrekcji

i same się wycofują z eksploatacji. Neoplana w ostateczności można zastąpić solówką. To tylko 3 metry mniej. Zastąpienie wozu 18-to metrowego , solówką to trochę większy dyskomfort dla pasażerów.

fraktal · Post autor: **fraktal** » 17 lis 2012, 18:52

Sadek pisze:Jelcze M181 nie czekają na decyzje dyrekcji i same się wycofują z eksploatacji.

Mogłyby się wycofać jak najszybciej.

Pawel_ · Post autor: **Pawel_** » 17 lis 2012, 19:30

fraktal pisze:
Sadek pisze:Jelcze M181 nie czekają na decyzje dyrekcji i same się wycofują z eksploatacji.
Mogłyby się wycofać jak najszybciej.

Jesteś zły człowiek.

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 17 lis 2012, 19:38

Przede wszystkim pamiętajmy że - jeśli wierzyć doniesieniom prasowym - liczba wozów w ruchu może spaść. W takim układzie dobrze by było, żeby chociaż liczba metrów w ruchu pozostała na podobnym poziomie - i te 3 metry więcej Connecto niż Megatransa razy 60 (czy ile tam tego ma być) to jednak jak kilkanaście brakujących autobusów ajentów...

Jelcz4755 · Post autor: **Jelcz4755** » 17 lis 2012, 21:53

beni pisze: Stalowa oddaje:
M121M - 46XX, 47XX, 48XX - R5

Redutowa kasacja około 10 M121M i 15 M181M.

Ile tych gniotów przyjedzie na R-5?

Robert 514 · Post autor: **Robert 514** » 17 lis 2012, 21:55

Jelcz4755 pisze:
beni pisze: Stalowa oddaje:
M121M - 46XX, 47XX, 48XX - R5

Redutowa kasacja około 10 M121M i 15 M181M.
kilka dosłownie

Ile tych gniotów przyjedzie na R-5?

ashir · Post autor: **ashir** » 18 lis 2012, 8:20

Wczoraj 1863 przed 10 zgodnie z planem pojechał do swojego nowego, starego domku na Redutową.

marko80 · Post autor: **marko80** » 18 lis 2012, 10:12

Aleksander2560 pisze:
8833 pisze:A przenosiny solarek 8880-8894 z różnych zajezdni na R-5 jest aktualne
Nie sądzę by te przenosiny nastąpiły... Tak samo jak przenosiny Solarisów na R-4...

Jest mega parcie na wycofywanie Neoplanów.

Czy do Ciebie jeszcze nie dotarło, że od lutego 2013 nie będzie w ruchu żadnych ikarusów, czym wg. Ciebie Stalowa ma zapełnic dziurę po 30 IK280? Uważasz, że plan brygadowy spadnie o 30 brygad dla R-4. Chłopie weź nie wypisuj takich bzdur. Ikarusy idą pod palnik i w zamian za to zakład musi dostać jakieś wozy.

Domas · Post autor: **Domas** » 18 lis 2012, 10:47

marko80 pisze:Ikarusy idą pod palnik i w zamian za to zakład musi dostać jakieś wozy.

Czy dla Ciebie pojęcie przerzutów brygad między zajezdniami (lub między MZA i ajentami) jest obce czy udajesz, że nie wiesz?

Frencher · Post autor: **Frencher** » 18 lis 2012, 11:53

marko80 pisze:
Aleksander2560 pisze: Nie sądzę by te przenosiny nastąpiły... Tak samo jak przenosiny Solarisów na R-4...

Jest mega parcie na wycofywanie Neoplanów.
Czy do Ciebie jeszcze nie dotarło, że od lutego 2013 nie będzie w ruchu żadnych ikarusów, czym wg. Ciebie Stalowa ma zapełnic dziurę po 30 IK280? Uważasz, że plan brygadowy spadnie o 30 brygad dla R-4. Chłopie weź nie wypisuj takich bzdur. Ikarusy idą pod palnik i w zamian za to zakład musi dostać jakieś wozy.

Wcale bym się nie zdziwił, jakby ktoś sobie w MZA wymyślił, że nowe Marcedesy na Kleszczowej wejdą kosztem wycięcia jak największej ilości Neoplanów, a przerzuty taboru o długości 15+ pomiędzy zajezdniami zostaną wstrzymane.
Przerabialiśmy już w MZA okres, gdy były zajezdnie na których kierowcy sobie wybierali na dodatki autobus którym mają ochotę wyjechać (SU15 lub SU18), a na Stalowej na całkach jeździły Ikarusy. Nie jest więc wcale wykluczone, że teraz będziemy obserwować wycinanie Neoplanów i Jelczy, a Ikarusy z R-1 i R-4 dostaną kolejny termin wycofywania z ruchu - grudzień 2013.

fraktal · Post autor: **fraktal** » 18 lis 2012, 11:55

Glonojad pisze:Przede wszystkim pamiętajmy że - jeśli wierzyć doniesieniom prasowym - liczba wozów w ruchu może spaść.

Nie jestem na bieżąco z prasą, ale jeśli prawdą jest to, co przeczytałem na forum, że za ITS i Mobilis nie będzie nowego przetargu, to oczywiste, że liczba wozów spadnie, bo MZA nie przejmie tylu brygad. Zaufanie do Jelczy M181M jest tym bardziej dziwne, że to od zawsze były jedne z najbardziej awaryjnych pojazdów w MZA. Bardziej awaryjnych niż Neoplany, które wiele osób nie lubi. Ciekawe czy rezerwa wozów będzie na tyle duża, żeby te awaryjne wozy ewentualnie podmieniać.

Pawel_ · Post autor: **Pawel_** » 18 lis 2012, 17:07

fraktal pisze:Zaufanie do Jelczy M181M jest tym bardziej dziwne, że to od zawsze były jedne z najbardziej awaryjnych pojazdów w MZA.

Ale miliony kilometrów zrobiły? Zrobiły.

Domas · Post autor: **Domas** » 19 lis 2012, 15:27

#1813 dołączył do floty Solarisów na R-4 - teraz jeździ na 03/338.

Aleksander2560 · Post autor: **Aleksander2560** » 19 lis 2012, 21:55

marko80 pisze:Czy do Ciebie jeszcze nie dotarło, że od lutego 2013 nie będzie w ruchu żadnych ikarusów, czym wg. Ciebie Stalowa ma zapełnic dziurę po 30 IK280? Uważasz, że plan brygadowy spadnie o 30 brygad dla R-4. Chłopie weź nie wypisuj takich bzdur. Ikarusy idą pod palnik i w zamian za to zakład musi dostać jakieś wozy.

Zajmij się swoim zaśmieconym ogródkiem, bo większość Twoich postów to są bzdury połączone z idiotyzmami klasy 0... musi to ledwie pojęcie względne, w MZA przerabialiśmy już tysiąc wersji, więc zluzuj gacie...