Przetargi na obsługę linii - 2010-2021

alojz · Post autor: **alojz** » 19 kwie 2013, 18:44

Tak - 3*10m + 27*12m + 10*18m

Nie było podziału na zadania, więc z przewoźników warszawskich, tylko Mobilis mógł złożyć ofertę (ewentualnie w konsorcjum).

ashir · Post autor: **ashir** » 19 kwie 2013, 18:57

Te 10 metrowe wozy, to z pewnością na linię C do Muzeum Ziemi. Czyli na brygady 12-metrowe Mobilis będzie mógł wysyłać A0xx i A1xx, jak żywnie mu się podoba?

SławekM · Post autor: **SławekM** » 23 kwie 2013, 15:16

Pierwszy przetarg na 20 brygad solo unieważniony.

Domas · Post autor: **Domas** » 23 kwie 2013, 15:25

SławekM pisze:Pierwszy przetarg na 20 brygad solo unieważniony.

Grubo!

Autobus Czerwon · Post autor: **Autobus Czerwon** » 23 kwie 2013, 16:54

Ciekawe skąd teraz wezmą wozy?

A tym jedynym oferentem był ITS Michalczewski, czyż nie?

RobertP · Post autor: **RobertP** » 23 kwie 2013, 17:05

Przecież żadnego nie było...

Post autor: **Emyl** » 23 kwie 2013, 17:12

Był, napisano, że wpłynęła jedna oferta.

marko80 · Post autor: **marko80** » 23 kwie 2013, 19:49

a nie można zwyczajnie przedłużyć kontraktu na 20 wozów? Chyba muszą rozpisać jeszcze jeden przetarg albo wyciąć więcej linii w stosunku do tego co planowali. I że tak się zapytam co dalej? ile było tych przetargów 2 czy 3?

RobertP · Post autor: **RobertP** » 23 kwie 2013, 20:51

Jest teraz. Było, że nie wpłynęła żadna oferta. Dzięki

marko80 · Post autor: **marko80** » 23 kwie 2013, 20:58

RobertP pisze:Jest teraz. Było, że nie wpłynęła żadna oferta. Dzięki

wpłynęła jedna.

Marvin · Post autor: **Marvin** » 24 kwie 2013, 15:53

http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,34 ... ostac.html

5280 w innym wątku pisze:Uwalony?? a kolejne wozy są przemalowywane dziś widziany A411. Więc po co to robią???

Glonojad w innym wątku pisze:Bo zostały jeszcze dwa...

Następne dwa mogą uwalić; z wypowiedzi Szymonika wynika, że Mobilis na dziesiątki nie wystartuje. Natomiast Michalczewski wyszedł z założenia, że ZTM ogłasza przetargi w celu wybrania przewoźnika i obsadzenia brygad, a nie w celu udowodnienia, iż żaden prywaciarz nie jest zainteresowany przetargiem.

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 24 kwie 2013, 16:57

marko80 pisze:a nie można zwyczajnie przedłużyć kontraktu na 20 wozów?

Nie.

Autobus Czerwon pisze:Ciekawe skąd teraz wezmą wozy?

Z MZA, jeszcze drożej. A może o to chodzi, żeby miejską spółeczkę dofinansować?

Marvin pisze:Następne dwa mogą uwalić

Przecież oni je uwalili, zanim zostały ogłoszone. Nikt normalny nie zainwestuje tyle forsy w remont autobusów, oferując jednocześnie taką stawkę, aby się zmieścić w limicie...

Autobus Czerwon · Post autor: **Autobus Czerwon** » 24 kwie 2013, 17:07

Wolfchen pisze:Ciekawe skąd teraz wezmą wozy?
Z MZA, jeszcze drożej. A może o to chodzi, żeby miejską spółeczkę dofinansować?

A MZA, ma tyle wozów?

Sadek · Post autor: **Sadek** » 24 kwie 2013, 17:45

Autobus Czerwon pisze:A MZA, ma tyle wozów?

Cięcia od czerwca miały również objąć MZA. W przypadku gdy cięcia oszczędnościowe będą tylko kosztem ajentów , to MZA pozostanie na dotychczasowym poziomie i wozów wystarczy.

marko80 · Post autor: **marko80** » 24 kwie 2013, 19:52

Sadek pisze:
Autobus Czerwon pisze:A MZA, ma tyle wozów?
Cięcia od czerwca miały również objąć MZA. W przypadku gdy cięcia oszczędnościowe będą tylko kosztem ajentów , to MZA pozostanie na dotychczasowym poziomie i wozów wystarczy.

Ty sobie kpisz czy o drogę pytasz? Przecież MZA nie zapełni całej dziury po ajentach, jeżeli ci zejdą w ilości 100 brygad.