Awarie i wypadki kolejowe na Mazowszu

MeWa · Post autor: **MeWa** » 25 sie 2013, 23:42

To na pewno są zalecenia Komisji, a nie jakieś ustawy / rozporządzenia mówiące o przekroczonym iloczynie na przejeździe?

kveld · Post autor: **kveld** » 26 sie 2013, 11:18

MeWa pisze:To na pewno są zalecenia Komisji, a nie jakieś ustawy / rozporządzenia mówiące o przekroczonym iloczynie na przejeździe?

Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 26 lutego 1996 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać skrzyżowania linii kolejowych z drogami publicznymi i ich usytuowanie. W szczególności paragraf 22 (ale i wcześniejsze od 9 począwszy).

WojtekE65 · Post autor: **WojtekE65** » 26 sie 2013, 17:49

Obydwa push-pulle na KM9 (15427 i 15429) dziś już na starcie mocno opóźnione - +50 i +26. Ostatnio stały się one dość nieprzewidywalne. Całości dopełnia +50 dla KM613.

Dodatkowo interwencja pogotowia w Legionowie do SKM-92 (15:35 Zachodnia) - zasłabnięcie pasażerki.

WojtekE65 · Post autor: **WojtekE65** » 27 sie 2013, 9:21

Na dzień dobry Ożarów:

Awaria urządzeń sterowania ruchem kolejowym na linii Warszawa - Sochaczew
2013-08-27 09:14:10

Na stacji Ożarów Mazowiecki nastąpiła awaria komputerowych sterowania ruchem kolejowym. Ze względów bezpieczeństwa, ruch pociągów przez Ożarów Mazowiecki został wstrzymany.

Z powodu awarii pociągi na linii Warszawa - Sochaczew mogą być opóźnione około 30 - 60 minut. Opóźnienia mogą ulegać zmianie.

MeWa · Post autor: **MeWa** » 27 sie 2013, 13:53

Jak to z punktualnością SKM-ki jest i dlaczego w statystykach ZTM-u osiągnęła takie dobre wyniki...

http://www.rynek-kolejowy.pl/47457/wars ... ualna.html

Szymon · Post autor: **Szymon** » 27 sie 2013, 15:59

WojtekE65 pisze:Na dzień dobry Ożarów:

Niby o 9:40 ruch wznowiono ale perturbacje związane z awarią trwały co najmniej do godziny 12. Później, koło 14 znów były jakieś problemy z układem zajętości torów i paru pociągom zdarzyło się na "Sz" jechać.

WojtekE65 · Post autor: **WojtekE65** » 27 sie 2013, 17:55

Jeszcze blokada (czytaj: dwa semafory samoczynne) miedzy WZS a WG padła, zapowiadanie telefoniczne.

rufio198 · Post autor: **rufio198** » 28 sie 2013, 14:15

Sieć na Wschodnim się uszkodziła

http://www.mazowieckie.com.pl/utrudnien ... dnia3.html[/quote]

fik · Post autor: **fik** » 29 sie 2013, 9:43

MeWa pisze:Jak to z punktualnością SKM-ki jest i dlaczego w statystykach ZTM-u osiągnęła takie dobre wyniki...

http://www.rynek-kolejowy.pl/47457/wars ... ualna.html

Z drugiej strony - metodologia liczenia punktualności przez UTK jest mocno... średnia. Co pasażera jadącego ze Służewca na Centralny obchodzi, że pociąg opóźnił się na przyjeździe do Wieliszewa? Uczciwsze jest uwzględnienie odjazdów ze wszystkich postojów handlowych i przyjazdu do stacji docelowej.

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 29 sie 2013, 9:50

A jeszcze uwzględnij faktyczne wydłużenie czasu podróży: jeśli wyjdę na przystanek na kurs 12:00 i o 12:01 przyjedzie kurs z 11:30, to stracę 31 minut czy minutę?

MeWa · Post autor: **MeWa** » 29 sie 2013, 15:52

fik pisze:Uczciwsze jest uwzględnienie odjazdów ze wszystkich postojów handlowych i przyjazdu do stacji docelowej.

Tu się zgadzam. O ile ktoś potem nie będzie, jak w przypadku ZTM-u, robił podziału na opóźnienia "słuszne" i "niesłuszne".

fik · Post autor: **fik** » 30 sie 2013, 9:09

Tak więc na dobrą sprawę znamy jedynie widełki, w których mieści się punktualność.

tomstak · Post autor: **tomstak** » 30 sie 2013, 11:24

Jednostki 57-1717+1739 z 216/7 na WWO postawiły z oporów zasłonę dymną.

Teokryt · Post autor: **Teokryt** » 31 sie 2013, 9:48

W sumie to nie wiem gdzie to dać, bo z koleją trochę związane:

http://tvnwarszawa.tvn24.pl/informacje, ... 96869.html

Teraz zacznie sie kontrola i wyrzucanie bud z przejścia podziemnego.

ashir · Post autor: **ashir** » 31 sie 2013, 13:50

Akurat pociągi to jeździły bez utrudnień, podróżni za to nie mogli dojść na perony.