MAN NG363 Lion's City G - technika i eksploatacja

MZ · Post autor: MZ » 03 wrz 2006, 0:09

Gość pisze:może ktoś wie (MZ?) dlaczego na niektórych wozach czerwone pasy nad oknami zgodnie z zapowiedziami zostały odklejone całkowicie, na innych zostały fragmenty na lewym boku, a na jeszcze innych na tyle?

Planowali odkleić je całkowicie ze wszystkich. Nie mam pojęcia, czemu nie zdążyli.

Brzydal · Post autor: **Brzydal** » 03 wrz 2006, 0:15

Czy krótkie 12-metrowe autobusy wystarczą na 195 w sobotę ?

To jest nowość, więc ja narazie nie umiem ocenić - wczoraj jechałem luźnym, ale jakoś nie wyobrażam sobie takiego pod Geant w weekend po południu...
(no chyba, że miał być przegub, a coś im się w ITS'ie pomieszało/zdarzyło)

MZ · Post autor: MZ » 03 wrz 2006, 0:18

Brzydal pisze:no chyba, że miał być przegub, a coś im się w ITS'ie pomieszało/zdarzyło

Miał być. Poczytaj sobie wątki o nowych autobusach i obsłudze linii przez ITS.

IndeX148 · Post autor: **IndeX148** » 03 wrz 2006, 1:02

Może to taka pamiątka dla przypominania że tam były pasy

.

Piotrek · Post autor: **Piotrek** » 03 wrz 2006, 20:56

Dzisiaj którys z Lionsów ma napis mniej wiecej taki ITS Michal i dalej urwane. Głupio wygląda.

Post autor: **JacekM** » 03 wrz 2006, 20:57

A212 na 195. Witaj z powrotem

SławekM · Post autor: **SławekM** » 03 wrz 2006, 21:02

Piotrek pisze:Dzisiaj którys z Lionsów ma napis mniej wiecej taki ITS Michal i dalej urwane. Głupio wygląda.

A210 przykładowo ma tylko ITS z lewej strony busa.

Piotrek · Post autor: **Piotrek** » 03 wrz 2006, 21:03

jacek2357 pisze:A212 na 195. Witaj z powrotem

Witam

Co do tych naklejek to powinni je już szybko odkleić, bo aż nie wypada.

Albo je jakoś lepiej nakleić...jak na NL223.

MZ · Post autor: MZ » 04 wrz 2006, 1:46

Piotrek pisze:Co do tych naklejek to powinni je już szybko odkleić, bo aż nie wypada.

Jak uporają się już z problemem wadliwych szyb, to wtedy będą zajmować się innymi drobiazgami.

Piotrek · Post autor: **Piotrek** » 04 wrz 2006, 19:18

MZ pisze: Jak uporają się już z problemem wadliwych szyb, to wtedy będą zajmować się innymi drobiazgami.

Nie sądze, aby ich to dużo roboty kosztowało...

MZ · Post autor: MZ » 04 wrz 2006, 20:30

Piotrek pisze:Nie sądze, aby ich to dużo roboty kosztowało...

Być może, ale widocznie nikt nie ma teraz do tego głowy, skoro są ważniejsze problemy

.

Post autor: **hafilip84** » 04 wrz 2006, 20:41

wracajac do szyb.... czy w A205 byly wymieniane szyby? ktore?

ITS A 218 · Post autor: **ITS A 218** » 04 wrz 2006, 21:04

Dzisiaj słyszałem rozmowe kierowcy z ITSu z jednym z kierowców z R7. Ten z ITSu powiedział że dzwonili od niego z zakładu do Niemiec (tam produkowali te Many) i mają być wymienione WSZYSTKIE SZYBY W KAŻDYM NOWYM MANIE bo są zbyt cienkie i pękaja. Każdego dnia będą wymieniane szyby w jednym wozie.

MZ · Post autor: MZ » 05 wrz 2006, 1:12

GW pisze:W nowych autobusach marki MAN pękają szyby

śmik, ostatnia aktualizacja 2006-09-04 22:22

Pechowy debiut klimatyzowanych autobusów marki MAN. W pierwszych dniach na potęgę zaczęły pękać boczne szyby

Dziesięć nowych przegubowców sprowadziła właśnie firma ITS Michalczewski, która dostała nowe zlecenie od miasta na przewóz pasażerów. Okazało się jednak, że klimatyzowane MAN-y mają poważną wadę. Pękają w nich szyby. - W piątek, pierwszego dnia kursowania autobusów, zdarzyło się to aż siedem razy, a w weekend przynajmniej kilka razy - przyznaje Tomasz Kobus z firmy ITS Michalczewski. Dodaje, że szyby pękały głównie na nierównościach, np. przy przejeździe przez tory tramwajowe. Autobus z pękniętą szybą trzeba było wycofać z trasy i zastąpić go innym. Okna były naprawiane w zajezdni. Tomasz Kobus przyznaje, że autobus ma wadę konstrukcyjną. - Po raz pierwszy producent zastosował nowe, nieco większe okna. Nie zamontował jednak odpowiednich szyb. Przyznał się do błędu. W najbliższych dniach MAN obiecał go naprawić - dodaje.

W Zarządzie Transportu Miejskiego słyszeli o problemach z nowymi autobusami. - Jeśli jednak autobus został zamieniony na inny przegubowy, to nasze zlecenie było zrealizowane. Jeżeli to nawet nie był autobus z klimatyzacją, to nie ma problemu, bo przecież nie ma upału - mówi Grzegorz Ćwiek, rzecznik Zarządu Transportu Miejskiego. Dodaje, że przewoźnik może być jedynie ukarany za spóźnienia autobusów. Z powodu awarii i konieczności wymiany pojazdu niektóre z nich spóźniały się nawet o pół godziny.

Oczywiście musieli przekręcić nazwisko kierownika, który nazywa się Tomasz Kobuz

.

Post autor: **hafilip84** » 05 wrz 2006, 1:26

chcialbym zobaczyc przeguba ITSu bez klimatyzacji, ktory jest przystosowany do przewozow pasazerskich w Warszawie...