Zmiany obsługowe - kwiecień 2013

Pawel_ · Post autor: **Pawel_** » 05 kwie 2013, 16:50

ashir pisze:
Sadek pisze:Wychodząc z pracy już dziś (parę minut po północy) zobaczyłem na zakładzie informację o zmianach rozkładu na 160 od 6 kwietnia. Nie dopatrzyłem się konkretnie jak zmienia się układ brygad dziennych na tej linii , ale nowinka na nocnych jest taka że: 247 BWL 160+N13+N34 zmienia się w 147 BWL N13+N34 i przechodzi na Redutową , a 1/N21 Redutowa w zamian oddaje Stalowej.
Pisałem już o wszystkim za równo o nocnych, jak i o 160. Na 160 nic się nie zmienia, a w nocy są to większe zmiany.

Redutowa w DP miała 1c + 7d?

marko80 · Post autor: **marko80** » 05 kwie 2013, 17:14

ARTUR P pisze:
plunio7 pisze:511 to dowozówka do metra. Rozrzedzenie kursów do 20 minut to dość rażące pogorszenie oferty. Jeśli faktycznie pełno wiatru hula po przegubie, to może puścić na 511 krótsze autobusy?
Bez przesady W miedzyszczycie jeździ wiele lini. Ta linia ewidentnie kwalifikuje się do rozrzaszenie rozkładu.

[ Dodano: Pią 05 Kwi, 2013 16:24 ]
makro80 pisze:Stalowa dla 511 jest dużo lepsza, przynajmniej jest trochę nowego taboru a nie te złomy z ITS.
Jak te "złomy" z ITS były nowe to było OK, teraz jak maja kilka lat eksploatacji za sobą, to są "be" Wysłaliście je na 114. ITS dalej powinien byc na 511 na całkach

mogę dodać tylko jeszcze że ITSp na 114 nigdy nie wymieniał się z 511, bo na 511 był ITS solo. Radzę poszukac gdzie indziej. ITSp na 114 wymieniał się bardzo dużo z 509 ale w całości właściwie wymienił się ze 186, gdzie od września zszedł z tej linii a objął własciwie całe 114 w zamian stalowa dostała więcej brygad na 186 i ITSp nie jest już obecny na 186. Natomiast ITSp nigdy nie jezdził na całkach 511 w DP, tylko w momencie jak uprzegubowiono 511 4 lata temu to w całosci ITS solo zszedł z tej linii a zamiast tego przyszła Stalowa mega i tak już jest do dziś.

ashir · Post autor: **ashir** » 05 kwie 2013, 18:02

Pawel_ pisze:Redutowa w DP miała 1c + 7d?

Nie, miała 1c+6d i tyle też będzie miała nadal.

ARTUR P · Post autor: **ARTUR P** » 05 kwie 2013, 18:27

marko80 pisze:mogę dodać tylko jeszcze że ITSp na 114 nigdy nie wymieniał się z 511, bo na 511 był ITS solo. Radzę poszukac gdzie indziej. ITSp na 114 wymieniał się bardzo dużo z 509 ale w całości właściwie wymienił się ze 186, gdzie od września zszedł z tej linii a objął własciwie całe 114 w zamian stalowa dostała więcej brygad na 186 i ITSp nie jest już obecny na 186. Natomiast ITSp nigdy nie jezdził na całkach 511 w DP, tylko w momencie jak uprzegubowiono 511 4 lata temu to w całosci ITS solo zszedł z tej linii a zamiast tego przyszła Stalowa mega i tak już jest do dziś.

Tu masz rację, co nie zmienia faktu że ta linia powinna być na całkach z ITSp, w zamian R4 na 114

marko80 · Post autor: **marko80** » 05 kwie 2013, 18:55

ARTUR P pisze:
marko80 pisze:mogę dodać tylko jeszcze że ITSp na 114 nigdy nie wymieniał się z 511, bo na 511 był ITS solo. Radzę poszukac gdzie indziej. ITSp na 114 wymieniał się bardzo dużo z 509 ale w całości właściwie wymienił się ze 186, gdzie od września zszedł z tej linii a objął własciwie całe 114 w zamian stalowa dostała więcej brygad na 186 i ITSp nie jest już obecny na 186. Natomiast ITSp nigdy nie jezdził na całkach 511 w DP, tylko w momencie jak uprzegubowiono 511 4 lata temu to w całosci ITS solo zszedł z tej linii a zamiast tego przyszła Stalowa mega i tak już jest do dziś.
Tu masz rację, co nie zmienia faktu że ta linia powinna być na całkach z ITSp, w zamian R4 na 114

coś kiedyś o tym było, że nie da rady puścic ITSp na całki 511 w DP bo mieliby za szybko zjechane wzkm a ajent ma mniejszy limit w stosunku do MZA. Ktoś pisał, że na 511 dużo wzkm się wykręca. Co prawda było to jeszcze w czasach kiedy ITSp panował na 508, teraz być może po likwidacji 508 ITSp mógłby być na 511. Choć raczej dalej nie bo ITSp z 508 przeniósł się na 101 i teraz tam się kręci wzkm.

Więc w sumie jak ITSp miałby się z czymś wymieniać pomiędzy 511 to tylko między 511 a 101. Czyli ITSp musiałby zejśc ze 101 i wejść na 511 a w zamian stalowa poszłaby na 101. Taki ruch niewiele by dawał w kontekście 114. Bo na dwóch silnych krótkich liniach czyli 101 i 511 ITSp nie może być to właśnie sprawa tych nieszczęsnych wzkm.

