Przeszłość autobusów szkoleniowych i gospodarczych MZA.

Moderatorzy: JacekM, Dantte

Flash8222
Posty: 7234
Rejestracja: 14 gru 2005, 23:37
Lokalizacja: Pies wam mordy lizał

Post autor: Flash8222 » 22 sie 2006, 22:39

Wszystkie autobusy które są Naukami Jazdy mają dodatkowy pedał hamulca dla Instruktora.

jacek
Zbanowany
Posty: 2505
Rejestracja: 14 lip 2006, 10:18
Lokalizacja: Ten co dostał zakaz pisania, bo pogocika upodlił

Post autor: jacek » 22 sie 2006, 22:44

Flash8222 pisze:Wszystkie autobusy które są Naukami Jazdy mają dodatkowy pedał hamulca dla Instruktora.
Skoro miały go 3322 ,6330 i wróciły do ruchu liniowego ,więc jaki problem żeby wrócił 8727?

mobil one
Posty: 2027
Rejestracja: 18 gru 2005, 21:23
Lokalizacja: właściwa
Kontakt:

Post autor: mobil one » 22 sie 2006, 22:46

Dokładnie! W czym problem "Flash"?
Linia 155: 1966-2011

155 STRĄKOWA Górczewska-Świętokrzyska TORWAR
166 OBOZOWA Marszałkowska-Książęca TORWAR
182 OS.OSTROBRAMSKA Trasa Łazienkowska-Wałbrzyska URSYNÓW PŁD. (OS.OSTROBRAMSKA-OKĘCIE)

WAA 894 C,WAB 655 C,WAB 972 C,WAB 097 P, WAB 186 P, WAB 055 P, WXC 512M,WX 69712.

SławekM
(solaris8315)
Posty: 14369
Rejestracja: 15 gru 2005, 20:57
Kontakt:

Post autor: SławekM » 22 sie 2006, 22:52

3322 nie miał chyba pedała hamulcowego i chyba żaden kursant za jego sterami nie usiadł (podobno tylko jeden ale nie wiem czy to prawda)

Piotrekbe
Posty: 251
Rejestracja: 28 lut 2006, 22:12
Lokalizacja: Targówek Ratusz

Post autor: Piotrekbe » 22 sie 2006, 22:56

8315 pisze:3322 nie miał chyba pedała hamulcowego i chyba żaden kursant za jego sterami nie usiadł (podobno tylko jeden ale nie wiem czy to prawda)
3322 nie miał dodatkowego pedału hamulca dla instruktora i żaden kursant nim nie jezdził po za zajezdnią.

fraktal
Posty: 5527
Rejestracja: 17 gru 2005, 12:03

Post autor: fraktal » 22 sie 2006, 23:04

Wszystko zależy od tego, czy ITS zacznie przejmować brygady wielkopojemne od września. Jeśli sprawdzą się pogłoski o kolejnym opóźnieniu to groźba, że MZA zabraknie sprawnych wozów wielkopojemnych jest bardzo prawdopodobna, moim zdaniem (Przypominam o ZKK itp.) A wtedy wszystko jest możliwe - nawet powrót 8727 do "regularnej służby". Zresztą, tak, jak już to gdzieś napisałem, mnie już nic nie zdziwi.

jacek
Zbanowany
Posty: 2505
Rejestracja: 14 lip 2006, 10:18
Lokalizacja: Ten co dostał zakaz pisania, bo pogocika upodlił

Post autor: jacek » 22 sie 2006, 23:07

fraktal pisze:Wszystko zależy od tego, czy ITS zacznie przejmować brygady wielkopojemne od września. Jeśli sprawdzą się pogłoski o kolejnym opóźnieniu to groźba, że MZA zabraknie sprawnych wozów wielkopojemnych jest bardzo prawdopodobna, moim zdaniem (Przypominam o ZKK itp.) A wtedy wszystko jest możliwe - nawet powrót 8727 do "regularnej służby". Zresztą, tak, jak już to gdzieś napisałem, mnie już nic nie zdziwi.
Może niech wezmą tego 6530 jako autobus szkoleniowy,z niego nic nie bedzie w ruchu liniowym.

fraktal
Posty: 5527
Rejestracja: 17 gru 2005, 12:03

Post autor: fraktal » 22 sie 2006, 23:12

Chodzi Ci o tego Neoplana? Nie, ja bym im go nie dał - jeszcze kursanci by go uszkodzili.... Poza tym widziałem go jeszcze w czerwcu regularnie na dodatku 184 w DP....

