Zmiany obsługowe - kwiecień 2013

Domas · Post autor: **Domas** » 30 mar 2013, 10:54

"Stalowa" przejęła 015(B)/114, które będzie się łączyło z M17/114.

5280 · Post autor: **5280** » 30 mar 2013, 13:38

Od 2.04. 145 z R-3 jest tylko na U18

Zaś Całe 521 na U15 zaznaczam że i dodatki też.... Brygady całodzienne mają kursy skrócone do wiatraka co jest nowością na 521. Z19 2 całodzienne znika dodatek z Z19 który przechodzi na 119 obsługa R-3

marko80 · Post autor: **marko80** » 30 mar 2013, 14:23

148 na solówki to tak średnio się nadaje. Co do 509 to w międzyszczycie raz na 10 minut jest wystarczające. Nie można mówić, że rozkład 509 od 2.04 jest zły.

Domas · Post autor: **Domas** » 30 mar 2013, 14:39

marko80 pisze:Nie można mówić, że rozkład 509 od 2.04 jest zły.

W kwestii porannego szczytu i mikroszczytu się sytuacja poprawiła, ale międzyszczyt i szczyt popołudniowy to jednak moim zdaniem za mało. Korzystam z tej linii codziennie i już przy częstotliwość 7-8 około 12-13 potrafi być tłoczno. W szczycie w sumie 5 minut też pasowało, nie było ścisku, ale wszystkie miejsca siedzące i spory procent miejsc stojących jest zajęty. Z resztą łatwo przypomnieć sobie rozkład sprzed remontu kładki na Saskiej, bo wtedy było bardzo podobnie (bez takiego zagęszczenia rano jedynie)

Mario · Post autor: **Mario** » 30 mar 2013, 16:25

marko80 pisze:Nie można mówić, że rozkład 509 od 2.04 jest zły.

No właśnie jest bardzo zły, w szczególności w szczycie popołudniowym (na stówę będzie niezabieralny) oraz wczesnym wieczorem w niedziele (takt co 10 minut powinien być utrzymany co najmniej do +/- 19:30). Szkoda, że ZTM zaczyna zapominać, że 509 to kręgosłup prawobrzeżnej Warszawy.

Pawel_ · Post autor: **Pawel_** » 30 mar 2013, 16:58

190 zostało mocno pocięte, a jakoś nie zauważyłem problemu, żeby było niezabieralne. Chyba, że jeżdżę takimi kursami, które mają 'luz', ale na odcinku MRA - Dw. Wileński nie jest to możliwe.

man1956 · Post autor: **man1956** » 31 mar 2013, 10:13

Od 02.04.2013 Kleszczowa, zdaje się, schodzi w DP z 521 i 422. Czy w związku z tym zmniejsza się jej plan brygadowy, czy też wchodzi na jakieś inne linie?

Domas · Post autor: **Domas** » 31 mar 2013, 10:16

man1956 pisze:Od 02.04.2013 Kleszczowa, zdaje się, schodzi w DP z 521 i 422. Czy w związku z tym zmniejsza się jej plan brygadowy, czy też wchodzi na jakieś inne linie?

Na 422 oddaje trzy brygady całodzienne na R-1.

man1956 · Post autor: **man1956** » 31 mar 2013, 10:46

OK, tylko czy coś bierze w zamian?

Domas · Post autor: **Domas** » 01 kwie 2013, 0:05

Zaczynamy zabawę - od 6 kwietnia 214 przekształca się w 314, a 2 będzie kursować tylko w DP.

sprinter · Post autor: **sprinter** » 01 kwie 2013, 0:10

Domas pisze:Zaczynamy zabawę - od 6 kwietnia 214 przekształca się w 314

Domas pisze:a 2 będzie kursować tylko w DP.

Podsumowując, nareszcie dobre decyzje ZTM-u

Ciekawe, czy na 314 ostaną się wysokie dodatki.

primoż · Post autor: **primoż** » 01 kwie 2013, 0:26

Domas pisze:(...)a 2 będzie kursować tylko w DP.

Rozumiem, że ze zmianą numeru na 42?

sprinter · Post autor: **sprinter** » 01 kwie 2013, 0:27

primoż pisze:
Domas pisze:(...)a 2 będzie kursować tylko w DP.
Rozumiem, że ze zmianą numeru na 42?

Nie.

link http://www.ztm.waw.pl/zmiany.php?c=79&i=3256&l=1

Pan Piotr · Post autor: **Pan Piotr** » 01 kwie 2013, 2:42

sprinter pisze:
primoż pisze:Rozumiem, że ze zmianą numeru na 42?
Nie. link http://www.ztm.waw.pl/zmiany.php?c=79&i=3256&l=1

Coś jak w 1996 r. Zawieszono kursowanie chyba 106, 114, 120, 130, 139, 168, 179 i 513 w weekendy, ale zostawiono stare numery

Dla 106 ten stan chyba utrzymał się na ponad 3 lata

http://ztm.bohun.pl/baza/20000401/106/702704.HTM

Post autor: **JacekM** » 01 kwie 2013, 8:57

Ale 2 _chyba_ nie skończy jak 106.