Tramwaje dla Warszawy-plany, przetargi, zamówienia, dyskusje

Moderatorzy: JacekM, Dantte

Awatar użytkownika
Os0
Posty: 1334
Rejestracja: 01 sie 2011, 18:11
Lokalizacja: Nowodwory/Ochota

Post autor: Os0 » 29 sty 2013, 20:31

http://www.tw.waw.pl/zampubl/NZ-015-2012/index.php

Przeglądałem sobie na zamówienia, a tu takie coś ;)
:mewa: 2 17 211 509 511 516 723 731 N03 N63
1 9 15 128 136 154 157 172 186 208 414 N01 N38 N88

Shiom
Posty: 96
Rejestracja: 10 wrz 2010, 14:59
Lokalizacja: Warszawa-Ursynów

Post autor: Shiom » 29 sty 2013, 21:06

Sam ten link bezpośrednio nic nikomu nie mówi. Jak poraz pierwszy na niego zobaczyłem, pomyślałem: "No SIWZ, czy informacje o odwołaniach jest, ale to chyba już było wcześniej, przetarg już nie dziś ogłoszony". Teraz już wiem, o co chodzi. Jest tam informacja o wyborze najkorzystniejszej oferty.
http://www.tw.waw.pl/zampubl/NZ-015-201 ... 5_2012.pdf
Pesa wygrała.

Awatar użytkownika
Wolfchen
(Busmann)
Posty: 14770
Rejestracja: 16 kwie 2006, 9:21
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Wolfchen » 29 sty 2013, 21:20

Shiom pisze:Pesa wygrała.
W sumie żadne zaskoczenie, można było się spodziewać :)
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 | 36 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43

Awatar użytkownika
Daniel_FCB
(kaczofob)
Posty: 1537
Rejestracja: 23 lut 2008, 20:54
Lokalizacja: Natolin

Post autor: Daniel_FCB » 29 sty 2013, 22:49

A CAF z jakiego powodu nie był uwzględniany?
W ogóle jestem ciekaw w którym momencie się poddadzą, bo jak na razie wszystkie przetargi równo przegrywają.
Wciąż się zastanawiał, jak nielogiczne może się stać logiczne rozumowanie, jeśli zajmuje się nim dostatecznie duży komitet - Pratchett, Świat finansjery
A mówili nauczyciele "z gminem nie zadajemy się nie z powodu ich niskiego urodzenia, ale dlatego, że nie ma po co" - Ziemiański, Achaja
FCBARCA.COM

szparag
Posty: 103
Rejestracja: 12 sty 2011, 22:44
Lokalizacja: Natolin

Post autor: szparag » 29 sty 2013, 23:56

Czym się różnią oferowane tramwaje Pesy i Solarisa poza ceną? (pytanie retoryczne)

Awatar użytkownika
MisiekK
Posty: 7854
Rejestracja: 15 gru 2005, 18:17
Lokalizacja: Nowe Dwory Tarchomińskie

Post autor: MisiekK » 30 sty 2013, 0:31

Daniel_FCB pisze:A CAF z jakiego powodu nie był uwzględniany?
Oferta niezgodna z wymaganiami???
Jožin z bažin kouše, saje, rdousí.... -
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów" - Stanisław Lem
Powyższy post jest tylko i wyłącznie moim prywatnym zdaniem z którym inni dyskutanci nie muszą się zgadzać.

Awatar użytkownika
MeWa
Cukiereczek
Posty: 24727
Rejestracja: 14 gru 2005, 21:34
Lokalizacja: Czachówek Centralny Południowo-Środkowy

Post autor: MeWa » 30 sty 2013, 1:10

Czy oferta CAF-u nie przekraczała znacznie kosztorysu TW?
STACJA METRA "RATUSZ" POWINNA NAZYWAĆ SIĘ "PLAC BANKOWY"

[size=0]M-1 1 7 9 14 15 182 208 523[/size]

Awatar użytkownika
Kelly
Posty: 979
Rejestracja: 14 lis 2011, 18:29

Post autor: Kelly » 30 sty 2013, 1:22

Z tego co pamiętam to TW przeznaczyło coś koło 450 milionów a oferty wyglądały tak - Pesa 360, Solaris 460 i CAF 560.
Ale mogę się mylić gdyż z pamięci to podaje. Na pewno ktoś zaraz rzuci odpowiednim linkiem do ofert.

mkm101
Posty: 982
Rejestracja: 23 maja 2006, 17:05
Kontakt:

Post autor: mkm101 » 30 sty 2013, 3:45

Os0 pisze:http://www.tw.waw.pl/zampubl/NZ-015-2012/index.php Przeglądałem sobie na zamówienia, a tu takie coś ;)
Patrząc na zawiadomienie o wynikach przetargu warto zwrócić uwagę że obaj oferenci zaproponowali produkt całkowiecie spełniający wymagane parametry techniczne - w tym całkowicie płaską podłogę w przedziale pasażerskim i maksymalną odległość dolnej krawędzi drzwi od osi wagonu (to pierwsze może sugerować nowe wózki, to drugie - burty bez skosów lub z tylko minimalnymi skosami). Wygląda więc że obie oferowane konstrukcje są znaczącym rozwinięciem już wyprodukowanych (odpowiednio Swinga i S105p).