Awatar użytkownika
5232
Posty: 29
Rejestracja: 21 gru 2005, 19:53
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: 5232 » 22 sie 2006, 23:17

fraktal pisze:Chodzi Ci o tego Neoplana? Nie, ja bym im go nie dał - jeszcze kursanci by go uszkodzili.... Poza tym widziałem go jeszcze w czerwcu regularnie na dodatku 184 w DP....
Heh chyba ci się pomyliło z 6430 ;-) 6530 to Ikarus 411 ;-)
Obrazek

fraktal
Posty: 5527
Rejestracja: 17 gru 2005, 12:03

Post autor: fraktal » 22 sie 2006, 23:18

No wiem - właśnie spostrzegłem swój błąd. Chyba jest już późno... ;-)

jacek
Zbanowany
Posty: 2505
Rejestracja: 14 lip 2006, 10:18
Lokalizacja: Ten co dostał zakaz pisania, bo pogocika upodlił

Post autor: jacek » 22 sie 2006, 23:20

fraktal pisze:No wiem - właśnie spostrzegłem swój błąd. Chyba jest już późno... ;-)
Każdy może sie pomylic,nie stresuj się.

fraktal
Posty: 5527
Rejestracja: 17 gru 2005, 12:03

Post autor: fraktal » 22 sie 2006, 23:22

Ale tego Ikarusa nie dałbym im tym bardziej... Wystarczy, że 417 tak marnie skończyły... Poza tym, jak kursanci mają się nauczyć np. wyciągać platformę, skoro bardzo prawdopodobne jest, że w tym busie nie da się jej już wyciągnąć...

[ Dodano: 2006-08-22, 23:22 ]
jacek pisze:Każdy może sie pomylic,nie stresuj się.
Ależ ja się wcale nie stresuję. ;-)

jacek
Zbanowany
Posty: 2505
Rejestracja: 14 lip 2006, 10:18
Lokalizacja: Ten co dostał zakaz pisania, bo pogocika upodlił

Post autor: jacek » 22 sie 2006, 23:24

fraktal pisze:Ale tego Ikarusa nie dałbym im tym bardziej... Wystarczy, że 417 tak marnie skończyły... Poza tym, jak kursanci mają się nauczyć np. wyciągać platformę, skoro bardzo prawdopodobne jest, że w tym busie nie da się jej już wyciągnąć...

[ Dodano: 2006-08-22, 23:22 ]
jacek pisze:Każdy może sie pomylic,nie stresuj się.
Ależ ja się wcale nie stresuję. ;-)
Mieli by co robić,może i by się za jednym zamachem przeszkolili w serwisie.
Wskoczyli by od razu na głeboką wodę.

fraktal
Posty: 5527
Rejestracja: 17 gru 2005, 12:03

Post autor: fraktal » 22 sie 2006, 23:26

A gdyby się zaraz popsuł, a nie byłoby zapasowych części na naprawę? I wtedy nici ze szkolenia.

jacek
Zbanowany
Posty: 2505
Rejestracja: 14 lip 2006, 10:18
Lokalizacja: Ten co dostał zakaz pisania, bo pogocika upodlił

Post autor: jacek » 22 sie 2006, 23:27

fraktal pisze:A gdyby się zaraz popsuł, a nie byłoby zapasowych części na naprawę? I wtedy nici ze szkolenia.
To sie nazywa survival.

ODPOWIEDZ