O chłodzeniu i niechłodzeniu

[JacekM]

Dziś jechałem swingiem z wyłączoną klimą w ogóle - 3213. Kryminał.

[5556]

W kwestii autobusów - czy mam zaburzone myślenie, czy naprawdę w tym roku z klimą najlepiej jest w wozach z Mobilisu? Co jadę MZA, to pan kierowca ma chyba ustawione 24 stopnie i nie jest wcale komfortowo...

A ja mam jednak trochę przeciwne zdanie: w tym roku najlepiej ponownie spisuję się MZA ( nie trafiłem jeszcze wozu z niedziałającą klimą), potem Mobilis ale tylko ze starszymi SU12 (które potrafią chłodzić rewelacyjnie) bo z pozostałymi wozami już jest gorzej. Najgorszy w tym roku tradycyjnie Grodzio i Michaś (jak już działa to na minimum)

[bepe]

W kwestii autobusów - czy mam zaburzone myślenie, czy naprawdę w tym roku z klimą najlepiej jest w wozach z Mobilisu? Co jadę MZA, to pan kierowca ma chyba ustawione 24 stopnie i nie jest wcale komfortowo...

Masz zaburzone myślenie . W MZA jest generalnie naprawdę nieźle. Ale i Mobilis przy obecnych upałach daje radę.

Mobilis ale tylko ze starszymi SU12 (które potrafią chłodzić rewelacyjnie) bo z pozostałymi wozami już jest gorzej

Mobilisowe przegubowce też potrafią porządnie chłodzić.

[Pawel_]

Więc właśnie, o tym mówię od początku, więc nie wiem dlaczego z bepe się zgaszasz, jak on uważa przeciwnie.

Ale że jak przeciwnie?

[Adam G.]

W kwestii autobusów - czy mam zaburzone myślenie, czy naprawdę w tym roku z klimą najlepiej jest w wozach z Mobilisu? Co jadę MZA, to pan kierowca ma chyba ustawione 24 stopnie i nie jest wcale komfortowo...

A ja mam jednak trochę przeciwne zdanie: w tym roku najlepiej ponownie spisuję się MZA ( nie trafiłem jeszcze wozu z niedziałającą klimą), potem Mobilis ale tylko ze starszymi SU12 (które potrafią chłodzić rewelacyjnie) bo z pozostałymi wozami już jest gorzej.

Bardzo dobrze chłodzą stare U12, przeguby i Alpino. Nowe U12 chłodzą zwykle znośnie, Jelcze też - chyba że siedzisz na samym końcu. Soliny pominę. To zresztą już nie wina Mobilisu, tylko konstruktora, który myślał że jeden mały klimatyzatorek z dwoma wylotami schłodzi tyle przestrzeni... Powyższe dotyczy oddziału "Ursus".

W MZA - dwa razy jechałem 11xy, oba razy "klima" włączona, dmuchająca powietrzem może o 1 stopień chłodniejszym niż zewnętrzne. W Mercedesach byłoby dobrze, ale blokady okien są beznadziejne i ludzie je otwierają (a kierowcy tego nie pilnują...). Nie wiem, jakoś w tym sezonie mam raczej słabe doświadczenia z MZA. Istotnie, zawsze działa, ale bardzo często zbyt słabo.

[ashir]

Mobilis ale tylko ze starszymi SU12 (które potrafią chłodzić rewelacyjnie) bo z pozostałymi wozami już jest gorzej

Mobilisowe przegubowce też potrafią porządnie chłodzić.

I Alpina też potrafią bardzo przyjemnie chłodzić.

Ale że jak przeciwnie?

Konkretnie ta wypowiedź mi nie pasuje:

A ja się zgodzę z bepe. W Scaniach wieje pod samymi oknami, więc jak ma być chłodno, jak chłodek chłodzi kosmos? I blokowanie okien? Nie powinno w ogóle być takiej opcji, jak blokowanie...

Tym bardziej, że już w następnym poście piszesz, że klimatyzacja jest dobra jak są okna pozamykane, a za to jest odpowiedzialny kierowca, nie pasażer.

[Pawel_]

Tym bardziej, że już w następnym poście piszesz, że klimatyzacja jest dobra jak są okna pozamykane, a za to jest odpowiedzialny kierowca, nie pasażer.

Ale że co? Że jak zobaczę, że pasażer otworzył okno, w czasie jazdy, to mam zatrzymać pojazd, wyjść z kabiny i zamknąć owe okno?

[drapka]

Heh. A ja takiego problemu wczoraj nie miałem. Przyjechał 81xx A dzisiaj już wiem, że jak nie zdążę na "swoją brygadę" - to następną obługuje taki sam model. A Mobilis może chłodzi, może nie, ale jak przez 10 mint stoi wyłączony na pętli, to i tak różnica niewielka, przynajmniej na początku trasy. Może nakaz chłodzenia powinien też obowiązywać na krańcach? (wiem, wiem, sprzeczne z prawem o ruchu drogowym).

[ashir]

Ale że co? Że jak zobaczę, że pasażer otworzył okno, w czasie jazdy, to mam zatrzymać pojazd, wyjść z kabiny i zamknąć owe okno?

Nie, zablokować okna jak jest włączona klimatyzacja i proszę cię wsiadałem na pierwszym przystanku od pętli i co magiczne moce sprawiły, że wszystkie okna były otwarte?

[SG]

Tym bardziej, że już w następnym poście piszesz, że klimatyzacja jest dobra jak są okna pozamykane, a za to jest odpowiedzialny kierowca, nie pasażer.

Ale że co? Że jak zobaczę, że pasażer otworzył okno, w czasie jazdy, to mam zatrzymać pojazd, wyjść z kabiny i zamknąć owe okno?

Tak! mina tego co je otworzył bezcenna, i komentarze innych

[Pawel_]

Nie, zablokować okna jak jest włączona klimatyzacja (...)

Blokowania okien nie rozumiem. Jak małpy w klatkach...

(...) i proszę cię wsiadałem na pierwszym przystanku od pętli i co magiczne moce sprawiły, że wszystkie okna były otwarte?

Przez jeden przystanek wóz się elegancko schłodził?

[ashir]

Blokowania okien nie rozumiem. Jak małpy w klatkach...

To ja proponuję drzwi nie zamykać to sobie wysiądę, kiedy będę chciał. Rozumiem, że do wozów, które mają wyłącznie pełne okna i klimatyzacja pracuje przez cały rok to omijasz szerokim łukiem, skoro to są takie więzienia?

Przez jeden przystanek wóz się elegancko schłodził?

Oczywiście, bo klima już od dawna pracowała, bo wóz wpadł na pętlę i tą przepisową minutkę mógł mu pracować silnik, co nie Pawle? Od razu uprzedzam, że on już chyba tak od dłuższego czasu jeździł.

[Glonojad]

Może nakaz chłodzenia powinien też obowiązywać na krańcach? (wiem, wiem, sprzeczne z prawem o ruchu drogowym).

Cóż, kolejna zaleta tramwajów (czy też elektrotransportu w ogólności).

A gdyby tak porobić zasilacze na pętlach...

[5280]

z wczoraj A752 523 zm B zero klimy okna otwarte plus kierowca otworzył swoją połówkę drzwi od kabiny.Wóz nadawał się do natychmiastowej podmiany.

[Walas]

z wczoraj A752 523 zm B zero klimy okna otwarte plus kierowca otworzył swoją połówkę drzwi od kabiny.Wóz nadawał się do natychmiastowej podmiany.

Ok.20:00 został podmieniony.