ARTUR P · Post autor: **ARTUR P** » 05 kwie 2013, 19:06

marko80 pisze:
ARTUR P pisze: Tu masz rację, co nie zmienia faktu że ta linia powinna być na całkach z ITSp, w zamian R4 na 114
coś kiedyś o tym było, że nie da rady puścic ITSp na całki 511 w DP bo mieliby za szybko zjechane wzkm a ajent ma mniejszy limit w stosunku do MZA. Ktoś pisał, że na 511 dużo wzkm się wykręca. Co prawda było to jeszcze w czasach kiedy ITSp panował na 508, teraz być może po likwidacji 508 ITSp mógłby być na 511. Choć raczej dalej nie bo ITSp z 508 przeniósł się na 101 i teraz tam się kręci wzkm. Więc w sumie jak ITSp miałby się z czymś wymieniać pomiędzy 511 to tylko między 511 a 101. Czyli ITSp musiałby zejśc ze 101 i wejść na 511 a w zamian stalowa poszłaby na 101. Taki ruch niewiele by dawał w kontekście 114. Bo na dwóch silnych krótkich liniach czyli 101 i 511 ITSp nie może być to właśnie sprawa tych nieszczęsnych wzkm.

Jak wygląda obsługa 101 w dś: R-4?

ashir · Post autor: **ashir** » 05 kwie 2013, 19:07

ARTUR P pisze:Jak wygląda obsługa 101 w dś: R-4?

101 obsługuje wyłącznie ITS przez cały tydzień.

marko80 · Post autor: **marko80** » 05 kwie 2013, 19:08

ARTUR P pisze:
marko80 pisze: coś kiedyś o tym było, że nie da rady puścic ITSp na całki 511 w DP bo mieliby za szybko zjechane wzkm a ajent ma mniejszy limit w stosunku do MZA. Ktoś pisał, że na 511 dużo wzkm się wykręca. Co prawda było to jeszcze w czasach kiedy ITSp panował na 508, teraz być może po likwidacji 508 ITSp mógłby być na 511. Choć raczej dalej nie bo ITSp z 508 przeniósł się na 101 i teraz tam się kręci wzkm. Więc w sumie jak ITSp miałby się z czymś wymieniać pomiędzy 511 to tylko między 511 a 101. Czyli ITSp musiałby zejśc ze 101 i wejść na 511 a w zamian stalowa poszłaby na 101. Taki ruch niewiele by dawał w kontekście 114. Bo na dwóch silnych krótkich liniach czyli 101 i 511 ITSp nie może być to właśnie sprawa tych nieszczęsnych wzkm.
Jak wygląda obsługa 101 w dś: R-4?

przez cały tydzien ITSp w DP - 6 brygad w DS chyba 5 brygad. Stalowa na 101 w ogóle nie zagląda, chyba, że w ramach zasileń. Natomiast 511 w DS ma podział pomiędzy R-13 i ITS. 3 brygady ma stalowa a 2 ITS. Tyle tylko, że w DS jest mniejszy plan brygadowy, nie ma np. dodatków więc i mniej wzkm się wykręca z tego wynika, że ITSp może być na 511 w DS a w DP już nie.

Paweł D. · Post autor: **Paweł D.** » 05 kwie 2013, 19:25

Panowie, czy naprawdę nie jesteście w stanie napisać zdania bez bezsensownego cytowania paru poprzednich wypowiedzi?

ashir · Post autor: **ashir** » 05 kwie 2013, 19:55

Na 509 pojawią się w niedziele i święta maratony: Stalowa będzie miała M4, M8 i M10, w sobotę natomiast te brygady będą kursowały jako całki. Natomiast na 314 Stalowa oczywiście będzie miała dodatki - 04 i 05.

ARTUR P · Post autor: **ARTUR P** » 05 kwie 2013, 21:40

Czy poza kursem o 4:30 zaczynającym od KINA FEMINA

TARGÓWEK, wszystkie kursy z Redutowej będą zaczynały z Dw. Centralnego?

Sadek · Post autor: **Sadek** » 06 kwie 2013, 9:06

Jest ktoś zorientowany czy rozkład 510 na stronie ZTM jest aktualny? Od dziś pierwsze N13 jedzie z Nowodworów już o 22:23 (nowa BWL 147 , którą notabene będe dziś i jutro prowadzić) , a 9 minut później jedzie 510 właśnie do Centralnego. Jak to są oszczędności made in ZTM , to ja dziękuje.

ashir · Post autor: **ashir** » 06 kwie 2013, 9:20

Niestety rozkład jest aktualny.

Sadek · Post autor: **Sadek** » 06 kwie 2013, 11:20

ARTUR P pisze:Pierwsze N13 /22:23 z NOWODWORÓW/ będzie z R4?

Nie. Z R-5. Dojazd na PT coś koło 20 km.

NR · Post autor: NR » 06 kwie 2013, 16:47

ARTUR P pisze:Czy poza kursem o 4:30 zaczynającym od KINA FEMINA TARGÓWEK, wszystkie kursy z Redutowej będą zaczynały z Dw. Centralnego?

nie

Święto
7/160 przyjazd na Targówek 7:33
2/160 -6:49

Powszedni
4/160 - 7:28
08a/160 - 6:56
010a/160 - 4:52
015a/160 - 6:27

[ Dodano: Sob 06 Kwi, 2013 16:52 ]

Sadek pisze:
ARTUR P pisze:Pierwsze N13 /22:23 z NOWODWORÓW/ będzie z R4?
Nie. Z R-5. Dojazd na PT coś koło 20 km.

28' dojazdu