Moderator: JacekM
A mnie się właśnie wydawało, że odwrotnie - rzucisz jakimiś liczbami?MeWa pisze:[
I liczba składów (i towarzyszących im zjazdów) będzie wzrastać szybciej niż liczba dostępnego miejsca do odstawiania pociągów na II linii.
E, a, y... a jak jutro jeżdżą tramwaje w takim razie?MeWa pisze:Ruch pociągów pomiędzy Politechniką a Ratuszem pozostanie wstrzymany do wtorku 14 maja br. - we wtorek rano przewiduje się otwarcie stacji Centrum i Świętokrzyska.
No to będziemy jutro mieli wesoło. Wykonawca powinien teraz szykować kasę na zwrot kosztów jutrzejszych Zetek... Tylko skąd tabor?MeWa pisze:Ruch pociągów pomiędzy Politechniką a Ratuszem pozostanie wstrzymany do wtorku 14 maja br. - we wtorek rano przewiduje się otwarcie stacji Centrum i Świętokrzyska.
Niech zawieszą 42 2 i przerzucą Swingi Duo na Marszałkowską. Zawsze to coś.Glonojad pisze:Parówy i zabytki powyciągają na tory?
To nie wchodzi w grę. Raczej obstawiam, że po prostu wozy będą ściągane z innych linii.BJ pisze:Także nie zdziwiłbym się jakby komunikacja zastępcza nie została uruchomiona lub polegała na autobusie co 15 min.
Linie autobusowe 226, 460, 718, 738, 805 kursujące w kierunku krańca METRO RATUSZ-ARSENAŁ zostaną wydłużone do krańca CENTRUM. Utrzymane zostanie kursowanie zastępczych linii tramwajowych 74 i 75. Ponadto uruchomiona zostanie autobusowa linia zastępcza Z kursująca na trasie METRO MARYMONT - METRO POLITECHNIKA
A jaki to ma sens, skoro w centrum metra też nie będzie, a do i z zetki można się przesiąść już na Bankowym?MeWa pisze:Linie autobusowe 226, 460, 718, 738, 805 kursujące w kierunku krańca METRO RATUSZ-ARSENAŁ zostaną wydłużone do krańca CENTRUM.
Rozumiem, ale z przepisów, które uchwalał kto? Bo na kolei nie widzą tu problemów za bardzo... A przecież jakiś szczególnych zabezpieczeń tu nie ma jak w Metrze, i takie akcje jak jazda pod prąd na średnicy dalekiej, gdzie sporo zagrożeń potencjalnych - też się zdarzają.MeWa pisze:To wynika z przepisów, a nie widzimisie Metra.
