422, 501 i 519

ashir · Post autor: **ashir** » 28 cze 2013, 14:10

Szkoda, że rozkład od 1 lipca nadal jest stary.

yavorius · Post autor: **yavorius** » 28 cze 2013, 14:10

http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,34 ... LokWarsTxt

Nawet wiata będzie:) to jeszcze biletomat i normalnie full wypas będzie

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 28 cze 2013, 14:11

Letni Powsin w DP co 30 i w DS co 15 to wystarczy? Ja jestem na etapie kursów co 15 w DP i co jakieś 9 w DS - oraz tłoku straszliwego. Ale może już wszyscy na auta się przesiedli...

metalin · Post autor: **metalin** » 28 cze 2013, 17:10

MichalJ pisze:Letni Powsin w DP co 30 i w DS co 15 to wystarczy? Ja jestem na etapie kursów co 15 w DP i co jakieś 9 w DS - oraz tłoku straszliwego. Ale może już wszyscy na auta się przesiedli...

Problem jest taki, że tam nie ma gdzie zaparkować. Ale jeśli układ tras w znacznej części przystosowano do przesiadek poprzez rezygnację z linii zewsząd-dowsząd, a teraz tnie się częstotliwości to przesiadki stają się znacznie bardziej uciążliwe, a podróż dłuższa. Więc jest zagrożeniem przejście pasażerów na samochód, szczególnie jak się jedzie z całą rodziną i nawet część nie ma biletów okresowych, to tym bardziej zachęcają do tego ceny biletów

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 28 cze 2013, 18:06

Z zaparkowaniem nigdy nie miałem problemu. Auta blokują pętlę, bo chcą parkować:
- za darmo;
- przy samych schodach.

yavorius · Post autor: **yavorius** » 28 cze 2013, 20:47

W Powisinie nie ma gdzie zaparkować? Żartujesz chyba. Są dwa parkingi, jeden strzeżony płatny, drugi bezpłatny. Na tym drugim nigdy nie miałem problemu z zaparkowaniem.

metalin · Post autor: **metalin** » 28 cze 2013, 20:51

yavorius pisze:W Powisinie nie ma gdzie zaparkować? Żartujesz chyba. Są dwa parkingi, jeden strzeżony płatny, drugi bezpłatny. Na tym drugim nigdy nie miałem problemu z zaparkowaniem.

Nie na odwrót? Ja tam byłem w zeszłym sezonie, ale chyba jakoś w okolicy 15 sierpnia, więc pewnie obserwacje niemiarodajne.

Lukasz436 · Post autor: **Lukasz436** » 28 cze 2013, 21:25

Tak z samej ciekawości. Nie może być tak:
422(522), 501, 519 co 15/20/20??

metalin · Post autor: **metalin** » 28 cze 2013, 21:37

Lukasz436 pisze:Tak z samej ciekawości. Nie może być tak:
422(522), 501, 519 co 15/20/20??

W wakacje DS 519 nie może. Poza tym czemu nie? Chyba rozsądnie by było.

Vilén · Post autor: **Vilén** » 28 cze 2013, 21:49

Lukasz436 pisze:Tak z samej ciekawości. Nie może być tak:
422(522), 501, 519 co 15/20/20??

Wiesz, może być i 522, 501, 519 i 539 (do Powsina) co 20/30/30, ale chyba raczej nie tak się projektuje optymalny układ komunikacyjny…

ashir · Post autor: **ashir** » 28 cze 2013, 21:52

Oczywiście Miasteczko Wilanów zyskuje w wakacje 422 rano co 10 minut, w międzyszczycie co 30 minut, a po południu co 15 minut. Natomiast Stegny nadal będą miały 501 co 15 minut przez cały tydzień, choć w dni robocze rano miało jeździć co 10 minut, tego jakoś ZTM zapomniał napisać.

metalin · Post autor: **metalin** » 28 cze 2013, 22:15

Vilén pisze:
Lukasz436 pisze:Tak z samej ciekawości. Nie może być tak:
422(522), 501, 519 co 15/20/20??
Wiesz, może być i 522, 501, 519 i 539 (do Powsina) co 20/30/30, ale chyba raczej nie tak się projektuje optymalny układ komunikacyjny…

Ale pomijając częstotliwości, to w DP tak to wygląda, przy czym 519 i 539 mają jeden numerek.

Vilén · Post autor: **Vilén** » 28 cze 2013, 22:22

metalin pisze:Ale pomijając częstotliwości, to w DP tak to wygląda, przy czym 519 i 539 mają jeden numerek.

W DP tak wygląda, że na jakąkolwiek linię trzeba czekać ponad 15 minut? Ciekawe.

(chociaż dla mnie, 15 minut oczekiwania to nadal za dużo, zważywszy na charakter zabudowy pasma wilanowskiego)

TGM · Post autor: **TGM** » 28 cze 2013, 22:25

W międzyszczycie 422 4 minuty po 519

. Ale dobrze przynajmniej, że tym z dłuższej trasy, koordynacja przynajmniej jest z tym krótszym

.

metalin · Post autor: **metalin** » 28 cze 2013, 22:30

Napisałem,że nie o częstotliwość chodzi a o ułomny układ i liczbę tarczek. Gdzie de facto 519 to dwie linie, także jeśli chodzi o punktualność w kierunku centrum.