Tabor SKM w Warszawie
Moderator: JacekM
-
Michalk001
- Posty: 1068
- Rejestracja: 26 paź 2007, 20:18
- Lokalizacja: Piastów
Tak się zastanawiam nad sensem malowania 14WE skoro i tak maja plan je sprzedać ?
chyba ze mają plany zagęścić jakąś linie lub coś nowego stworzyć
obecnie zapotrzebowanie na Tabor
S1 - 7 sztuk
S2 - 5 sztuk
S3 - 4 sztuki
S9 - 4 sztuki
co daje 20 sztuk
a Tabor
19WE - 4 sztuki
27WE - 13 sztuk
35 WE - 7 sztuk
co daje 24 sztuki
plus 14WE - 6 sztuk
więc wychodzi 30 sztuk
czyli będzie 10 sztuk stało i rdzewiało
chyba ze mają plany zagęścić jakąś linie lub coś nowego stworzyć
obecnie zapotrzebowanie na Tabor
S1 - 7 sztuk
S2 - 5 sztuk
S3 - 4 sztuki
S9 - 4 sztuki
co daje 20 sztuk
a Tabor
19WE - 4 sztuki
27WE - 13 sztuk
35 WE - 7 sztuk
co daje 24 sztuki
plus 14WE - 6 sztuk
więc wychodzi 30 sztuk
czyli będzie 10 sztuk stało i rdzewiało
-
Krzysiek_S
- Posty: 4695
- Rejestracja: 15 gru 2005, 21:08
- Lokalizacja: Wawer-Zerzeń-Zastów
UM Warszawa pisze:
Warszawa konsekwentnie wymienia tabor komunikacji publicznej na nowoczesny, komfortowy i bezpieczny. We wtorek, 26 lutego, pierwszy z trzech nowych pociągów SKM zacznie wozić pasażerów. O godz. 9.25 ze stacji Stadion nowym pociągiem pojedzie Hanna Gronkiewicz-Waltz, Prezydent Warszawy.
Zainteresowane media zapraszamy na stację Stadion od godz. 9.10.
Uwaga! Pociąg 35 WE linii S1 realizuje kurs zgodnie z rozkładem jazdy. W razie spóźnienia chętnych na przejażdzkę nie ma możliwości, aby pociąg czekał.
W czerwcu 2012 r. warszawska Szybka Kolej Miejska odebrała 6 pojazdów typu 35 WE, a w grudniu 2012 r. podpisano umowę rozszerzającą na zakup 3 dodatkowych pojazdów tego typu. Pociągi odebrane w 2012 r. zostały bardzo dobrze przyjęte przez pasażerów. Składy typu 35 WE to najdłuższe pociągi, jakie eksploatuje SKM - mają one 113,6 m długości. Dla porównania, obsługujące warszawiaków Elfy (27 WE) mają 107,85 m długości. Ponadto, 35 WE wyposażone są w monitoring wewnątrz pojazdów, klimatyzację, wandaloodporne fotele, nowoczesny system informacji pasażerskiej, niską podłogę umożliwiającą wsiadanie i wysiadanie oraz są dostosowane dla osób niepełnosprawnych – specjalne miejsca oraz pomosty podłogowe umożliwiające wjazd wózkom inwalidzkim.
Na to wygląda, że chyba się rąbnęli w numeracji. Najprawdopodobniej wóz 009 wpisali na stan jako 507, a 008 wpiszą jako 508.
[ Dodano: |26 Lut 2013|, 2013 12:39 ]
A tutaj jest już relacja:
"Mamy swoje pendolino"
[ Dodano: |26 Lut 2013|, 2013 12:39 ]
A tutaj jest już relacja:
"Mamy swoje pendolino"
Stoi sobie grzecznie w Newagu.Nxo pisze:wiec gdzie się podział 35WE - 008 ?

Źródło: http://www.radiokrakow.pl/www/index.nsf/ID/AWOK-954LRV
2 160 115 do 2 160 120 to śląski 35WE-007.Nxo pisze:Dodadkowo nie ma zachowanej ciągłości w numerach poszczególnych wagonów.
506 ma numery od 2 160 109 do 2 160 114
natomiast
507 ma numery od 2 160 121 do 2 160 126