Awatar użytkownika
MisiekK
Posty: 7854
Rejestracja: 15 gru 2005, 18:17
Lokalizacja: Nowe Dwory Tarchomińskie

Post autor: MisiekK » 30 sty 2013, 6:35

MeWa pisze:Czy oferta CAF-u nie przekraczała znacznie kosztorysu TW?
Gdyby było to tylko to pewnie byłaby w klasyfikacji punktowej.
Jožin z bažin kouše, saje, rdousí.... -
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów" - Stanisław Lem
Powyższy post jest tylko i wyłącznie moim prywatnym zdaniem z którym inni dyskutanci nie muszą się zgadzać.

MichalJ
Posty: 15044
Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:33

Post autor: MichalJ » 30 sty 2013, 8:07

Czy ktoś mi wytłumaczy, dlaczego obydwie oferty otrzymały zaledwie 1/8 możliwych punktów za masę? 8 razy za ciężkie te tramwaje? I oba co do kilo tyle samo ważą? Jak się te punkty liczy i dlaczego to nie jest jawne?

TLG
Posty: 5890
Rejestracja: 15 gru 2005, 19:20

Post autor: TLG » 30 sty 2013, 8:17

mkm101 pisze:Patrząc na zawiadomienie o wynikach przetargu warto zwrócić uwagę że obaj oferenci zaproponowali produkt całkowiecie spełniający wymagane parametry techniczne
Dlatego niepokój o jakość produktu wzbudza zdecydowanie niska cena z oferty PESY. Myślę, że oferta Solarisa w tym wszystkim jest ceną realną, mało prawdopodobne, by Solaris oferował tramwaje drożej, by zarobić więcej.
15/12/2005-12/7/2019

Awatar użytkownika
MisiekK
Posty: 7854
Rejestracja: 15 gru 2005, 18:17
Lokalizacja: Nowe Dwory Tarchomińskie

Post autor: MisiekK » 30 sty 2013, 8:21

TLG pisze:Myślę, że oferta Solarisa w tym wszystkim jest ceną realną, mało prawdopodobne, by Solaris oferował tramwaje drożej, by zarobić więcej.
Pamiętaj, że PESA ma wiele elementów własnych produkowanych u siebie (co obniża koszty), a Solaris prawie wszystko kupuje u producentów zewnętrznych.
MichalJ pisze:Czy ktoś mi wytłumaczy, dlaczego obydwie oferty otrzymały zaledwie 1/8 możliwych punktów za masę? 8 razy za ciężkie te tramwaje? I oba co do kilo tyle samo ważą? Jak się te punkty liczy i dlaczego to nie jest jawne?
Oferta zawiera rozwiązania techniczne opracowane wewnątrz firmy oferującej tabor. Dlatego producent ma prawo zastrzec ofertę, aby nie narażać się na straty związane kopiowaniem ich rozwiązań i móc dalej startować z danym modelem w innych przetargach. Do dokumentów ma dostęp UZP - producent który nie wygrał przetargu ma czas na odwołania i wtedy UZP i ew. sąd oferty oceni.
Jožin z bažin kouše, saje, rdousí.... -
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów" - Stanisław Lem
Powyższy post jest tylko i wyłącznie moim prywatnym zdaniem z którym inni dyskutanci nie muszą się zgadzać.

Awatar użytkownika
KwZ
Posty: 10689
Rejestracja: 05 paź 2008, 22:43
Lokalizacja: z Parku Odkrywców

Post autor: KwZ » 30 sty 2013, 9:01

Ale że nie chce się ujawnić, że wagon waży 30456 kg?
Czy pełzający zamach stanu zostanie odkręcony?
Sądy są na polityków - a nie dla polityków!

MichalJ
Posty: 15044
Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:33

Post autor: MichalJ » 30 sty 2013, 9:08

Wzór, wg którego ZAMAWIAJĄCY przelicza masę na punkty, też jest tajemnicą przedsiębiorcy?

ODPOWIEDZ